Отзыв о скутере Kymco Agility 50
Этот краткий обзор скутера Kymco Agility 50 является отзывом владельца Кимко Агилити.
Компания Kymco базируется на Тайване и разрабатывает мотороллеры с 1963 года. До этого они делали запчасти для Honda. Кимко имеет хорошую репутацию и на самом деле в начале 2008 года Kymco был выбран BMW поставщиком двигателей для их кроссового мотоцикла G450X Enduro. А в конце 2013 года Kawasaki объявила, что их новый скутер J300 производится в партнерстве с Kymco.
Это означает, что их инженерия на шаг или два опережает большинство производителей китайских скутеров, хотя все-таки качество запчастей не дотягивает до уровня лучших японских фирм, таких как Suzuki. Эксплуатируя Kymco Agility 50, я обнаружил, что качество деталей, инженерный дизайн и сборка скутера немного лучше, чем у аналогичных китайских моделей.
больше видео
Как сохранить свечи
Опубликовано 5 Июль 2023 by ScegliAuto
замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by ScegliAuto
Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Технические характеристики Кимко Агилити
Планируя стать владельцем тайваньского двухколесника Kymco Agility 50, стоит изучить его технические характеристики и разобраться с конструктивными особенностями. Остановимся детально на рабочих параметрах, моторе, трансмиссии и ходовой части.
Несмотря на небольшую кубатуру двигателя, скутер способен развивать хорошую скорость
Двигатель
Изучение технических характеристик начнем с сердца скутера – силового агрегата. Это обычный четырехтактный мотор GY6 двухклапанного типа, которым на протяжении десятков лет комплектуют различные виды скутеров. Отработанная до мелочей конструкция двигателя, обеспечивает его продолжительный ресурс при условии соблюдения условий эксплуатации и правильном обслуживании.
Несмотря на небольшую кубатуру силового агрегата, составляющую 49,5 см3, он способен развивать мощность до 3,7 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 7,5 тысяч оборотов в минуту. На 7 тысячах оборотов крутящий момент достигает 3,5 Нм, что позволяет достаточно быстро разгонять скутер.
Динамические характеристики скутера с 50-кубовым четырехтактником вполне приемлемые. Для разгона до 50 км/ч потребуется не более 6 секунд.
Охлаждает двигатель во время движения встречный воздушный поток. Питается мотор со степенью сжатия 11 от карбюраторной системы. Внутри рабочего цилиндра диаметром 39 мм установлен поршень, имеющий величину хода 41,4 мм. Желая повысить мощность силовой установки, некоторые любители мототехники проводят тюнинг, пытаясь растачивать цилиндр и устанавливать в него другой поршень. Насколько это необходимо – вопрос. Ведь двигатель и так достаточно приемистый и обладает необходимой мощностью.
Тормоза
За безопасность водителя, управляющего скутером Агилити, отвечает тормозная система. Конструкция тормозов тайваньской мототехники характерна для скутеров данного типа. Блокировку переднего колеса обеспечивает однодисковый тормоз с двухпоршневым суппортом. Диаметр переднего тормозного диска составляет 18 см. На заднем колесе установлен тормозной барабан диаметром 11 см.
Тормозная система отвечает за безопасность водителя
Тормозные механизмы хорошо справляются с возложенной на них функцией. При необходимости быстро остановиться, изготовитель рекомендует пользоваться одновременно двумя тормозными механизмами. Говоря об информативности тормозов, можно сказать, что она весьма относительная – смотря на что ориентироваться и какой стиль вождения. Экстренная остановка на светофоре не проблематична.
Однако любители насладиться свистом резины во время заноса сочтут тормоза достаточно вялыми.
Ходовая часть и управляемость
Данная модель выпускается в различных исполнениях, имеющих идентичную конструкцию ходовой части. Так, скутер Kymco Agility 50 Fat, так же как и скутер Kymco Agility City 50, оснащены телескопической вилкой, обеспечивающей мягкость передней подвески. Заднее колесо закреплено на маятниковой подвеске, связанной с несущей рамой с помощью двух амортизаторов. Передняя вилка имеет ход 80 мм, а задние амортизаторы способны сжиматься на 50 мм. Говоря о конструкции подвесок, необходимо отметить, что они стандартные и никаких технических новшеств изготовитель в их устройство не внес.
