Мотобуксировщик Разгуляй 15

Какой выбрать мотобуксировщик?

Перед тем, как сделать выбор, нужно изучить характеристики и область использования возможных вариантов, просмотреть фото и видео. Основные критерии выбора мотобуксировщика:

  • мотор. От того, каким силовым агрегатом оснащена техника, зависит уровень ее грузоподъемности;
  • скорость передвижения. В среднем, этот показатель колеблется от 25 до 50 км/час;
  • максимальная дальность передвижения. Этот показатель зависит от расходования горючего в течение часа или из расчета на 100 км пути. Конкретное значение показателя прописано в технических характеристиках и инструкции пользователя;
  • грузоподъемность. Большая часть моделей оснащена багажником для канистры с горючим и набора необходимых инструментов. Кроме того, к мотособаке, как и к настоящей собачьей упряжке, прикрепляют сани-волокуши. Основная часть груза приходится именно на них. Грузоподъемность, как правило, варьируется между 150 и 500 кг;
  • трансмиссия (автоматизированная или вариатор);
  • емкость бака для топлива. Ее подбирают таким образом, чтобы горючего было достаточно на 2,0-2,5 часа;
  • разновидность привода (передний или задний);
  • гусеницы. Выбор зависит от типа поверхности, по которой предстоит передвигаться.

Надеемся, что знания, полученные из обзора, помогут вам правильно определиться с выбором мотобукса.

Лучшие производители

Если пользователь принял решение приобрести мотособаку сам, то с выбором компании, как показывает практика, образуются сложности. Дело в том, что изготовители этих транспортных средств, как и любые другие фирмы по производству чего-либо, так же красноречиво продвигают собственную продукцию.

Редакция сайта составила для Вас, помимо рейтинга самых популярных моделей, еще и ТОП лучших производителей, которые пользуются доверием среди потребителей:

IKUDZO – это абсолютно новый уровень российских мотобуксировщиков. Спроектированные до мельчайших деталей мотособаки данной фирмы в разы обгоняют по всем показателям аналогичные буксировщики: применение инновационных технологий не только на этапе производства, но и проектирования, строгий качественный контроль, лазерная резка, а также многослойная покраска и оснастка высококачественными моторами производителей HONDA, ZONGSHEN, LONCIN и LIFAN.

«Балтмоторс» – отечественная фирма, которая покорила сердца пользователей как в России, так и заграницей. Ее продукция для активного отдыха экспортируется в Соединенные Штаты, Канаду и страны Европы.

«Койра» – изготовитель из Архангельска с обширным каталогом подобных транспортных средств. Любой пользователь сможет найти себе наиболее благоприятную модель под конкретное время года, купить мотобуксировщик по виду мотора, показателю мощности либо ходовке. При необходимости, производитель сделает ТС под заказ.

«Бурлак» – отечественная компания, которая специализируется только на изготовлении мотобуксировщиков. Производственные мощности фирмы расположены в г. Рыбинск

Испытание каждой мотособаки дает возможность конструкторам проектировать модели принимая во внимание специфику эксплуатации и климата.

«Разгуляй» стоит бок о бок с аграрной сферой, в связи с чем каждая модель фирмы представляет собой компактный образец сельхоз оборудования с отличными показателями грузоподъемности и проходимости.

«Тофалар» изготавливают малую вездеходную технику в недорогом сегменте.

