Путешествия → Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 3.
Предыдущие серии:
Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 1.Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 2.Среда 1 января 2014. Гранада. Сегодня отдыхаем. Надо прийти в себя после Москвы, после Нового Года и после маршрута уже в 1000 км. В основном конечно после Москвы. Кроме того Татьяна совсем разболелась. Так что она остается в номере, а я ползу гулять в одиночку по Гранаде. 
Из номера вышел уже после 12 с целью добыть еды. Наконец-то заработала доставка завтрака в номер. Из достопримечательностей в Гранаде имеются — квартал Альбайсин, Альгамбра, сады Хенералифе и кафедральный собор.
- Vir1
- 26 февраля 2014 в 11:29
2
оценка: +35
Плюсы и минусы типов машин
При выборе конкретного транспортного средства стоит помнить о нюансах. У каждого типа авто есть свои плюсы и минусы. Так, седаны мобильны и маневренны. Для бюджетных путешествий на небольшие расстояния они подходят идеально. Но стоит учитывать, что салон таких транспортных средств достаточно мал и не подходит для ночевок. К тому же у седанов не очень вместительный багажник.
Для автопутешествий также подходят фургоны или кемперы. Они привлекательны своей комфортабельностью и наличием всего необходимого, даже душа, туалета и кухни. Но у них есть серьезный минус — высокая цена.
Кроссоверы и внедорожники отличаются прекрасной управляемостью и хорошей проходимостью. Обычно они оборудованы удобным салоном и большим багажным отсеком. Из недостатков таких машин стоит отметить серьезный расход топлива.
Лучшие семейные автомобили для путешествий с детьми
За последние 5 лет автотрипы с детьми стали довольно популярны. Но чтобы поездка была комфортной и приятной для всех, нужно правильно подобрать автомобиль.
Ford Grand C-MAX
Семиместный автомобиль Ford Grand C-MAX Мне нравится10Не нравится6
Семиместный автомобиль легко трансформируется и имеет инновационный механизм открывания задней двери, что существенно упрощает поездки с детьми.
Технические показатели:
- турбированный двигатель;
- потребление топлива в пределах 10 л;
- объём багажника при сложенных рядах превышает 1700 л;
- экономичное потребление бензина.
Плюсы и минусы
исключительно комфортная езда функциональная приборная панель эффективная система безопасности авто подходит для поездки с 2 и даже 3 детьми при сложенных сидениях получают полноценное спальное место
реальный расход топлива после 50 000 пробега начинает превышать заявленные показатели.
Skoda Roomster
Авто Skoda Roomster Мне нравится7Не нравится11
Среди машин с вместительными салоном и багажником этот минивэн очень популярен. Он прост в эксплуатации и выделяется внушительным запасом прочности.
Основные теххарактеристики:
- разгон за 13 секунд;
- расход топлива до 8 л;
- клиренс 14 см;
- объём багажника около 500 л;
- механика.
Плюсы и минусы
разделение на три функциональные зоны приподнятый ряд задних сидений хороший водительский обзор. авто очень удобно – даже 10 часов в пути пролетают незаметно
Некоторые владельцы жалуются, что им не хватает пяти ступеней коробки передач.
Renault Scenic
Семейный Renault Scenic Мне нравится9Не нравится10
Семейный компактвэн имеет оригинальный дизайн и широкий выбор ярких расцветок. Производитель позаботился о дополнительных опциях и полном комплекте систем безопасности.
Технические характеристики:
- механика и автомат;
- двигатели 1,6 и 2 л;
- расход топлива 6 л.
Плюсы и минусы
хорошая динамика инновационная регулировка подвеска надёжная рулевая стоимость машины ниже, чем на подобные модели в сегменте. долговечности – поломки случаются крайне редко.
нет
Audi A4 Avant
Пятидверный Audi A4 Avant Мне нравится13Не нравится2
Прекрасный пятидверный универсал, который подарит массу положительных эмоций в пути. Он имеет стильный спортивный вид, но при этом остаётся комфортабельным и просторным.
Эксплуатационные показатели:
- моторы 1,4 и 2 л;
- КПП S Tronic;
- разгон до 100 км за 6 секунд;
- багажник на 500 л.
Плюсы и минусы
обширная система интеллектуальных помощников повышенная безопасность эффективные настройки ходовой части качественных материалах отделки салона спортивной подвеске
низкий клиренс не позволяет пройти ухабы.
Kia Ceed SW
Универсал Kia Ceed SW Мне нравится9Не нравится8
Универсал корейского производства часто выбирается как авто для путешествий. Интересно, что по габаритам он не превышает седан, хотя вместительность полностью соответствует заявленному классу.