После тестовой поездки на скутере по неровной поверхности можно быстро убедиться, что подвеска достаточно жесткая. Огорчает отсутствие возможности изменять ее жесткость путем одного-двух ловких движений рукой. При наезде на неровности сразу же ощущается легкий дискомфорт. Однако регулярная отдача в руки и «пятую точку» постепенно начинает сильно напрягать водителя. Не ясно, почему тайваньский изготовитель не реализовал в своем скутере готовое техническое решение, которое давно проверено на японской мототехнике.
Регулируем бесконтактную систему зажигания
Бесконтактная система работает посредством датчика, коммутатора, первичной и вторичной обмоток зажигания. Когда ротор с магнитом замыкает датчик, он посылает сигнал коммутатору, который, в свою очередь, начинает накапливать ток из генератора и передавать его в первичную обмотку. Во вторичной обмотке зажигания в этот момент появляется высокое напряжение. Его цель – разжечь искру. При наличии неисправностей, перечисленных выше, регулировка проводится простым совмещением меток картера и зажигания, для этого следует снять крышку клапанов. Дальнейшие действия таковы:
- Разбираем картер в соответствии с техническим описанием для вашего авто.
- На роторе и картере в положении мёртвой точки двигателя делается пометка в удобном для обзора месте.
- Вращая коленчатый вал, добиваемся искры, делаем отметину на картере относительно метки, сделанной на нём в МТД. Разница между этим метками на картере и есть опережение зажигания.
- Разжимаем крепежные болты статора и выставляем угол опережения, соответствующий технической документации.
Важно проследить, чтобы два из трех отверстий шестерни под цепь были на уровне цилиндра, а оставшееся – над плоскостью, в которой находится цилиндр и упомянутые дырки. На мопеде альфа надежная система зажигания, но и она может сломаться, не стоит откладывать эту поломку и ездить на неисправном мопеде. Нужно просто попробовать выставить зажигание
Нужно просто попробовать выставить зажигание
Зажигание можно выставить самостоятельно, если у вас есть спец-инструменты и минимальные умения (навыки). Если этого нет, то лучше всего стоит обратиться к специалистам
Нужно просто попробовать выставить зажигание. Зажигание можно выставить самостоятельно, если у вас есть спец-инструменты и минимальные умения (навыки). Если этого нет, то лучше всего стоит обратиться к специалистам
На мопеде альфа надежная система зажигания, но и она может сломаться, не стоит откладывать эту поломку и ездить на неисправном мопеде. Нужно просто попробовать выставить зажигание. Зажигание можно выставить самостоятельно, если у вас есть спец-инструменты и минимальные умения (навыки). Если этого нет, то лучше всего стоит обратиться к специалистам.
Description
INSTANT DOWNLOADABLE PDF AFTER PAYMENT
NO ZIP FILES OR CRAP YOU NEED TO LOAD, PLAIN SIMPLE EASY TO USE PDFS ONLY
Reliable-store is Your Only Source for Repair, Service and Shop Manual Downloads
Our Repair Manual, Owner’s Manuals and Parts Catalogs Downloads contain all information you’ll need to perform repairs, look up parts or do routine maintenance on your machine. The manual includes pictures and easy to follow directions on what tools are needed and how the repair is performed. Just imagine how much you can save by doing simple repairs yourself. You can save anywhere from hundreds if not thousands of dollars in repair bills by using this repair manual / service manual. Many people buy this manual just to have it around for when the inevitable happens. Sooner or later, maintenance will need to be performed. Be prepared for it when it happens by simply purchasing this service manual for later use! See below for a list of items that most of our manuals cover. Some manuals actually cover more items that are not even listed!
General Information Routine Maintenance Engine Removal and Installation Fuel System Lubrication and Cooling System Engine Specifications Transmission, Drive Chain & Sprockets Steering System Shocks Body Work Intake & Exhaust Electrical System Advanced Troubleshooting And more!