Видео

https://youtube.com/watch?v=E8G0a00VNSM

Мотобуксировщик Разгуляй 15 можно считать и снегоходом, учитывая его мотоциклетную водительскую компоновку, с типичными для такой техники рукоятками и панелью управления. Имеется даже лобовое стекло, защищающее водителя в плохую погоду – от встречного ветра и снега. В том числе, ветровое стекло является необходимым аксессуаром на случай снежной метели или вьюги

Помимо этого, обратим внимание на органы управления, не бликующие на солнце. Они хорошо читаются и весьма удобны в управлении, во многом благодаря правильному расположению всех кнопок и переключателей, который находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться

В целом, на протяжении пяти лет производства эргономика данного мотобуксировщика претерпела существенные изменения, и это благоприятно отразилось на удобстве управления. Так, далее обратим внимание на удобную компоновку сиденья, которое можно настроить по высоте, впрочем как и рулевую колонку. Примечательно, что водительское сиденье изначально является двухместным, и в базовой комплектации оснащается задней пассажирской спинкой. Сиденье можно открыть и получить доступ к багажному отделению, в котором можно перевозить различные аксессуары и принадлежности. Компоновка снегохода традиционная – двигатель расположен сзади, а водитель размещается спереди. Такая компоновка равномерно распределяет нагрузку спереди и сзади, и тем самым обеспечивает пропорциональное давление на грунт. Таким образом, улучшается проходимость и устойчивость.

Хорошей проходимости способствует и грамотно настроенная ходовая часть. Профессиональные инженеры создали прочную конструкцию, которая весьма устойчива к любым запредельным нагрузкам, колебаниям и всевозможным препятствиям. Речь идет о широкой гусенице, установленной сзади, как у большинства классических снегоходов. Гусеница изготовлена на резинотканевой основе, которая устойчива к повреждениям. Высота грунтоазцепа составляет 25 мм. В ходовой части также используется катковая подвеска, настроенная на плавную и комфортную езду, без каких-либо пробоев в подвеске, проскальзываний пробуксовок. Хорошую устойчивость также обеспечивают и две передние лыжи, как у обычных снегоходов. Таким образом, это уже практически полноценный снегоход начального уровня.

Преимущества техники:

Легкая конструкция и компактные габариты. В разобранном состоянии машина весит порядка 170 кг Низкое потребление бензина. Под нагрузкой машина расходует около 15 литров топлива. Низкая стоимость обслуживания. Согласно подсчетам на практике, мотобуксировщик Разгуляй 15 требует каждый год около 5 тысяч рублей на расходные материалы и ремонт в рамках ТО. В разобранном состоянии машина помещается в багажнике легкового транспорта – например, универсала или легкого внедорожника. Высокая проходимость дает возможность преодолевать глубокий снег с высотой 1000 мм. Широкая гусеница с шипами способствует классной проходимости. Машина уверенно выезжает из любых внедорожных ситуаций

Шипы предотвращают проскальзывания и пробуксовки, что особенно важно в процессе движения по гололедице или по замерзшим рекам и озерам, а также при полном отсутствии снега

Мухтар 15

Инновационная модель 2018 года. Новинка позиционируется как буксировщик, который можно использовать круглый год в самых различных условиях, в том числе, и по полному бездорожью. Мотособака оборудована 15-сильным агрегатом Zongshen емкостью в 420 см3. Особенность модели широкие 500-миллиметровые гусеницы. Благодаря снегозацепам конструкция без проблем передвигается по рыхлому снегу. В комплект оснащения входят:

  • катки с сальниками из обрезиненного материала;
  • фаркоп;
  • ремень Рубена 3,3х1,4х112 см;
  • катково-склизовая подвеска;
  • лыжи размером 1010х150 мм;
  • тормоза дискового типа;
  • мощная светодиодная фара, позволяющая передвигаться в темноте.

Такой богатый поставочный набор дает возможность собирать разные модификации букса. Дополнительный лыжный модуль превращает классический вариант буксира в снегоход. При оснащении колесами получается вездеходная машина с повышенной проходимостью.

Достоинства:

  • универсальность из-за модульной конструкции;
  • хороший уровень тягового усилия;
  • фара в комплекте;
  • надежные прочные подшипники.

Недостаток — высокая цена. Впрочем, она с лихвой компенсируется универсальностью.