Теххарактеристики:
- багажник объёмом свыше 500 л;
- расход топлива 7 литров;
- двигатель 1,6 л;
- передний привод;
- механика/автомат.
Плюсы и минусы
иммобилайзер; электронная система стабилизации курса панорамная крыша эффективной антиблокировочная система тормозов специальных фиксаторах для детских кресел
топливная система авто очень капризна.
Сворачивать с основных дорог опасно
Иногда было тяжело ехать из Москвы в Пермь, ведь это расстояние в 1445 км. Главная дорога, трасса, большая, шумная, на ней много спусков и подъемов, а дорожное покрытие не очень хорошее. Тем не менее, всегда лучше оставаться на главной дороге, совершая лишь короткие объезды, как это делает большинство путешественников.
Почему? Во-первых, грунтовые дороги обычно еще хуже с точки зрения дорожного покрытия, что замедляет движение. Во-вторых, если едешь далеко от больших городов и вокруг обширные леса, то можно встретить, скажем, медведя всего в нескольких километрах от главной трассы. Так что лучше придерживаться основной трассы.
ФОТО: yandex-images.clstorage.net
Конечно же, по основным трассам широко распространены придорожные кафе, но на всякий случай возьмите с собой запас еды.
Большинство велопутешественников отмечают, что даже в самых малонаселенных регионах России кафе или ресторан можно найти примерно через каждые 50-75 км. Тем не менее, как мы уже упоминали, вы никогда не знаете, что может случиться в вашем путешествии, поэтому наличие припасов не помешает.
ФОТО: traveltimes.ru
Нет необходимости покупать весь супермаркет, конечно, но некоторые сублимированные наборы и шоколадные батончики будут помочь вам быть сытым в любых условиях. И, конечно же, пейте воду — всегда пополняйте свои питьевые запасы.
Путешествие по Алтаю на велосипеде
Алтай является одним из самых популярных направлений для велопутешествий. Примечательно, что маршруты здесь в основном комбинированные, и вам придется периодически менять велосипед на квадроциклы, лошадей и лодки, потому что иначе невозможно пройти этот горный край. Именно поэтому необходимо иметь складной велосипед для путешествий, чтобы не пришлось оставлять где-то свое средство передвижения.
Путешествие по Алтаю откроет для вас межгорные котловины и хребты, а спускаясь в низину, вы увидите прекрасные степи, которые считаются памятниками археологии, так как относятся к разным историческим этапам Алтая.
Самый интересный маршрут здесь проходит по реке Катунь, где половина путешествия – рафтинг по стремительным водам.
Подготовка
В Европе люди нередко отправляются в путешествие на мотоцикле, арендуя технику — это позволяет получить хорошо подготовленный к дороге байк, не волнуясь о его техническом состоянии и не расходуя лишних средств. Если вы собираетесь пользоваться подобным способом путешествия, обязательно отдавайте предпочтение эндуро либо турерам — чопперы и спортбайки могут выглядеть очень стильно, но вряд ли они окажутся удобными в дальней дороге. Если вы будете использовать для путешествия собственный мотоцикл, обязательно проверьте состояние тормозной системы и рулевого управления, откалибруйте впуск, смажьте цепь и, при необходимости, замените повреждённые детали.
Собираясь в путешествие, захватите с собой тёплые вещи, даже если дело будет происходить летом — никто не даёт гарантию, что случайная поломка не заставит вас ночевать «в поле». Идеальным вариантом является спальный мешок, однако он будет занимать немало места в багаже. Важнейшим элементом экипировки для путешествия на мотоцикле является аптечка, которая должна быть укомплектована:
- Антибиотиками широкого спектра;
- Жгутами, бинтами, ватой;
- Обезболивающими;
- Препаратами для остановки крови;
- Средствами для борьбы с отравлениями;
- В идеале — тонометром, электронным термометром и счётчиком пульса.
Даже если вы не собираетесь совершать кругосветное путешествие на мотоцикле, берите GPS-навигатор либо телефон со встроенным модулем спутниковой связи. Будьте внимательны, поскольку устройства, работающие с применением технологии A-GPS, можно использовать далеко не во всех обстоятельствах.