With our Downloadable Repair Manual PDFs – Find the page pertaining to your job, print it off and get working on your Machine. No more ruining your expensive paper shop manual with grease and dirt.
Download immediately! NO waiting! You will have instant access to your download! No shipping fee, No waiting nervously for the postal delivery, you can start doing your repairs right away!
Broken down on the trail or site and have a smart phone? What a easy way to find your problem and repair it on the spot, no down time on the job site, With our Downloadable Repair Manual PDFs you instantly have access to the material needed to get you running again. Kind of tough to do that with a paper manual.
All our repair manual downloads come with a Lifetime Protection Policy if lost or damaged, simply contact us and we’ll replace it free of charge for life
We Provide Various Repair Service Manual / Workshop Manual / Repair Manual / Owners Manuals / Parts Catalogs and other Various Download
You will get Electronic Downloadable PDF
UTVs, Motorcycles, ATVs, Quads, Snowmobiles, Seadoos, Equipment, Small Engines, Inboards, Outboards and More
* INSTANT DOWNLOAD * NO SHIPPING COST WITH DOWNLOAD * GET A DOWNLOAD SO NO WAITING, REPAIR IT NOW
If you are looking for a specific manual & cannot find it or do not see it listed, then contact our customer support team via the CONTACT US LINK ABOVE with details of the required manual & we will do our absolute best to Find and List it for you
Коммутаторы зажигания для скутера
Данный тип коммутаторов часто имеет ограничитель оборотов двигателя, что позволяет увеличить его ресурс. У нас вы можете купить стандартные коммутаторы на скутер:
- CDI GY6 125/150СС 152QMI/157QMJ;
- CDI GY6 50СС 139QMB;
- CDI HondaDio AF18;
- CDI Honda Dio AF-27;
- CDI Honda Dio ZX AF-34;
- CDI Honda Dio ZX AF-35;
- CDI Honda Dio ZX AF-34 мал. штекер;
- CDI JH70 Delta;
- CDI Yamaha Jog 3KJ;
- CDI SuzukiLet»s AS50;
- Коммутатор CDI Honda Dio AF-27;
- CDI JH110 Delta;
- CDI Honda Lead 90CC;
- CDI JH70 Delta;
- CDI GY6 с проводом;
- CDI Yamaha Jog 3KJ;
- CDI GY6 139QMB/152QMI/157QMJ;
Также в продаже имеются коммутаторы CDI, совмещенные с катушкой зажигания:
- CDI TB50 Suzuki Ran (BM Style/Joy) — подходит для двигателей китайских скутеров с цепным приводом;
- CDI E0120 Suzuki Adress AD50 50CC.
Kymco Motorroller – 50er und 125er Zwei- und Viertakt aus Taiwan
by
General manual for maintenance and repair of Kymco scooters with 2- and 4-stroke engines (50 and 125 cc).Covers in detail work on the Kymco scooters:- ZX 50 (50 cc, 2-stroke air-cooled)- Spacer 125 (125 cc, 4-stroke water-cooled).
- This STX workshop manual for Kymco scooters describes with many photos and step-by-step instructions maintenance, repair and overhaul of the 50 and 125 cc engines, clutch and gearbox.
- Also the cooling system, the fuel and exhaust systems, the ignition, the steering system, suspension, brakes, final drive and the electrical system are treated.
- Includes a maintenance schedule, adjustment data, torque wrench settings and troubleshooting tables.
- Clear wiring diagrams in colour.
Условия гарантии
Срок гарантийной поддержки установлен изготовителем на определенную модель и может быть 6, 9 или 12 месяцев.
Представитель обязан в течение всего срока бесплатно менять или ремонтировать вышедшие из строя узлы и части конструкции не соответствующего качества.
Гарантия считается недействительной в ситуациях, возникших по причинам:
- Внесения конструктивных изменений в части самоката или не квалифицированного ремонта.
- Выхода из строя агрегата или его частей по причине механических или химический воздействий.