Лучше производители мотобуксировщиков

Отечественные фирмы:

  1. Разгуляй. Фирма занимается производством аграрной техники для сельского хозяйства. Используя свой опыт в строении тракторов, они решили производить и средства передвижения для охотников и рыбаков.
  2. Тофлар. Компания выпускает различную вездеходную технику для бюджетного рынка
  3. Лебедев моторс. Фирма специализируется на производстве мотобуксировщиков. Их модель «Рекс» известна за пределами РФ.
  4. Бурлак. Фирма из города Рыбинска производящая мотобуксировщики для любых целей использования.
  5. Балтмоторс. Эта фирма производит настолько качественную технику, что имеет популярность в Германии, США, Канаде и во многих других странах.
  6. Помор. Это дочерняя компания фирмы «Омела групп». Помор производит малую вездеходную технику, которая славится своей универсальностью.
  7. Койра. Это архангельский брэнд, под которым выпускаются одни из лучших мотобуксировщиков в России.

ЗиД Фишкар МБГ-1

Эта «медленная» мотособака занимает одно из достойнейших мест в нашем рейтинге благодаря целому ряду отличных эксплуатационных качеств. Модель отличает хорошая грузоподъемность — порядка 85 кг, что позволяет перевозить большое количество грузов. Ширина гусеничной ленты также достаточно внушительная, 380 мм, что обусловливает отличный уровень проходимости буксировщика. Относительно компактные размеры позволяют без особого труда преодолеть самые труднодоступные участки.

Основные положительные отзывы владельцев о ЗиД Фишкар:

  • относительно невысокая цена;
  • высокий уровень ремонтопригодности;
  • Несложная конструкция, а отсюда — надежность;
  • Экономичное расходование топлива (в час не более 2 л).

Для заправки используют такие сорта горючего, как АИ-92 или 95. Небольшой его расход позволяет предпринимать поездки на большие расстояния.

Из минусов называют тихоходность модели. Ее скорость не превышает 15 км/час. Недостатком является и невозможность оснащения колесами. Несмотря на эти очевидные минусы, мотособака данной модели популярна у любителей рыбной ловли и охоты.

Описание

Снегоход «Разгуляй» объединил в себе опыт лучших российских разработок в области производства снегоходов и мотобуксировщиков. Мы постоянно ведем работу по улучшению качества изготовления, техническим характеристикам и комфорту. За 5 лет производства снегоход претерпел значительные изменения.

Снегоход отвечает российским стандартам, применимым к эксплуатации техники в зимний период. Высокая мощность, надежность и выносливость делают его идеальным транспортным средством для поклонников передвиже­ния в зимний период.

Преимущества наших снегоходов:

  • лёгкий: вес в разобранном виде до 170 кг
  • низкий расход топлива: 15л на 100 км
  • недорогой в обслуживании: до 5 000 руб. в год
  • компактный: помещается даже в багажник легкового автомобиля
  • проходимый: легко преодолевает пухлый снег до 1 метра глубиной.
  • шипованная гусеница и катковая подвеска придают уверенности при передвижении по голому льду при полном отсутствии снега.
  • доставка по всем регионам России
  • высокая ремонтопригодность не заставит Вас ждать необходимые запчасти длительное время, все можно купить в ближайших магазинах.

ООО «Техно-Компакт+» является патентообладателем и непосредственным производителем снегоходов «Разгуляй».

Источник

Лучшие мотособаки для всесезонного использования

1

Волкодав

100 000 руб.

Этот толкач имеет бензиновый двигатель объемом 150 кубов и мощностью 10 лошадиных сил. Эта машина отличается своей грузоподъёмностью. Имея собственный вес всего 135 кг, Волкодав может вытянуть до 750 кг. Есть владельцы, которые утверждают, что катались на этом агрегате вшестером, и он спокойно развивал свою максимальную скорость (22 км/ч). Также у этой мотособаки отличная проходимость. Волкодав имеет пару гусениц шириной 380 миллиметров и катковую систему подвески. Бак для бензина здесь на 5 литров, по отзывам владельцев его хватает на более чем 3 часа езды.