Сопровождать вас в путешествии на мотоцикле должен сухой паёк, причём вместо быстрорастворимых супов и прочего фаст-фуда лучше взять побольше печенья, содержащего жизненно важные углеводы, и побольше воды. Положите в рюкзак либо кофр мотоцикла немного бумаги и бумажных салфеток, туалетную бумагу, зажигалку, фонарик с комплектом запасных батареек и всё, что потребуется для обеспечения вашего комфорта. Если путешествие затянется надолго, возьмите запчасти и расходные материалы для мотоцикла. Остаётся только выбрать маршрут для поездки.
Организация питания
На первый перекус сделайте бутерброды, печеные пирожки, сварите яйца. Возможности значительно расширяются, если есть сумка-холодильник. Она позволяет упаковать с собой сыр (твердый или плавленый), сырокопченую колбасу, вареное или запеченное мясо, большой запас фруктов и овощей. Хорошо, если припасы будут в вакуумной упаковке: так срок хранения значительно увеличивается.
Уложите с собой растворимый кофе, чай в пакетиках, сахар, соль и жвачку. Конечно, не обойтись без стратегического резерва из еды: быстрорастворимая лапша и консервы – несомненные фавориты.
Не забудьте о приборах и сопутствующих аксессуарах:
- нож или мультитул;
- вилки и ложки – по количеству пассажиров;
- тарелки – тоже по числу участников;
- глубокая миска – чтобы сделать салат;
- кружки – если крышек от термоса недостаточно;
- скатерть – застелить багажник или стол;
- доска для нарезки.
Обязательно загрузите несколько пятилитровых бутылей с водой. Вдруг пополнить запасы питьевой воды будет негде. Также захватите таблетки для обеззараживания воды.
Более 100 крутых уроков, тестов и тренажеров для развития мозга
Начать развиваться
Наполните термосы. В один налейте кофе: он поможет водителю взбодриться, а в другой – чай (черный, зеленый, травяной – на ваш вкус).
Стоит взять термос с широким горлышком для горячего блюда. Его хватит на один прием пищи. Потом в нем удобно заваривать лапшу или быстрорастворимый суп.
Для бодрости водителя купите пару баночек с энергетиком или кофеин в таблетках. Разумеется, благоразумнее остановиться и немного отдохнуть, но иногда ситуация не позволяет, поэтому лучше иметь бодрящее средство.
Только учтите, что таблетки кофеина действуют не сразу, а где-то через полчаса-час. Не повышайте дозу, если сразу не почувствуете эффекта. Любое из этих веществ запрещено принимать, если у вас есть проблемы с сердцем!
Если нет желания останавливаться, чтобы пополнить кипяток в термосе, решит проблему термокружка, работающая от прикуривателя. С ней без горячего питья не останетесь.
Во время путешествия можно использовать две стратегии питания:
- Останавливаться в кафе и столовых.
- Заниматься приготовлением пищи самостоятельно.
Во втором случае вы сможете насладиться странствием сполна и заглянуть в интересные места. Если для вас ближе этот вариант, то придется брать с собой солидный резерв продуктов, заезжать в магазины и тратить время на организацию импровизированной кухни. Вот список того, что понадобится в дополнение к вышеперечисленному:
- складные стол и стулья;
- мангал, шампуры или решетка;
- походная газовая плитка и баллоны к ней;
- котелок или кастрюля;
- половник;
- угли;
- крупы, лук, картофель.
Можно попробовать самостоятельно наловить рыбы: и рацион разнообразите, и развлечетесь. Так что не забудьте рыболовные принадлежности: удочку, снасти, наживку.
В дороге невероятно тянет что-нибудь пожевать. К тому же это отлично помогает бороться с укачиванием и скоротать время. Запаситесь разными вкусняшками: орехами, шоколадом, мармеладом, леденцами, печеньем, сухариками. Они заглушают голод, когда ждать до остановки больше нет сил.
Разумная осмотрительность.
Ничто не может так хорошо обезопасить путешественника, как разумная осмотрительность и умение добазариться в конфликтной ситуации. Говорить о каких-то конкретных правилах осмотрительности не считаю возможным, поскольку осмотрительность — это черта характера человека, и в каждой ситуации они по-разному может проявиться. Конечно, не надо бухать с незнакомыми местными, особенно если они якуты какие-нибудь, ездить безопаснее компанией, а не одному, лагерем вставать подальше от населенны пунктов, в которых люди по 5 и более лет зарплаты не видели. Но это всякому здравомыслящему человеку ясно. В остальном, если напоролись, не проявляя агрессии, добазариваемся, кто как умеет. Умеете по понятиям разложить — самое сильное оружие самообороны, для нашей страны, у вас уже есть. Не умеете — все равно, спокойно, агрессию, равно как и страх, показывать нельзя. Не материмся, на три звучных буквы никого не шлем. На вопросы сколько жрет, сколько прет, отвечаем, можно с некоторой скидкой, особенно на вопрос «сколько стоит». На просьбу прокатиться мягко говорим, что мы тебя не знаем, конкретно к тебе никаких вопросов нет, но был у меня случай, когда другу дал покататься, а в него случайно кто-то въехал и т.п. Опять же, надо видеть, кого надо забалтывать, а кого можно коротко и ВЕЖЛИВО послать. Но это нарабатывается опытом и зависит от общества, в котором наш смелый мотопутешественник родился, рос и вырос. Если с коммуникацией проблемы — прокачивайте осмотрительность, но не доводите ее до трусости, иначе у вас не будет совсем никаких приключений
Все.