- Несоблюдения пределов грузоподъемности или эксплуатации в условиях, не отвечающих прямому назначению.
- Пренебрежение покупателем инструкциями по содержанию электросамоката.
- Выставление аппарата для участия в гонках.
- Повреждение ЛКП под воздействием кислотных осадков, агрессивных соединений промышленных отходов, природных явлений и в результате коррозии.
- Коммерческого использования средства передвижения.
- Неисправности, полученные в результате ДТП.
Полный список условий, являющихся поводом для прекращения гарантии и перечень расходных частей конструкции определены заводом-производителем и описаны в сервисной книжке конкретной модели.
Купить Kymco K Pipe 50
Цены за новый мотоцикл начинаются с отметки в 65000 рублей. Как всегда, все зависит от наценок дилеров, стоимости доставки и других дополнительных затрат. Для желающих купить Kymco K Pipe 50 в подержанном состоянии, можно найти экземпляры ценой в 30-50 тысяч рублей, но здесь желательно хорошо разбираться в технических моментах и уметь реально оценивать товар.
Стоит сказать о том, что поцарапанные металлические детали рамы, бензобака — это не столь критично и легко ремонтируется, а вот сломанный пластик, расколотые приборы освещения, изношенные детали подвески, неисправности двигателя — основные траты, которые могут очень быстро опустошить ваш кошелек.
В целом, Kymco K Pipe 50 — неплохой тайваньский мотоцикл для начинающих мотоциклистов и большинства женщин и девушек, которые предпочитают автоматическую трансмиссию взамен механической. В мопеде присутствует автоматическое сцепление, поэтому нет необходимости выжимать сцепление при переключении скоростей.
Для тех людей, которым понравился дизайн байка, но хотелось бы побольше мощности, компания Kymco подготовила схожую модель с более сильным силовым агрегатом под названием Kymco K Pipe 125. Более подробно с версией в 125 куб. см. вы можете познакомиться на сайте www.125motorbikes.ru.
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?
В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.
by ScegliAuto
Мануалы к скутерам
или скутеры и как с ними бороться.
Honda Common Service Manual pdf Общее руководство по эксплуатации и обслуживанию движков Honda для мотоциклов, скутеров и ATV. 1988 год и качество скана ниже среднего
Honda Dio & Tact doc, pdf брошюрой Скутеры Honda Dio & Tact – Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт
Honda Lead набор gif’ов Скутер Honda Lead – Устройство, техническое обслуживание, ремонт
Honda Monkey Z50A набор gif’ов Руководство по сервисному обслуживанию Honda Monkey Z50A
Электрика Honda DIO gif
Электрика Honda Takty tiff
Электрика Honda Lead gif
Коммутатор Honda Dio Fit gif
Коммутатор Honda Dio AF18, AF27, AF34 и других кроме Dio Fit gif
Suzuki Sepia tiff Скутеры Suzuki Sepia – Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт
Yamaha Cute tiff Инструкция пользователя Yamaha Cute
Yamaha Vino 49cc pdf Руководство по обслуживанию Yamaha Vino 49сс
Yamaha Cygnus XC125 набор gif’ов Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Cygnus XC125
Yamaha T-Max-XP500 5GJ pdf Руководство для владельца Yamaha T-Max-XP500 5GJ
Yamaha Jog tiff Скутеры Yamaha Jog – Устройство, техничеcкое обслуживание, ремонт
Yamaha AEROX YQ50 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha AEROX YQ50
Yamaha BW’s pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha BW’s
Yamaha Axis 100 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Axis 100
Yamaha Majesty YP125-150 pdf Руководство по сервисному обслуживанию Yamaha Majesty YP125-150 2001
Электрика Yamaha jpeg Схема электрооборудования скутеров Yamaha Cygnus-125, Beluga-125, Riva-125
Peugeot набор jpeg’ов Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot Looxor, Speedfight, Trekker, Vivacity