9.9 /10

рейтинг

Плюсы

  • Отличная проходимость
  • Грузоподъемность
  • Приятный внешний вид

Минусы

2

Барс Следопыт-М13

75 000 руб.

Под капотом этого зверька кроется 390 кубовый движок мощностью 13 лошадиных сил. Аппарат имеет усиленную раму, которая защищает важные части буксировщика от сильных ударов. Несмотря на небольшой вес 110 кг и компактные габариты, Барс Следопыт-М13 может вытянуть в прицепе до 240 кг. С проходимостью здесь тоже все в полном порядке, широкая катковая гусеница способна преодолеть любые преграды на своем пути. Объем топливного бака 6.5 литров, при этом расход 2.5 л на 100 километров. Полного бака бензина вполне хватает, чтобы довезти охотника или рыбака до нужного места.

9.9 /10

рейтинг

Плюсы

  • Ход подвески регулируется
  • Грунтозацепы высотой 32 мм
  • Вместительный топливный бак
  • Удобно открывается капот
  • Небольшой расход топлива

Минусы

  • Нет автоматического запуска
  • Не самые маленькие габариты
  • Фара очень плохо светит

3

Barboss Standart

80 000 руб.

Хорошие мотосани с нехитрым дизайном от калининградской фирмы. Хотя внешний вид у агрегата простенький, он имеет довольно впечатляющие характеристики. Катковый тип подвески позволяет ездить по любой поверхности. Расход топлива Barboss Standart такой же, как и предыдущей модели рейтинга, а вот топливный бак на 1.5 литра меньше. Также агрегат имеет высокую манёвренность и довольно легкую управляемость. Двигатель этого аппарата наделен 9 л.с. и может вытянуть в повозке до 200 килограмм.

9.8 /10

рейтинг

Плюсы

  • Устойчивость
  • Небольшой расход топлива
  • Крепкая подвеска
  • Мощный двигатель
  • Можно выбирать модели разных мощностей

Минусы

  • Тяжело снять крышку аккумулятора
  • Плохая пружина на рукоятке газа
  • Неудобно расположена выхлопная труба

4

CRONUS CR9V

70 000 руб.

Не только в России могут делать качественные мотобуксировщики. Это новинка сделана в Китае, он имеет привлекательную цену и отличные характеристики. Двигатель имеет объем 270 см3 и 9 лошадиных сил. Вес агрегата всего 90 килограмм. При таких характеристиках мотособака может вытянуть в своем прицепе до 200 кг. Максимальная скорость CRONUS CR9V составляет 25 км/ч. Благодаря широким гусеницам с катковой подвеской аппарат очень устойчив и может передвигаться по любой поверхности. Расход топлива у этого мотобуксировщика 2.8 литра на 100 километров.

9,7 /10

рейтинг

Плюсы

  • Манёвренность
  • Простая конструкция
  • Экономичный расход топлива

Минусы

Миниснегоход Разгуляй / Видео

https://youtube.com/watch?v=lIXeV6LiLmM

Мотоснегоход Разгуляй / Фото

Для решения утилитарных задач

Идея купить снегоход «Разгуляй» понравится тем, кто ищет надежное и компактное транспортное средство для езды по заснеженному бездорожью. Все модели, вошедшие в линейку, представлены в двух комплектациях: «стандарт» и «комфорт». Первая предусматривает только ручной запуск. Вторая отличается наличием фар, шипованных гусениц, и электронной системой запуска. Ветровая кофра заказывается отдельно. Для создания мотособак используются производительные двигатели «Лифан» с мощностью от 9 до 18 лошадиных сил. Обширный ассортимент позволяет подобрать модель под конкретные условия эксплуатации.