«Мотороллер мой. По дорогам Азии». Belkin. События 2010 г. Публикуется с согласия автора, с сохранением исходного текста, фотографий, пунктуации и орфографии.
Самое самое начало. Я еду по дороге в одном километре от Кам Кун Кео, в пятнадцати километрах от Ясотона, в пятнадцати километрах от ясотонского агроколледжа. Уже полторы недели я ботаюсь здесь после того, как проторчал месяц в на северо-западе Таиланда и севере Лаоса. В колледж я заехал на пару дней к старой знакомой тайской учительнице, да так чего-то и застрял. По колледжу уже ползают разные слухи. Но я не тороплюсь, еще месяц я могу торчать в Таиланде, еще месяцев пять торчать где захочу. Да и просто вся жизнь впереди. А сейчас я просто еду по дороге куда-то в сторону Ясотона. До этого я долго гонял по дорогам вокруг рисовых полей, а теперь еду по дороге номер 23. Если вовремя не остановиться, чем я славлюсь, то можно уехать в Рой Эт, а потом в Махасаракам. 
Защита
Качественная экипировка — это важно, важнее, пожалуй, только навыки вождения. А ещё это дорого
К примеру, комплект фирменной экипировки BMW: ботинки, штаны, куртка, подстежка, дождевик и перчатки — может обойтись в 100-120 тысяч рублей. Но защиту можно купить и в разы дешевле. Разница будет в удобстве и действенности при встрече нежного тела мотоциклиста с безжалостным асфальтом. А эта встреча вполне может случиться, не сомневайтесь
А ещё это дорого. К примеру, комплект фирменной экипировки BMW: ботинки, штаны, куртка, подстежка, дождевик и перчатки — может обойтись в 100-120 тысяч рублей. Но защиту можно купить и в разы дешевле. Разница будет в удобстве и действенности при встрече нежного тела мотоциклиста с безжалостным асфальтом. А эта встреча вполне может случиться, не сомневайтесь.
Очень важен шлем. Хороший стоит 30-50 тысяч рублей, но, как и со всей экипировкой, можно купить и в разы дешевле. Учитывать нужно два параметра: шлем должен быть легким, чтобы шея и голова не уставали, потому что в дороге делается очень много микродвижений. А ещё он должен гасить сильный удар. Обычно он при этом разбивается, но при этом спасает голову. С точки зрения безопасности, конечно, стоит выбирать модели топовых брендов, у них есть сертификация, похожая по смыслу на сертификацию безопасности автомобилей. Самый дешевый шлем может вообще не разбиться, но может размазать содержимое по оставшейся целой стенке. А еще топовые шлемы делают разные размеры «скорлупы» для разных размеров головы, у дешевых они отличаются только толщиной внутренних элементов. Ещё важны шумность, продуваемость, аэродинамика формы (чтобы при повороте головы на скорости не сворачивало шею). И на дальние выезды очень хорошо ставить в шлем гарнитуру для связи с телефоном.
Алексей Пушкин считает, что он умеет падать, поэтому никакая защита ему не требуется. Он ездит в маленьком шлеме-“скорлупе”, а недавно купил себе куртку “Харлей Дэвидсон”, защиту из которой сразу продал. У Алексея опыт вождения — больше 20 лет.
В общем, каждый сам принимает решение и несет ответственность за последствия этого решения.
Путешествие по России
Безусловно, посмотреть весь мир хочет большая часть людей на земле. Но мало кто понимает, что в своей стране можно найти очень много красивых и интересных мест. Совершить путешествие на мотоцикле по России получится не менее увлекательно, чем совершить его по миру. Россия — самая крупная страна в мире по территории и, конечно же, в ней есть, что посмотреть. Очень хорошо сесть на мотоцикл и отправиться туда, где можно встретить медведя, увидеть бесконечные леса, высокие горы, великолепные озера. Преимущества путешествия по России на мотоцикле в том, что так можно увидеть все красоты этой страны. Ведь она славится на весь мир своими закатами, своим животным и растительным миром. Также можно поехать на озеро Байкал, где великолепная природа, где можно купаться и отдыхать, забыв про все свои проблемы.