Peugeot 103 pdf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 103
Daeliim S-Five pdf Руководство по сервисному обслуживанию Daeliim S-Five
Aprilia Leonardo swf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Aprilia Leonardo
Gilera Runner 50 DD pdf Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Gilera Runner 50 DD
Piaggio Hiper Pro pdf Руководство по сервисному обслуживанию и ремонту двигателей Piaggio 50 HiperPro
Reggy pdf Инструкции по эксплуатации скутеров Reggy. Кучкой для моделей RG50S1001, RG50S1201, RG50M1401, RG125S1202, RG50M1601, RG110M5500, RG43S2101 – RG43S2109
Honling pdf Ремонт и обслуживание скутеров Хонлинг
Китайцы 2Т pdf Руководство по ремонту и обслуживанию двухтактного скутера на примере Baltmotors Joy-S
Китайцы 4Т pdf Руководство по обслуживанию и ремонту четырёхтактного скутера на примере Baltmotors Joy-R
Поршни для китайцев 4Т pdf Руководство по установке поршневых для китайских скутеров с четырехтактным двигателем 139 QMB
Электрика Sinski pdf Схема электрооборудования скутера Sinski XSJ50QT-4D
Exhaust Calculator Exhaust Calculator – Программа для расчета резонаторов глушителей двухтактных двигателей
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Схема проводки мопеда дельта китай
Принципиальная электрическая схема китайских скутеров изображена на рисунке:
Как и в других электрических соединениях, на мопедах любых кубов существует общий провод. На данной схеме им выступает минусовая шина, проходящая по всему кузову. Соответствующая клемма аккумулятора также соединена с рамой скутера, что обеспечивает беспрерывный контакт массы каждого электрического компонента с источником питания.
Электрика и электрооборудование скутера
Основными компонентами в схеме 4т мопеда являются:
- центральный замок;
- источник зарядки аккумулятора – генератор;
- ограничитель напряжения;
- системы образования и контроля искры;
- управляющие элементы для фар, стоп-сигнала, поворотов;
- индикатор уровня топлива в баке.
В зависимости от модификаций и кубов скутера, в панель приборов может включаться тахометр – прибор контроля количества оборотов двигателя.
Все перечисленные узлы общей схемы выполняют строго назначенную им роль. Выход из строя хоть одного из них ведет к прекращению работы подключенных приборов. Поэтому контроль исправности основных элементов необходимо проделывать каждый определенный период, с целью профилактики.
Наклонный трицикл Kymco CV3
Но и на этом инновационные тренды от тайваньского производителя не закончились. Очередная новинка, CV3, представляет собой наклонный трицикл в формате максискутера. Несколько прототипов этой модели компания показывала на выставках, но теперь трайк наконец-то попал в серию.
Оснащённый 550-кубовой рядной двойкой от Kymco AK550 в современной (совместимой с требованиями Euro 5) форме, CV3 выдаёт 51лс на 7500об/мин и 52,8Нм на 5750об/мин, весит при этом немалые 280кг.
Двухколёсная передняя подвеска напоминает конструкцию, применённую Yamaha на Tricity 125 и 300 — две телескопические вилки на каждое переднее колесо. Как и DT X360, CV3 имеет слегка агрессивный вид с уклоном в турэндуро, оснащается вседорожными шинами и даже имеет некоторое подобие клюва.
Motorroller aus China, Taiwan und Korea – Automatik-Modelle 50 bis 200 cm³ – Wartung und Reparatur
by
General Delius Klasing workshop manual for Chinese, Taiwanese and Koreaanse scooters of 50, 100, 125, 150 and 200 cc, equipped with an automatic transmission.
Describes maintenance and repairs of the engines (2-stroke and 4-stroke), the cooling system, fuel and exhaust systems, the ignition, the transmission, the suspension, the brakes and wheels as well as the electrical system.German edition of the Haynes manual for this scooters.