Причины сделать покупку в «Мотомарин»:

· Вы можете заказать любой из снегоходов «Разгуляй»;

· Мы не практикуем высокую оценку на туристическое оборудование;

· Вашим обслуживанием занимаются опытные продавцы и консультанты;

· Низкие сроки на доставку по Санкт-Петербургу, Москве и Петрозаводску;

· Работа с любыми регионами Российской Федерации;

· Обширный ассортимент комплектующих и аксессуаров.

Общая информация о серии:

По заверению производителя при проектировании снегоходов «Разгуляй» был учтен опыт разработки предыдущих утилитарных моделей. Можно проследить, как на протяжении пяти лет продукция компании менялась и модернизировалась в зависимости от покупательских предпочтений и запросов. В данный момент снегоходы бренда отвечают всем отечественным стандартам, которые применяются к технике, разработанной для путешествий по зимнему бездорожью. Каждая представленная модель отличается производительным двигателем, надежной конструкцией и высокой проходимостью.

Причины купить снегоходы «Разгуляй»:

· Сконструированы специально для выполнения небольших рабочих задач;

· Старшие модели могут буксировать груз с весом до 300 килограмм;

· Отличаются довольно компактными габаритами;

· До конечной точки назначения можно транспортировать в багажнике авто;

· Масса самой мощной модели не превышает 170 килограмм;

· Ежегодное обслуживание такого снегохода будет стоить не больше 5 тысяч рублей;

· Наиболее «топовые» модели способны проезжать через сугробы с глубиной до 1 метра;

· Комплектуются шипованными гусеницами, что позволяет спокойно двигаться по льду.

При создании снегоходов «Разгуляй» используются самые распространенные комплектующие. Найти их на рынке не составит труда, достаточно обратиться в любой крупный магазин туристической техники. Тем, кто хочет путешествовать с большим комфортом, понравится возможность установки ветрового кофра, на что придется потратить всего 15 тысяч рублей — небольшая цена, которую Вы платите за удобство.

Обзор лучших моделей мотобуксировщиков

КатегорияМестоНаименованиеРейтингХарактеристикаСсылка
Лучшие мотособаки для всесезонного использования19.9 / 10Отличная проходимость и приятный внешний вид
29.9 / 10Ход подвески регулируется
39.8 / 10Небольшой расход топлива крепкая подвеска
49,7 / 10Манёвренность и экономичный расход топлива
Лучшие модели для езды по глубоким сугробам19.8 / 10Компактность и небольшая цена
29.6 / 10Легко модифицировать
39.6 / 10Маленький вес и компактность
49.6 / 10Легко разбирается
Лучшие мотособаки для болтанной местности19.8 / 10Большой топливный бак и маленький расход
29.7 / 1050 км/ч максимальная скорость
39.7 / 10Полная защита двигателя от внешних воздействий
49.6 / 10Большая фара с хорошим освещением

А что из этого предпочтете Вы?

ТОП-3 лучших всесезонных мотобуксировщиков

Бурлак-М2 Vector 15 л.с.

Первый номинант в рейтинге отличается адекватной ценой при полном необходимом функционале.

Надежная конструкция предполагает езду на труднопроходимых участках без опасений перевернуться, ведь ширина гусеницы составляет 500 мм.

Всесезонный мотобуксировщик Бурлак продается в комплекте с лыжным модулем, который при необходимости можно демонтировать.

Двигатель от зарекомендовавшего себя китайского производителя Lifan позволит долгое время не прибегать к сервисному обслуживанию.

В обзорах Бурлака покупатели рекомендуют сразу докупить зеркало заднего вида и закрепить его на руле. Это особенно актуально для любителей охоты и рыбалки, выезжающих на природу большой компанией.

Технические характеристики:

  • тип снегохода: одногусеничный;
  • максимальная скорость 30 км/ч;
  • объем двигателя 420 см³;
  • мощность двигателя 15 л.с.;
  • багажник.

Плюсы
Спокойно развивает скорость до 40 км/час;
Топливо АИ-95 или АИ-92;
На сидении помещаются 2 человека;
Для управления не нужны водительские права.