Путешествие на мотоциклах не оставит никого недовольным. Каждый, кто попробует хоть на несколько дней отправиться в поездку на мотоцикле, уже никогда не сможет оставить это дело и в течение всей жизни, при возможности, будет повторять это вновь и вновь. Если в такое путешествие отправляется семейная пара, то это романтическая поездка. Такое времяпрепровождение понравится молодой паре, и каждый отпуск они будут стараться провести вместе где-нибудь на берегу озера или моря, поехав туда на своем мотоцикле.
Подготовка к мототуризму
Для того чтобы отправляться в путешествие на мотоциклах, необходимо заранее составить план поездки, хорошо продумать все маршруты, для этого нужно решить, куда и за какое время хочется поехать. Необходимо решить, сколько городов и стран нужно проехать и посмотреть, определить общее количество времени, отведенное на путешествие. После этого разбить все время на объекты, в которых есть желание остановиться на большее время. Рассчитать скорость движения и расстояние, чтобы знать, сколько времени нужно на переезды. После этого добавить еще десять процентов от всего времени поездки на вынужденные остановки, так как в пути может случиться все что угодно.
Итак, после расчета времени и составления плана необходимо обдумать и просмотреть, чтобы был готов мотоцикл к поездке и чтобы взять все необходимое с собой.
Подробности, полезные советы, бюджет большого мотопутешествия
Все любят путешествовать по-своему. Кто-то покупает готовый тур, другие ищут счастья, самостоятельно бронируя билеты на самолет и отели. Но, как сообщает портал Mail.ru, существует еще и формат одиночного путешествия на мотоцикле. Москвич Алексей решил провести отпуск нетрадиционно. Вместе со своим железным другом, мотоциклом Suzuki dl-650 2010 года выпуска, он за 3,5 месяца преодолел без малого 30 тысяч километров, проехал через 25 регионов России и побывал в 21 стране.
Как ему это удалось, что взять в дорогу, как вести себя в непредвиденной ситуации – об этом короткая выжимка его обстоятельного рассказа. Она будет полезна тем, кто захочет совершить аналогичный тур.
С полной версией оригинальной статьи можно ознакомиться на Mail.ru: Как провести хороший отпуск (и проехать через всю Евразию)
Подготовка. За месяц до старта Алексей сделал важные вещи: прививку от энцефалита и визу. Обул свой «мот» в новую резину, погрузил все необходимое и отправил самолетом во Владивосток. И сам тронулся следом.
Багаж. Спартанский набор мотопутешественника, включающий все самое необходимое. Палатка, немного одежды и теплых вещей. Их надо было взять побольше, учитывая капризы погоды на Востоке России. Самыми бесполезными оказались топор и складная пила. Лишним стал и значительный запас еды, консервов. Везде много магазинов, пунктов питания. В другой раз, наученный этим опытом, Алексей возьмет только резервный суточный набор продуктов.
Что обязательно взять. Незаменимая вещь – это синяя изолента (на случай ремонта). Из инструментов был минимальный набор: набор основных ключей, мультитул, паяльник. Универсальный комплект для дорожного ремонта мотоцикла.
Плюс побольше денег. Особенно для Европы.
Маршрут. Старт 1 июня из Владивостока. Затем Хабаровск с заездом в Монголию. Далее по России до Европы: Германия, Бельгия, Франция, Испания (основные точки). Самый продолжительный пробег в день – 1600 км. Обычная дистанция – 500-600.
Навигация. В дороге наш путешественник обходился без бумажной карты. Ее заменила сим-карта для путешествий, смартфон и Гугл.
Весьма полезным оказалось приложение Мaps.me с очень подробными картами. Можно закачать регион и пользоваться оффлайн. Плюс навигатор на мотоцикле.
Жилье, проживание, ночлег. В России для больших городов адекватно работает Booking.com. Но чаще – через общение, советы новых знакомых, у кого и где остановиться.
Ночевка под открытым небом. Место для установки палатки желательно искать засветло. В подозрительных местах костер лучше не разводить. И с местными жителями окрестных деревень в контакт не вступать.
Теперь у нас дороги плохи… Это нет так. На федеральной трассе почти везде новый асфальт или идут ремонтные работы.