Contains technical specifications and adjustment data for the following makes and types:
Baotian BT49H/50 QT-9, QT-11, QT-12
Branson BS50, BS125 and BS150
Chituma CTM50QT and CTM125T
CPI Aragon 50/125, Hussar JR50/125, Oliver JV50/125, Popcorn JP50 and VGO 125
Daelim Cordi 50, Delfino S-FIVE 50, E-FIVE 50 and Besbi 125
FYM FY50QT, FY100QT and FY125T
Generic XOR 50/125, Ideo 50, Cracker 50 and Evolution 50
Giantco Sprint Sport 50 and Sprint City 50
Hyosung SD50, SF50R and SF50B
Jialing JL50QT, JL125T and JL150T
Jincheng JC50QT, JC125T and JC150T
Jinlun/CKR JL50QT, JL125T, Retro 50 and 125
Keeway Hurricane 50, Flash 50, Matrix 50/125, F-act (Focus) 50/125 and ARN125
Kinroad XT50QT and XT125T
Kymco Super 8 50/125, ZX50, YUP 50, People S 50/125/200, Agility 50/125 and Agility City 50/125
Lifan LF50QT, LF125T and LF150T
PGO T-REX 50/125, G-MAX 50, PMX 50, Rodoshow 50 u. Ligero 50
Qingqi QM50QT, QM100T and QM125T
Sinnis QM50QT, WY50QT and Strike 50
Sukida SK50QT and SK125T
Superbyke Powerband 50/125, Powermax, M-PED, S-MAX, CQ50, CU125 and PB50-1/PB50-3
Sym DD50, Mio 50/100, Jet BasiX 50, Jet Euro X 50/100 and City Hopper 50
TGB 50 cm³: 202, 101R, Hawk, 302, R50X and 125 cm³: BK8, 204, 404, 304, Hawk
Wangye WY125T
Wuyang 50QT
Yiben YB50QT and YB125T
Yiying YY50QT and YY125T
Zongshen LZX50QT, ZS50QT, ZS100QT, ZS125T and ZS150T.
| Specs: | 300 pages, 27 x 21 cm / 10.6 x 8.25 in, paperback |
|---|---|
| Illustrations: | 1401 photographs and drawings |
| Publisher: | Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2020) |
| EAN: | 9783768853736 |
Солидно выглядящий скутер
Это очень солидно выглядящий скутер, который должен найти отклик в сердцах матёрых райдеров. Но только если смотреть на него, как на картину, не менее, чем с 2 метров. А вот при детальном осмотре начинаются проблемы, особенно по сравнению с конкурентами.
При своей сухой массе чуть менее 227 кг, Kymco AK550 можно назвать тяжёлым. Но это так точно не из-за низкокачественных комплектующих. Алюминиевые «кости» держатся на таких же колёсах. Это помогает скинуть как подрессоренную, так и неподрессоренную массу. Передний 120/70 и задний 160/60 легкосплавные диски оба диаметром в 15 дюймов. Они дают «АК» гораздо лучшую управляемость, чем можно ждать от скутера. Кажется, самые большие заводские колёса для скутера в наши дни достигают 16 дюймов, так что 15-е колеса — это вполне неплохо.
Никаких устаревших барабанных тормозов. И спереди и сзади стоят гидравлические дисковые тормоза. Спереди установлено два 270-мм диска, сзади — один 260-мм. Тормозные компоненты Brembo и ABS Bosch 9.1, которая предотвращает блокировки обоих колёс, а не только переднего. Ещё один приятный бонус от KYMCO — 41-мм вилка-перевертыш и горизонтально расположенный моноаммортизатор сзади, который почти незаметен и не вмешивается в общий дизайн. Однако из настроек подвески имеется только незначительная регулировка сжатия сзади.
Отзыв о скутере Kymco Agility 50
Этот краткий обзор скутера Kymco Agility 50 является отзывом владельца Кимко Агилити.
Компания Kymco базируется на Тайване и разрабатывает мотороллеры с 1963 года. До этого они делали запчасти для Honda. Кимко имеет хорошую репутацию и на самом деле в начале 2008 года Kymco был выбран BMW поставщиком двигателей для их кроссового мотоцикла G450X Enduro. А в конце 2013 года Kawasaki объявила, что их новый скутер J300 производится в партнерстве с Kymco.