Минусы
В комплект не входит чехол на двигатель;
Быстро растягивается цепь.

Разгуляй-18.5 комфорт

Мощная разборная мотособака с задним приводом. Способна проходить даже самые дремучие места, включая заледеневшие водоемы и вязкие болота.

Неровности ландшафта при этом сглаживаются благодаря качественной амортизации. За гусеницу и подшипники тоже можно не переживать, ведь инженеры продумали для них специальную защиту.

Максимальный допустимый вес для перевозки составляет 500 кг при присоединении волокуш.

Двигатель Lifan на 18,5 лошадиных сил совместно с электрозапуском справляются с такими нагрузками на отлично.

Передняя часть корпуса может похвастаться яркой светодиодной фарой, поэтому передвижение ночью не вызывает трудностей.

Технические характеристики:

  • Мощность, л.с: 18.5.
  • Количество тактов: 4.
  • Грузоподъемность, кг: 350.
  • Тип двигателя: бензиновый.
  • Тип топлива: АИ-92.
  • Тип тормозов: Гидравлическая.

Плюсы
Экономичный расход топлива;
Задний привод;
Хорошая проходимость;
Легко разобрать;
Компактные габариты;
Легко найти дополнительные аксессуары.

Минусы
Нет чехла на двигатель.

Barboss Standart 15ME

Несмотря на брутальный внешний вид, мотобуксировщик весит всего 130 кг и помещается в джип или пикап.

Разработчики позаботились о безопасности, обеспечив барбос широкими гусеницами, 6-мм пластиковым корпусом и усиленной каркасной рамой, прикрывающей двигатель.

Итальянская ручка газа мотоциклетного типа удобно помещается в руке и не требует больших усилий для начала движения.

Избежать неожиданного переворота, заноса поможет чека безопасности, которая моментально глушит двигатель. В этот же момент срабатывают дисковые тормоза.

В отзывах отмечают непривычное для такого типа электроники качественное шумоподавление, которое не тревожит жителей окрестностей даже ночью. Для более комфортной езды предусмотрена установка дополнительной фары.

Технические характеристики:

  • Двигатель, мощность, лс: Zongshen, 15.
  • Вариатор: Safari.
  • Подвеска: Катковая подпружиненная.
  • Электростартер: есть.
  • Генератор, Вт: 60.
  • Светодиодная фара, Вт: 8.

Плюсы
Защита днища;
Способен перевозить до 3 человек;
Гусеницы легко натягиваются самостоятельно;
Есть брызговики;
Гарантия 2 года.

Минусы
Передний привод.

ЛИДЕР-3-3Т-15АП

Как и следует из наименования, это один из лидеров продаж. Модель сочетает приемлемую стоимость с отличными эксплуатационными качествами и предельно простым управлением. Мощный движок буксира позволяет перевезти до 400 кг поклажи на санях и до 40 кг на самой мотособаке. Агрегат оборудован реверсом и укомплектован лыжным модулем. Возможно применение как катковой, так и склизовой подвески. В качестве мотора применяется LIFAN, выдержавший испытание временем. Максимальная скорость, которую способен развить агрегат, — 30 км/час. Емкость бензобака 6,5 л, часовые затраты горючего 3 л. 500-миллиметровые гусеницы обеспечивают отличную проходимость.

Преимущества:

  • наличие в комплекте лыжного модуля;
  • мощный и надежный мотор;
  • реверс;
  • простое управление даже для начинающего водителя;
  • нет необходимости для регистрации в ГИБДД;
  • высокая ремонтопригодность. Большая часть использованных комплектующих — российского производства (трансмиссия, вариатор, гусеницы) и постоянно имеются в продаже. Никаких проблем с ремонтом и обслуживанием не бывает;
  • фара в комплекте.

Отрицательных отзывов нет. Единственное нарекание, что на 95-м бензине буксировщик работает лучше. Но это сугубо субъективное мнение. Да и быстрой эту модель не назовешь.