Совет. Не обязательно брать с собой наличные. В большинстве случаев даже в самых глухих местах «пластик» принимается.
Проживание в Европе. Недорогое и качественное, даже в кемпингах. Бассейн, чистый душ, туалет, электричество. Не обязательно бронировать заранее – не было случая, чтобы не было мест. В Европе большая разница по ценам на основной трассе и второстепенной – в разы. Для мониторинга цен на бензин полезный ресурс globalpetrolprices.com
Больше доверять людям. Без этого путешествовать нельзя. Особенно если возникла непредвиденная ситуация, прокол колеса, заблудился. Всегда найдется, кто сможет подсказать, где переночевать, перекусить, купить продукты, заправиться…
Главное впечатление. «Ощущение полета, свободы. Мотоцикл – это настоящее. Если идет дождь – тебе мокро, холод – мерзнешь, жарко – потеешь. Ты как оголенный нерв во всех смыслах – чувствуешь все».
Огнестрельное охотничье оружие.
Неплохо может подойти для охраны лагеря, хотя при его применении в рамках самообороны вы на 100% влипните на превышение необходимой обороны. В плюсах убойность, высокая вариативность патронов, от соли до картечи, самые разные пули. Минусов, для мотопутешествий, тоже полно.
1. Габариты. Кроме складных вариантов, вроде ТОЗ-106, который у меня есть и приобретался как раз для пары поездок в особо дикие уголки нашей необъятной, Рыси и наверное складной Сайги, все остальное — это огромные пушки, которые некуда деть. ТОЗ-106 в сложенном состоянии легко помещается в рюкзак или кофр мотоцикла, но и минусов, за счет короткого ствола, имеет большое количество. Впрочем, для самозащиты это ружье подходит. И для охоты на зомби, разумеется. 2. Медленная подготовка к стрельбе. Вряд ли вы будете возить двудулку ИЖ через плечо, если не едете на расстояние 50 км от дачи на охоту. В дальняк так не поедешь. Значит, ружье у вас будет куда-то упаковано. Доставать долго, убить успеют, если захотят. В лагере, тем не менее, если ружье лежит недалеко, вполне нормальный вариант для его обороны. 3. Необходимость получать лицензию и охотничий билет. 4. Сложности при легальном вывозе за границу. 5. Стрелять надо уметь, даже если у вас в руках короткий ТОЗ-106 с мелкой дробью, целиться из которого практически не требуется.
Велосипед для путешествий: какой выбрать?
Для того чтобы сделать максимально правильный выбор, необходимо учитывать множество деталей. Например, у велосипеда должно быть определенное количество скоростей, в зависимости от местности, в которую вы направляетесь. А так как транспорт не приобретается только для одного путешествия, желательно выбрать его с максимальным количеством скоростей, чтобы вы могли с одинаковым успехом преодолевать крутые подъемы и ездить по равнинной местности.
Предполагается, что велосипед для дальних путешествий будет эксплуатироваться в различных погодных условиях. Кроме того, ездить вы будете не только днем, поэтому обязательным является установка хороших фар или фонарей на транспорт. Это обеспечит вам хорошую видимость, а автомобилист сможет вас заметить загодя.
Также важно обращать внимание на седло транспорта. Мягкое и широкое сиденье хорошо подходит для дальних дистанций, а узкое и жесткое лучше использовать для передвижений по городу
Не забудьте правильно подобрать колеса, которые помогут вам быстрее крутить педали и меньше уставать
Не забудьте правильно подобрать колеса, которые помогут вам быстрее крутить педали и меньше уставать
Для идеального выбора воспользуйтесь виртуальными дорогами, чтобы узнать все особенности местности. Также не забудьте про средства, защищающие шину от проколов. Они могут пригодиться в любой момент
Не забудьте правильно подобрать колеса, которые помогут вам быстрее крутить педали и меньше уставать. Для идеального выбора воспользуйтесь виртуальными дорогами, чтобы узнать все особенности местности. Также не забудьте про средства, защищающие шину от проколов. Они могут пригодиться в любой момент.
Не стоит обходить вниманием и раму с ободом. Совсем не обязательно раму выбирать самую дорогую, обычная конструкция из стали станет отличным выходом из положения
А обод подберите алюминиевый, он не будет деформироваться во время поездки
Кроме того что алюминиевый обод самый легкий, он еще и наиболее надежный
А обод подберите алюминиевый, он не будет деформироваться во время поездки. Кроме того что алюминиевый обод самый легкий, он еще и наиболее надежный.