Это означает, что их инженерия на шаг или два опережает большинство производителей китайских скутеров, хотя все-таки качество запчастей не дотягивает до уровня лучших японских фирм, таких как Suzuki. Эксплуатируя Kymco Agility 50, я обнаружил, что качество деталей, инженерный дизайн и сборка скутера немного лучше, чем у аналогичных китайских моделей.
Сборка
Чтобы собрать готовый к использованию самокат, необходимо следовать инструкции:
- Вынуть составные части из упаковки.
- Выполнить установку переднего колеса и зафиксировать его гайкой.
- Разложить раму самоката при помощи давления на рычаг складывания и раскрытия рулевой стойки до характерного щелчка.
- Закрепить руль специальным хомутом из комплекта поставки.
- Выставить направление рулевого механизма и закрепить центрирующими болтами.
- Расположить тормозные рычаги в оптимальных местах и зафиксировать.
- Для моделей с сиденьем необходимо выставить и закрепить седло в наиболее комфортном положении, используя эксцентрик и крепежные болты.
Kymco Agility 50 – Видеогид
Kymco Agility 50 Как заменить свечу на Kymco Agility 50?
Чтобы заменить свечу на Kymco Agility 50, нужно открыть отсек под сиденьем, чтобы можно было …читать все…Опубликовано 20 Июнь 2023 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить предохранители на Kymco Agility 50
В этом коротком и простом руководстве мы рассмотрим, где находятся предохранители и …читать все…Опубликовано 5 Май 2023 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить зеркало заднего вида на Kymco Agility 50?
Чтобы заменить зеркало заднего вида на Kymco Agility, нужно ослабить гайку, которая …читать все…Опубликовано 5 Май 2023 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить ремень на Kymco Agility 50?
Чтобы заменить ремень на Kymco Agility 50, вам нужно ослабить болты, которые крепят крышку …читать все…Опубликовано 30 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить сцепление Kymco Agility 50?
Для замены сцепления на Kymco Agility 50 необходимо открутить болты крепления кожуха, …читать все…Опубликовано 7 Ноябрь 2022 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить переднюю лампочку на Kymco Agility 50?
Для того, чтобы заменить переднюю лампочку на Kymco Agility, нужно ослабить пять винтов, …читать все…Опубликовано 22 Июль 2022 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как разобрать вариатор и катки Kymco Agility 50
Давайте рассмотрим в этом руководстве основные шаги, которые позволят нам разобрать и …читать все…Опубликовано 20 Апрель 2022 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить вариатор Kymco Agility 50
В этом видео мы видим процедуру, необходимую для разборки и замены вариатора и роликов, …читать все…Опубликовано 6 Январь 2022 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Как заменить ролики вариатора Kymco Agility 50
Давайте посмотрим в этом видео, как разобрать и заменить ролики вариатора скутера Kymco …читать все…Опубликовано 24 Декабрь 2021 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Замена моторного масла и масла в коробке передач на Kymco Agility 50
В этом видеоуроке мы увидим, как заменить масло в двигателе и трансмиссии на скутере …читать все…Опубликовано 4 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Замена масла в коробке передач на Kymco Agility 50
Как показано на видео, откручиваем нижний штифт редуктора и сразу откручиваем боковой …читать все…Опубликовано 19 Октябрь 2021 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Разборка вариатора на скутере Kymco 50 куб.см.
Для начала поставьте скутер на подставку и просто открутите болты крепления кожуха …читать все…Опубликовано 21 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Базовый сервис на Kymco Agility 50
Для этой модели рекомендуется доливать синтетическое масло 10W-40. Запустите двигатель …читать все…Опубликовано 4 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Kymco Agility 50 Замена масла в двигателе и трансмиссии Kymco Agility 50
Руководство по замене масла в двигателе и трансмиссии скутера Kymco Agility 50cc. Возьмите 1 л …читать все…Опубликовано 21 Октябрь 2021 by ScegliAuto
Коробка передач (1)Свечи зажигания (1) (1)проверки и техническое обслуживание (1)Сцепление (1)Лампочка (1)Моторное масло (2)Блок предохранителей (1) (1) (4)
Kymco Agility & Super 8 (2005-2015) – Haynes Service & Repair Manual
Haynes Service & Repair Manual for maintenance and repair of the Kymco scooters:- Agility 50 (49 cc, 2005-2015)- Agility 125 (124 cc, 2005-2015)- Agility RS50 (49 cc, 2009-2015)- Agility RS125 (124 cc, 2009-2015)- Agility City 50 (49 cc, 2008-2015)- Agility City 125 (124 cc, 2008-2015)- Super 8 50 (49 cc, 2007-2015)- Super 8 125 (124 cc, 2007-2015).