Как выбрать мотобуксировщик

Разновидности мотобуксировщиков

Прежде чем купить мотобуксировщик, нужно определиться с его предназначением и способом использования: для езды по снегу, по болотистому грунту или пересеченной местности.

Для езды по болоту применяют модели со съемными гусеницами, которые можно оборудовать 4 или 6 колесами. Особые требования предъявляются к раме. Она должна быть выполнена из высокопрочного металла.

Модели с передним приводом считаются оптимальным охотничье-рыболовным вариантом. Это объясняется тем, что из-за большой нагрузки в носовой части контакт с почвой увеличивается. Такая мотособака отлично передвигается по плохим дорогам или в условиях бездорожья.

В зависимости от вида привода различают передне- и заднеприводные модели. Преимущество последних в том, что они послушны к управлению и маневренны. Этого удается добиться благодаря тому, что центр тяжести находится возле места сцепки. Груженая мотособака передвигается идеально, но может «встать на дыбы», если движется порожняком. Центр тяжести переднеприводной модели приближен к передку. Это способствует увеличению площади контакта с поверхностью. Таким образом, степень проходимости переднеприводной модели не зависит от загрузки. Такие модификации более надежны, чем заднеприводные и, как показывает практика, гораздо менее капризны в уходе.

Подвеска

Различают 2 варианта подвесок: склизовые и катковые. Особенность последней в том, что она не имеет жесткой опоры посередине гусениц. Стоимость моделей со склизовыми подвесками ниже. Они отлично буксируют сани. Однако, для песчаных или твердых грунтов это не лучший выбор. Если отсутствует снежный покров, металлические детали сильнее трутся, что приводит к быстрому изнашиванию. Ходовая механическая часть выходит из строя очень быстро.

Для передвижения по твердым бесснежным поверхностям отлично подходит подвеска каткового типа. Катки имеют вид небольших колес, напоминающих по виду танковые. Катковыми подвесками оснащены всесезонные модели мотособак, незаменимых для использования на сельхозпредприятиях и в экспедициях. Недостаток катков в том, что при движении по снегу или грязи они быстро засоряются. Катковые модели идеальны для решения усредненных задач. Мото-буксир со склизовыми подвесками более пригоден для эксплуатации в условиях, приближенных к экстремальным.

Неплохой вариант для передвижения по болотам — пневмоколеса. Движение получается мягким и удобным. Но обходятся такие машины далеко не дешево и в продаже бывают нечасто.

Двигатель

Мощность двигателя мотосаней определяет скорость передвижения мотособаки и грузоподъемность агрегата. Самым распространенным вариантом являются 15 сильные 4-тактные двигатели на 1 цилиндр. Однако, с ростом мощности потребление горючего также возрастает.

Трансмиссия мотобуксировщика

Преимущество автоматической КП в том, что она дает возможность развить максимальное тяговое усилие. Однако, строение «автомата» слишком сложное, поэтому и степень надежности меньше. Вариатор имеет более простое устройство, поэтому более надежен. Стоимость вариаторной трансмиссии ниже, чем автоматической.

Рама

Изготавливают ее из стали — твердой и прочной, но при этом лишенной хрупкости. На эту часть букса приходится максимум ударных нагрузок, поэтому главное требование к раме — стойкость к деформациям. Минимальная толщина ее составляет 3 мм.

Гусеницы

Наилучшим вариантом для передвижения мототягача по снежным заносам являются «агрессивные» гусеницы с большими зацепами. Однако, для бесснежных участков этот вариант — далеко не лучший. От размера гусениц во многом зависит и проходимость машины. Чем больше габариты мотособаки и шире гусеницы, тем выше проходимость модели. Но с увеличением размеров страдает маневренность агрегата. Наилучшая ширина гусениц 500 мм, а максимально целесообразная длина буксировщика 1500 мм. Очень удобны универсальные модульные конструкции, которые позволяют при необходимости оснастить буксировщик лыжами или колесами.