Будет очень удобно, если вы установите на велосипед вместительный багажник, в котором будете перевозить свои вещи.
Долго учиться?
Научиться ездить на мотоцикле можно при автошколе, стоит это в пределах 20 тысяч рублей, обучение займет не больше двух с половиной месяцев. Лучше учиться в специализированных мотошколах, где мотоцикл — это не «ещё одна буква в правах», а отдельная дисциплина.
Если вы уже водите автомобиль и знаете правила дорожного движения, некоторые мотошколы предлагают перепрофилирование: за 2-3 недели вас научат ездить не на четырех колесах, а на двух, а в ваших правах появится новая категория — “А”. С ними уже можно брать в аренду мотоцикл или покупать свой.
Базовый курс учит только одному — сдать экзамен. Очень желательно на этом не останавливаться и учиться реальной езде по трассе, по городу и поведению в нештатных ситуациях.
Мощный мотороллер можно купить без «А» в правах, но ощущения будут совершенно не те.
Для дальних путешествий нужен опыт вождения. Он нарабатывается с годами: сначала мотоциклисты ездят на специальных тренировочных площадках, затем — по городу или на небольшие расстояния, которые с каждой поездкой увеличиваются. Но бывает и по-другому, например, Олег Харитонов уехал в одиночную кругосветку на 4 года и 200 тысяч километров через несколько недель после открытия категории А.
Для тех, кто хочет ездить не только по асфальтированным городским улицам или шоссе, а готов забираться в дебри по бездорожью, есть эндуро — это езда на мотоцикле по лесам и горам, преодоление препятствий. Александр Гладилин с 2004 года ездит на городских “чопперах”, брал в разных странах в аренду мотоциклы разных марок, объездил Европу и несколько штатов, а параллельно пошёл заниматься эндуро, чтобы рассекать по проселочным дорогам российских глубинок.
Обучиться такому вождению можно на специальных курсах и в школах. В Москве цена за одно эндуро-занятие — около 3000-4000 рублей. Это дает новые навыки и свободу в управлении в самых разных условиях, в том числе и для «обычной» езды.
Заграница
Если вы хотите увидеть близлежащие страны, можете начать путешествие с Беларуси, которая предоставит вашему вниманию уникальную Беловежскую Пущу. Здесь собираются любители природного отдыха, а также туристы, интересующиеся историей позднего СССР. В путешествии на мотоцикле по Украине стоит взглянуть на столичный Киев, радующий глаз церквями и историческими памятками, таинственный Каменец-Подольский, объединивший в себе историю семи народов, а также на предгорья Карпат. Любители безлюдных пустынь и мировых тайн отправятся на Аральское море в Казахстане, которое продолжает уменьшаться в размере, открывая взгляду человека всё новые предметы, покоившиеся ранее под толщей вод. Для этих путешествий на мотоцикле не потребуется оформлять визы и проходить сложные разрешительные процедуры, хотя таможенный контроль будет для вас актуальным.
Наиболее лёгкое путешествие по Европе — это прибалтийский круиз с посещением Латвии, Литвы, Эстонии. Вам не придётся вникать в тонкости иностранных языков, поскольку большинство жителей этих стран прекрасно понимает русский. Здесь вы сможете искупаться в море, посмотреть на легендарные песчаные дюны, а также пройтись улочками древних городов, чтобы в полной мере насладиться атмосферой средневековой Европы. Конечно, без шенгенской визы в путешествии обойтись не получится, но консульства прибалтийских стран выдадут её намного охотнее, чем органы иностранных дел Германии либо Франции.
Забудьте о рассказах многих путешественников, утверждающих, будто Восточная Европа не может представлять большого интереса. Смело отправляйтесь в Румынию и Венгрию — в этом путешествии вас ожидают тайны воспетого во многих книгах графа Дракулы, красивейшие замки, древние нетронутые леса, а также столицы, не уступающие своей красотой Вене, Парижу и Риму. Завершить восточноевропейский вояж на мотоцикле можно в Болгарии, чтобы напоследок расслабиться на пляжах Золотых Песков.
Однако лучшие в мире путешествия пролегают через Центральную Европу на Запад. Начните поездку с Чехии, где вы сможете увидеть незабываемую Прагу, крепость Брно и столицу мирового пивоварения Пльзень. Весной лучше заехать в Австрию, где вас ожидает цветение эдельвейсов на высокогорных равнинах. Затем можете отправляться в путешествие на мотоцикле через Берлин и Париж к Атлантическому океану. Единственным минусом подобной поездки станет сложность получения разрешения на въезд в некоторые страны.
Дальняя дорога
Путешествия на мотоцикле могут подарить намного больше радости, чем поездка на автомобиле. Вы увидите намного больше красот местности, окружающей дорогу, сможете насладиться незабываемым ощущением свободы, а также посетить намного больше мест за счёт изначально более высокой мобильности двухколёсного транспорта. Однако не следует забывать о безопасности — ведь мотоцикл намного более чувствителен к таким неприятностям, как неровности дороги и порывы ветра. Падение с мотоцикла может стать очень опасным, о чём следует помнить каждому. Поэтому тщательно проверяйте состояние мототранспорта и экипировки перед тем, как окончательно отправиться в длительное путешествие.
Маршруты в России
Своеобразной классикой жанра путешествий по России является мотоциклетная поездка по Золотому кольцу вокруг Москвы. Преимуществом подобного выбора будет отличное качество дороги, большое количество отелей, магазинов и современных кафе, а также высокое качество топлива на местных заправках. Также вам откроется множество достопримечательностей: старинные храмы, памятки прошлых веков, крепостные стены, музеи с интересными экспозициями. Среди минусов стоит назвать дороговизну посещения достопримечательностей, огромное количество постов ГИБДД, а также немалое число туристов, нередко вызывающих существенные неудобства для проезда на мотоцикле.
Второй распространённый вариант среди отечественных мотопутешественников — дорога на Байкал, который по праву считается наиболее красивым место нашей страны. Вы получите возможность насладиться уникальными видами ландшафта, остановиться в уютной недорогой гостинице, порыбачить в своё удовольствие, а также отправиться в интереснейшие пешие экскурсии. Если вы отправляетесь в подобное путешествие из европейской части страны, не забудьте посетить города Урала и Новосибирск — они оставят приятное впечатление даже у опытного путешественника. Существенным минусом такой поездки является огромная протяжённость дороги, которая связана с усталостью водителя, большими расходами и возможными поломками мотоцикла. Также дорога проходит через малонаселённые районы, поэтому в путешествии нужно заранее планировать не только остановки для ночлега, но и заправки мотоцикла.
Ещё один маршрут путешествия для любителей природных достопримечательностей ведёт в Бурятию — здесь можно увидеть бескрайние равнины, переходящие в пустыни Средней Азии. Кроме того, гостеприимные буряты познакомят вас со своей уникальной культурой, расскажут о крупнейших природных достопримечательностях: каньонах, реках и скалах, а также накормят вкуснейшими блюдами национальной кухни. Преимущество путешествия на мотоцикле — отсутствие больших расходов, маршрут умеренной протяжённости. Минусом будет некоторый недостаток цивилизации, который заставит очень тщательно планировать все этапы поездки на мотоцикле.
Следующий вариант поездки на мотоцикле, не требующий особенных усилий — посещение юга России, представленного Сочи, Адлером, Туапсе и Геленджиком. Планировать такую поездку лучше с мая по конец сентября, поскольку побывать в этих местах, не искупавшись в море — непозволительный поступок. Можно отправиться в обзорную экскурсию по Крыму, однако заранее лучше приготовиться к ожиданию на паромной переправе, которая будет загруженной до сдачи первой очереди моста. Преимущество путешествия заключается в огромном количестве достопримечательностей, мест отдыха, отелей, заправок, магазинов и прочих объектов. Минус — дороговизна курортной зоны и необходимость получать пропуск для мотоцикла в некоторые природоохранные территории.
Путешествие по средней полосе России на велосипеде
Немало возможностей для любителей велосипедных туров представляет и средняя полоса страны. Самый популярный маршрут здесь ведет к реке Волге. Природа данного края отличается от центральной части, что дает возможность разнообразить свою поездку. Также можно поехать к Ладоге или Карельскому перешейку, где с недавних пор функционирует природный парк «Валаам», который могут посетить все туристы. Средняя полоса страны отличается наличием большого количества мест, которые являются труднодоступными для пешего путешествия, однако велосипед делает такие поездки возможными. Примером такого места может служить водопад Кивач, что находится в Карелии. На велосипеде можно доехать туда в течение двух дней.
Однако самым красивым местом в средней полосе по праву считается заказник «Толвояри», путешествие по которому оставит незабываемые впечатления в памяти. Здесь проложены специальные велосипедные маршруты, поездка по которым позволит увидеть самые живописные места. Чистейшие озера, сосновые боры, лиственные рощи и луга – все это ожидает вас во время вашего велосипедного путешествия.