- This Haynes manual for the Kymco Agility and Super 8 scooters describes with photos and detailed step-by-step instructions maintenance, repair and overhaul of the engine, the clutch and the gearbox.
- The cooling system, fuel system, ignition, exhaust, suspension, final drive and brakes are also covered.
- Includes a maintenance schedule, adjustment data, torque wrench settings and troubleshooting tables.
- Very Clear and detailed wiring diagrams for easy reference in colour.
- Contains also a brief model history.
Небольшая справка о фирме-производителе Kymco Agility 50
Фирма Kymco, производственные мощности которой расположены в Тайване, занимается разработкой и выпуском мототехники более полувека. Год основания компании – 1963-й. За весь период выпущено множество различной техники – скутеров, квадроциклов, мотоциклов, электроскутеров и вездеходов. Производится также техника для передвижения инвалидов, требующая повышенной надежности и безотказности. Все разработки осуществляется силами собственного конструкторского бюро, а выпуск продукции производится на нескольких заводах.
В цехах предприятия также изготавливаются запчасти для таких известных брендов, как Honda и Kawasaki. Не является исключением известная на мировом рынке фирма BMW. В частности, одноцилиндровый мотор, которым укомплектован мотоцикл класса «Enduro» BMW G 450 X, также собран тайваньскими специалистами. Кроме того, конструкция подвески и мотора одного из скутеров Kawasaki была разработана конструкторами компания Kymco.
Продукция, выпускаемая компанией Kymco, эксплуатируется на отечественном рынке, а также поставляется в различные страны мира, где пользуется популярностью. Например, в Италии, несмотря на наличие собственных мотоциклетных заводов, скутера бренда Kymco входят в десятку наиболее продаваемых.
Не зря слоган компании «Better than Best», который в переводе на русский язык означает «Лучше, чем Лучшие», остается неизменным с момента ее основания.
Фотоотчет: Регулировка клапанов на китайском скутере (139QMB, 157QMJ)
Во время работы четырехтактного двигателя воздушного охлаждения (такие двигатели стоят на большинстве китайских скутеров и мотоциклов) головка блока цилиндров (далее ГБЦ) может нагреваться до 260 градусов. Это конечно не рабочая температура, но пиковая зачастую бывает именно такой.
Клапана, которые находятся непосредственно в самой ГБЦ нагреваются точно также как и головка с той лишь разницей, что впускной клапан греется чуть меньше так как он охлаждается рабочей смесью, а она представляет из-себя обычный атмосферный воздух насыщенный парами бензина, а выпускной клапан греется намного больше. Так как через выпускной клапан проходит поток отработанных газов температура которых может достигать 600 градусов.
Проблема в том, что металлические детали при нагревании расширяются. Клапана не исключение: во время работы клапан нагревается и становиться немного длиннее. А когда клапан становится длиннее он попросту упирается в механизм газораспределения и немного приоткрывается, вернее не закрывается до конца (зажат) из-за чего газы под большим давлением просачиваясь через неплотности оплавляют рабочие кромки клапана и его гнезда.
Кромки прогоревших клапанов выглядят примерно так.
Прогорают кстати не только клапана, но и гнезда в которых они сидят
А так выглядят рабочие кромки клапанов и седел после ремонта.
Как видите, регулировать то, что уже давно давно прогорело нет особого смысла. Прогоревший клапан держать компрессию уже не будет. И если вы обнаружите, что один из клапанов был зажат, то смело снимайте головку, притирайте клапана иначе толку не будет.