Дополнительное оборудование

Назначение дополнительного оснащения — сделать само устройство более универсальным, а езду на нем комфортнее. К дополнительному оборудованию относятся:

  • модули (колесные или лыжные);
  • электростартер;
  • устройство для подогрева рукояток.

Иногда оснащение поставляется в комплекте с буксом, иногда приходится докупать его отдельно.

Конструкция и функциональность

В Разгуляе-15 есть лобовое стекло, защищающее водителя от встречного ветра со снегом и не бликующее на солнце. Информация с дисплея хорошо читается. Все кнопки и переключатели находятся под рукой, к ним не нужно тянуться. Сидение и рулевая колонка регулируются по высоте.

В отличие от конкурентов, у которых зачастую вообще нет сидения и его надо покупать дополнительно, в Разгуляе 15 оно входит в комплект и является двухместным. Также имеется задняя пассажирская спинка, которая легко снимается. Под сидушкой находится багажное отделение, в котором можно перевозить различные аксессуары и принадлежности.

Хорошей проходимости способствует и грамотно настроенная ходовая часть. Инженеры создали прочную конструкцию, которая весьма устойчива к любым нагрузкам, колебаниям и всевозможным препятствиям. Широкая гусеница установлена сзади, как у большинства классических снегоходов. Лента сделана на резинотканевой основе, которая устойчива к повреждениям. Высота грунтоазацепа составляет 25 мм.

В ходовой части используется катковая подвеска, настроенная на плавную и комфортную езду, без каких-либо пробоев в подвеске, проскальзываний, пробуксовок. Две передние лыжи сделаны как у обычных снегоходов. Они гарантируют плавность хода и легкое преодоление возвышенных препятствий (сугробов или бугров).

Снегоходы Разгуляй 15 Комфорт и Стандарт: отличительные особенности

Разгуляй 15 Комфорт представляет из себя улучшенную модификацию модели «Стандарт». Кроме отличающегося внешнего вида, дополнительно к базовой комплектации у модернизированного буксировщика добавлены:

  • фара;
  • аккумулятор;
  • электрозапуск;
  • шипованная гусеница.

Фото мотособаки Разгуляй 15 Комфорт

Барс K 800 E

Простая в управлении модель, устойчивая на поворотах и при перемещении по пересеченной местности. Подвеска выполнена на пневмоколесах. Агрегат отличает повышенная проходимость по самым глубоким снежным заносам.

Особенности:

  • инновационный тормоз дискового типа;
  • подвеска с пневмоколесами;
  • высокопрочные 500-миллиметровые гусеницы из композитного материала;
  • тип трансмиссии – Вариатор Сафари.

Машина оборудована четырехтактным 13-сильным мотором MTR, работающим на горючем АИ-92. Вместительность бензобака 6,5 л. Расходование бензина в течение часа 4,5 л.

Преимущества:

  • универсальность: адаптированность к разным условиям, в том числе, и достаточно сложным;
  • простота пользования.

Недостаток: ходовая часть быстро загрязняется и засоряется.

Преимущества и недостатки переднего и заднего привода на мотобуксировщиках

Передний привод

Главный плюс мотособаки с передним приводом это его тяговые характеристики. К тому же благодаря центру тяжести расположенному спереди увеличивается площадь взаимодействия с поверхностью. Это хорошо влияет на проходимость такого агрегата. Минусом мотобуксировщиков с передним приводом является плохая манёвренность и управляемость.

Задний привод

В таких агрегатах наоборот очень хорошая манёвренность и легкая управляемость, так как центр тяжести находится возле сцепки. Что касается грузоподъёмности и проходимости, то тут все тоже неплохо, однако нужно знать, что если ездить на таком аппарате с пустым прицепом, то очень большая вероятность встать на дыбы.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий