Polaris Scrambler XP 1000 S Top Speed
2021 Polaris Scrambler XP 1000 S Top Speed The 2020 Scrambler XP 1000 S 2020 long journey and wide track creates a new segment in ATV, bringing with it much-needed excitement to the world of ATV. It’s sure to be the dominant 4×4 ATV power in the desert and dunes, and we envision it as a dream machine for those looking to hit many of today’s wider and rougher SXS trails.
The Scrambler is powered by a 952cc, parallel twin-cylinder Polaris Pro Star fuel injection engine with four valves and a single overhead cam per cylinder used in the earlier Scrambler and Sportsman 1000 models.
No more side-mounted dual silencers and replaced with new exhausts with center-mounted silencers. It shaves off weight and concentrates mass, but costs the Scrambler 1 horsepower. With its electronic throttle, the Scrambler now has two throttle modes, Standard and Performance.
Both offer full power with standard mode smoothing delivery at lower throttle settings for improved manageability at lower speeds. The internal drive chain and transmission sprocket have been widened for added strength. To help ensure front-drive durability, Polaris removed the front-drive from their RZR S 1000 for use in the Scrambler.
2021 Polaris Scrambler XP 1000s Top Speed For those looking to add bigger tires, the Scrambler S can accommodate bigger, more aggressive tires without the need to add a lift kit to the ATV. This prevents the addition of additional corners to the axle and CV joints, which reduces durability.
2021 Polaris Scrambler XP: ATV Suspension
The Polaris Scrambler suspension is quite impressive. It has a ground clearance of 14 inches. So there’s plenty of room for absorption, or flexibility, during speed trail riding, or dune jumping.
However, the suspension has a remote reservoir and can also be adjusted according to pilot preferences. The delay of a long trip means sliding through uneven trail surfaces and jumping over dunes is not a brutal affair on your return to Earth.
2021 Polaris Scrambler XP: What this ATV lacks
Horseback riding and rock crawling are often done on an ATV. For that type of adventure, people would often inhale the tires to make sure the sidewalls were not punctured by sharp edges. Instead, they will flex.
However, the tires sometimes come off while doing it. That’s why people often install Beadlock flywheel arrangements on their ATVs or trucks. Depending on the intended use of the Polaris Scrambler, Beadlock may be a good consideration.
That doesn’t mean that the tires that come with it aren’t capable of a good driving experience at speed. 27-inch tires for sure.
The Scrambler XP 1000 has a lot of power for its size. Break the thumb-controlled throttle, and 89 horses come to life from the 952 cc engine. It’s almost like a hyper-performance rig. And that power is, of course, handled via an all-wheel-drive system.
2021 Polaris Scrambler XP: How Fast Is Polaris Scrambler 1000
The Polaris Scrambler XP 1000 top speed is more than 100 mph (161 km / h), but the Tuning menu fails to calculate the car’s braking distance from 100 mph (161 km / h) unless the player upgrades the car further.
2021 Polaris Scrambler XP 1000 S
WORLD FAMOUS SPORT ATV: 2021 Polaris Scrambler 1000 S changes the performance of the ATV. Ride with unthinkable stability with 55 ”horses.
Experience unprecedented control and traction with the Duro Powergrip 27 ”tires. And hide big holes and bumps with a performance suspension 14 ”tuned for the ride.
- 89 HP ProStar Machines
- Walker Evans Premium Surprise
- Race-Proven RZR XP 1000 Front Differential and Half-Shafts
- 14.5 “from Ground Clearance
- Exclusive ProSteer Design for Bumpsteer Removal
This ATV provides a level of stability, performance, and maximum terrain control that was once believed impossible. The Scrambler XP 1000 S enhances the ride with an incredible 55 “wide standing and 14.5” ground clearance.
The Scrambler XP 1000 S redefines the journey with intuitive control and precision. Fully adjustable shocks control 12.5 “forwards travel and 14” from back long trips helping you get to your sweet spot. Turns tighter, accelerates faster with maximum control.
Drive fearlessly with the riding, handling, and abilities of this sports ATV. The chassis is built to be durable with 31% larger tubing, an upgraded transmission with 25% stronger components; and a 15% more powerful front differential derived directly from our race-proven RZR XP 1000.
The driver-centered design offers a vehicle that combines easy, intuitive controls while maintaining a performance advantage.
Standard 3-inch adjustable riser block and custom performance bend handlebars provide optimal high-energy rider active control.
With the push of a button, choose from the raw, uncontrollable rage that will make your arms hurt; or a smooth yet unrelenting payload to overcome the terrain.
- Starting at $ 14,999 US MSRP
- Trim & Color Options Gloss Black Pearl
Including:
- AWD True On-Demand
- A Sealed High Distance Arch Dual-Arms
- Fully-Adjustable Walker Evans Premium Shocks
- 27 “Duro Powergrip II tires
- Fully Integrated 11-inch ProArmor Lightbar
- Front Differential and Half Axle of the RZR XP 1000
Где купить Polaris Scrambler и сколько стоят запчасти
Новые или б/у квадроциклы Скремблер можно купить в Москве по таким ценам (стоимость варьируется в зависимости от технического состояния техники, года выпуска и потребности в доставке товара):
- Scrambler XP 1000 2020 года — 1264000 ₽ ($ 21000);
- Polaris Scrambler 850 XP – 750000 ₽ ($ 12500);
- Polaris Sportsman 500 2004 – 270000 ₽ ($ 4500).
Стоимость популярных запасных частей
| Глушитель | 179000 руб. | Купить |
| Датчик расхода/подачи воздуха | 1891 руб. | Купить |
| Датчик температуры | 5415 руб. | Купить |
| Карбюратор в сборе | 19855 руб. | Купить |
| Зеркала универсальный | 1890 руб. | Купить |
| Коронка ведомого вариатора | 4370 руб. | Купить |
| Переходник карбюратора на цилиндр | 5073 руб. | Купить |
| Лебедка квадроцикла | 25172 руб. | Купить |
| Поршневой комплект STD 92 мм | 8265 руб. | Купить |
| Подшипник вала | 1841 | Купить |
| Шноркель SnorkelYourAtv | 28800 руб. | Купить |
| Шноркеля для XP850 | 34880 руб. | Купить |
| Гнутые рычаги | От 10000 до 20000 руб. | Купить |
Polaris Scrambler 850
Scrambler 850 – спортивно-утилитарный квадроцикл, не отличающийся базовыми компонентами (двигатель, трансмиссия и шасси) от Sportsman 850 XP. 4-тактный 2-цилиндровый мотор объёмом 850 кубических сантиметров с одним распределительным валом и электронной системой впрыска имеет жидкостную систему охлаждения, а два уравновешивающих вала обеспечивают плавную работу мотора. На квадроцикле стоит спортивно настроенная выхлопная система, выдающая шикарный, но при этом не слишком громкий звук. Как и было заявлено, мощность мотора – 77 лошадиных сил.
Трансмиссия PVT (Polaris Variable Transmission) аналогична таковой на Спортсмен, с нейтральной, повышенной и пониженной передачей, а также реверсом и стояночным тормозом. Если холм, где вы решили остановиться, слишком крутой, потяните рычаг, и колёса квадроцикла намертво зафиксируют своё положение. За движение Scrambler отвечает полноприводная система Polaris On-Demand True All Wheel Drive.
Scrambler XP 850 оборудован двойными поперечными рычагами спереди и сзади, а также амортизаторами Sachs на всех четырёх углах. 9 дюймов (22.85 см.) хода передней подвески и 10.25 дюйма (26 см.) хода сзади гарантируют комфорт в дороге и отсутствие серьёзных последствий на кочках. Дорожный просвет составляет почти 28 сантиметров.
| Тип модели | Спортивный |
| Цена | |
| Год | 2015 |
| Марка | Polaris |
| Страна производителя | США |
| Тип двигателя | Рядный |
| Цилиндры | 2 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность | 77 л.с. / 57,5 кВт |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация клапанов | SOHC |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 71,5 мм |
| Объём двигателя | 850 см3 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Стартер | Электрический |
| Тип топлива | Бензин |
| Размер инжектора | 42 мм |
| Тип | Вариатор |
| Привод (передние колеса) | Вал |
| Привод (двигатель/трансмиссия) | Ремень |
| Марка | Polaris Variable |
| Материал колес | Сталь |
| Диаметр передней шины | 26 дюймов |
| Диаметр задней шины | 26 дюймов |
| Бренд шин | Maxxis |
| Ширина передней шины | 80 мм |
| Диаметр переднего колеса | 14 дюймов |
| Ширина задней шины | 100 мм |
| Диаметр заднего колеса | 14 дюймов |
| Передняя шина | 26×8-14 |
| Задняя шина | 26×10-14 |
| Тип подвески | Независимая на двойных А-образных рычагах |
| Ход передней подвески | 229 мм |
| Ход задней подвески | 260 мм |
| Количество задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Длина | 2091 мм |
| Ширина | 1230 мм |
| Высота | 1230 мм |
| Колёсная база | 1346 мм |
| Радиус поворота | 2,1 м |
| Дорожный просвет | 290 мм |
| Сухой вес | 333 кг |
| Тяговое усилие | 680 кг |
| Грузоподъемность | 131 кг |
| Ёмкость бака | 19,9 л |
| Объём двигателя к весу | 1,16 см3 |
| Высота сиденья | 890 мм |
| Размер фаркопа | 1,3 дюйма (3,3 см) |
| Тип заднего прицепного устройства | Ресивер |
Модельный ряд, стоимость и описание
Квадроциклы разбиты на следующие виды:
- техника с аббревиатурой RZR внешне похожа на багги. Мотовездеходы имеют поперечную посадку и оснащены форсированными моторами;
- мотовездеходы класса ACE являются одноместными транспортными средствами, сочетающими комфорт с безопасностью;
- внедорожникb Sportsman относятся к утилитарной технике, заслужившей доверие благодаря отличным ходовым качествам и надежности;
- транспортные средства класса Ranger, имеющие 2 или 4 посадочных места, незаменимы для туризма и выездов на природу;
- модели линейки Scrambler способны покорить любое бездорожье и имеют усиленную ходовую часть;
- мощная техника линейки General может использоваться как для рабочих целей, так и для активного отдыха.
Квадроциклы Полярис имеют несколько видов
Полярис квадроцикл – модели 2019 года
Компания-производитель постоянно работает над обновлением модельной линейки, и представила ряд новых моделей:
- CREW XP 1000 EPS High Lifter Edition. Это мощный шестиместный мотовездеход с двухцилиндровым четырехтактником объемом 999 кубиков, способным развить мощность в 80 л.с. Квадроцикл на шинах размером 28 дюймов с полным приводом легко проходит повороты с небольшим радиусом и укомплектован лебедкой;
- RZR XP 4 TURBO S. Новая модель квадроцикла с 925-кубовым мотором мощностью 168 л.с. имеет высокие ходовые качества. Внедорожник оснащен жидкокристаллическим дисплеем, предоставляющим водителю необходимую информацию. Техника оснащена рычажной подвеской со стабилизаторами устойчивости, имеющими ход 63 см;
- детский RZR 170. Уникальность данной модели со 170-кубовым инжекторным мотором состоит в том, что она полностью повторяет форму и конструкцию профессиональных квадроциклов. Основной акцент сделан на безопасности юных гонщиков. Предусмотрена возможность установки скоростного порога, соответствующего возрасту и опыту ребенка;
- Sportsman TOURING 570. Как говорят отзывы, квадроцикл Поларис Спортсмен Туринг 570 отличается повышенной грузоподъемностью и высоким усилием тяги. Внедорожник – идеальный вариант для покорения сложных участков дороги, перевозки грузов и решения задач по выполнению различных работ;
CREW XP 1000 EPS High Lifter Edition
- Ranger XP 1000 CREW North Star. За рулем этого утилитарного мотовездехода водитель с пассажирами надежно защищены от пыли и грязи, благодаря герметичной кабине. Комфортный микроклимат обеспечивает воздушный кондиционер и система обогрева. 82- сильный мотор способен развить тяговое усилие в 1,2 т;
- Sportsman 850 High Lifter. В мотовездеходе с 850-кубовым двухцилиндровым двигателем с инжекторным впрыском установлена система эффективного охлаждения силового агрегата. Изготовитель разместил вентиляционные каналы и воздухозаборники на увеличенной высоте, обеспечивающей эффективную подачу воздуха к радиаторной решетке;
- RZR XP Turbo S. При первом взгляде на мотовездеход бросается в глаза грозный облик машины, свидетельствующий о норовистом характере и мощности. Установленные на литых дисках 32-дюймовые скаты позволяют передвигаться по каменистой местности, а подвеска с ходом 63 см делает поездку достаточно комфортной.
Имеется много интересных моделей квадроциклов, недавно появившихся на рынке мототехники, с мощным двигателем, широкой колесной базой, увеличенным дорожным просветом, большим ходом подвески и низко расположенным центром тяжести.
RZR XP Turbo S
Polaris Scrambler XP 1000s
Polaris Scrambler XP 1000s: MOST Toughest SPORT ATV IN THE WORLD
Polaris Scrambler 1000 The Scrambler 1000 S transforms ATV performance. Ride with unimaginable stability with 55” horses. Experience control and traction like never before with 27” Duro Powergrip tires. And absorb big potholes and bumps with 14” performance-tuned suspension travel.
- Limited supplies
- ProStar Engine 89 HP
- Walker Evans Premium Shockbreaker
- Race Proven RZR XP 1000 Front and Half Shaft Differential
- 14.5″ from Ground Clearance
- Exclusive ProSteer Design to Eliminate Bumpsteer
This ATV offers the highest levels of stability, performance, and handling on terrain previously thought impossible. The XP 1000 S Scrambler improves handling with a ground clearance of 55″ wide and 14.5″.
Scrambler XP 1000 S turns behind the wheel with precise and intuitive steering. Fully adjustable shocks help control 12.5-inch front travel and 14-inch rear travel. Play faster, accelerate faster with maximum control.
Drive fearlessly with the ride, handling, and capabilities of this sports ATV. Chassis built to last with 31% larger tubing, improved transmission with 25% stronger components; and a 15% more powerful front differential derived directly from our race-proven RZR XP 1000.
Starting at $15,399 US MSRP
- Including
- True to AWD’s Request
- Sealed High Range Arch Double A-Arms
- Fully Adjustable Walker Evans Premium Shocks
- Duro Powergrip II 27″ tires
- Fully Integrated 11 inch ProArmor Lightbar
- Front and Half Shaft Differential of the RZR XP 1000
- Feature
- Throw Tradition Out Of The Window: This ATV delivers the maximum level of stability, performance and terrain control that was once believed impossible. The Scrambler XP 1000 S improves ride with a wide 55″ stance and 14.5″ ground clearance.
- Rewrite Riding and Handling Rules: The XP 1000 S Scrambler transforms driving with intuitive control and precision. Fully adjustable shocks that control 12.5″ front travel and 14″ long rear travel help you reach your sweet spot. Turn faster, accelerate faster with maximum control.
- Racing Proven Power: Ride fearlessly with the ride, handling and capabilities of this sport’s ATV. Chassis built to last with 31% larger tubing, improved transmission with 25% stronger components; and a 15% more powerful front differential derived directly from our race-proven RZR XP 1000.
- Engine & Drivetrain
- Active Descendants Control: Not Available
- Cooling: Liquid
- Cylinder Displacement: 2/952cc
- Drive System Type: AWD/2WD One Touch On Demand
- Engine Braking System (EBS): Not Equipped
- Engine Type: ProStar SOHC 4-Stroke Twin Cylinder
- Fuel/Battery System: Electronic Fuel Injection / 400 CCA
- Horsepower: 89 HP
- Transmission/Final Drive: P/R/N/L/H PVP Inline Shift Automatic
- Size
- Bed Box Dimensions (W x W x H): N/A
- Dry Weight: 881 lbs (400kg)
- Front/Rear Rack: 25 lb / 50 lb (11.3 kg / 22.7 kg)
- Fuel Capacity: 5.25 gal (19,9 L)
- Ground Clearance: 14.5 inches (36.8 cm)
- Overall Vehicle Size (W x W x H): 82.5 x 55 x 49.5 inches (209.5 x 140 x 125.7 cm)
- Payload Capacity: 290 lb (132 kg)
- Person Capacity: 1
- Seat Height: 37 inches (94 cm)
- Wheelbase: 57.4 inches (145.8 cm)
- Brake
- Front/Rear Brakes: 4 Wheel Hydraulic Disc Single Lever with Hydraulic Rear Foot Brake
- Parking Brake: Parking Transmission / Lockable Hand Lever
- Additional Specifications
- Cargo System: Lock & Ride, Rear Storage 1 Gal (4 L)
- Front Suspension: Dual A-Arm Sealed Height Clearance 12.5 in (29.2 cm) Travel
- Hitch Towing Rating: N/A
- Hitch Type: N/A
- Instrumentation: All Digital Gauge, Speedometer, Odometer, Tachometer, Two Tripmeters, Hour Gauge, Gear Indicator, Fuel Gauge, AWD Indicator, Voltmeter, Coolant Temperature, High
- Temperature Light, Clock, DC Outlet
- Lighting: 1,890 lumens Pro Armor Light Bar, Dual 65W High Beams, Dual 50w Low Beam Headlight
- Other Standard Features: 1,890 Lumens Pro Armor Light Bar, Front Bumper, Walker Evans 3-Way Adjustable Shocks, Painted Plastic
- Rear Suspension: Double Sealed IRS Rolled A-Arm, Travel 14 inches (35.6 cm)
- Tires / Wheels
- Electronic Power Steering: Standard
- Front Tire: 27 x 9 Duro PowerGrip II
- Rear Tire: 27 x 9 Duro PowerGrip II
- Wheels: 12 in Aluminum
Шасси. Пара Sportsman и Scrambler XP 1000 S – самые широкие квадроциклы на рынке!
Инженеры Polaris взяли и без того впечатляющий, плавный ход линейки Scrambler, и усовершенствовали подвеску, чтобы предложить гораздо более широкий диапазон параметров настройки ходовой части. Напомним, модель Scrambler 850 поставляется с шириной шасси 48,6 дюйма, измеряемой от внешнего края одной шины до внешнего края противоположной шины – это означает, что в новой модификации Scrambler XP 1000 S 2021 прибавил в габаритной ширине более чем по три дюйма по каждой из сторон. Большая часть прироста достигается за счёт более длинных A-образных рычагов в передней и задней независимой подвеске – возросшая стабильность на прямой и в скоростных поворотах позволит вам уверенней пройти нехожеными тропами и с легкостью справиться с непокорёнными до сих пор вершинами!
Модели 2020
За последние годы было выпущено немало интересных внедорожников, к которым относятся:
- Ranger XP 1000 EPS High Lifter Edition. Квадроцикл с литровой силовой установкой, питающейся от электронного инжектора, имеет мощность 82 л.с. Рычажная подвеска независимого типа отлично зарекомендовала себя при движении по ухабам. У внедорожника приличные габариты – 3,91х1,65х1,98 м и масса 960 кг;
- Sportsman TOURING 850 EPS. Квадроцикл Поларис 850 Спортсмен имеет 850-кубовый двигатель с верхним расположением распределительного вала и инжектором. В комплектацию входят увеличенные до 26 дюймов скаты с мощным рисунком на литых 14-дюймовых дисках и площадки для багажа;
- Scrambler XP 1000. Данную модель легко отличить по яркой желто-красной расцветке, литым дискам и резине с крупным рисунком. Двухцилиндровый четырехтактник имеет объем 952 см3, которого более чем достаточно, чтобы быстро разогнать машину массой 338 кг. Размеры квадроцикла – 2,09х1,23х1,23 м;
Ranger XP 1000 EPS High Lifter Edition
- RZR XP 1000 EPS HIGH LIFTER EDITION. Это полноприводная четырехместная модель с литровым мотором, поражающая высокими ходовыми качествами. Увеличение колесной базы до 2,97 м, хода подвески до 54 см и дорожного просвета до 38 см значительно повысило проходимость и обеспечило комфорт для водителя и экипажа;
- RZR 570. Этот внедорожник можно считать среднегабаритным. Его размеры составляют 2,73х1,27х1,75 м. Сорокапятисильный мотор объемом 567 см3 имеет один цилиндр и является неприхотливым четырехтактником с жидкостной системой охлаждения;
- Polaris 700. Квадроцикл Поларис 700 – утилитарная модель, оборудованная двухцилиндровым 4-тактным мотором объемом 683 см3 с карбюраторной системой питания и вариаторной коробкой. Топливная емкость вмещает 18 л бензина, что обеспечивает неплохой запас хода.
Колеса и подвеска
Подвеска у Polaris Sportsman XP 1000 S и Polaris Scrambler XP 1000 S одинаковая сзади и спереди: независимая, на парных А-образных рычагах. Отличается только ход амортизаторов:
- у Scrambler: спереди 29.2 см, сзади — 35.6 см.
- у Sportsman: спереди 22.9 см, сзади — 26 см.
Амортизаторы тоже немного отличаются: у Sportsman это Walker Evans 2.0, а у Scrambler – 3-ходовые Walker Evans Premium с пружинами на 2 витка. Это обновление: на «старых» версиях Polaris Scrambler стояли амортизаторы FOX. Ход амортизаторов можно настраивать в зависимости от покрытия. У WE Premium диапазон регулировок побольше — можно настроить отбой, низко- и высокоскоростной ход сжатия.
Что касается резины: на Polaris Sportsman XP 1000 S стоят колёса CST. Такую резину ставили и на более ранние поколения Спортсменов, и она отлично себя зарекомендовала. Размер задних колес — 26х10-14“, передних — 26х8-14“. Диски алюминиевые, 14-дюймовые.
У Polaris Scrambler XP 1000 S на всех колесах стоит резина Duro PowerGrip II 27×9”. Это обновление: раньше на Скрамблеры ставили колеса CST, как и на Спортсмены. Одинаковый размер колес улучшает ремонтопригодность: с собой можно возить всего одну запаску. Уже в заводской комплектации шины имеют 12“ алюминиевые диски.
Как мы работаем
- Выявляем неполадку
Ремонт квадроциклов Polaris polaris 1000 scrambler xp начинается с определения проблемы. Чаще всего для этого мы проводим диагностику, во время которой, бывает, обнаруживаются другие неполадки, которые ещё не обнаружены. Для особо сложных случаев нужна компьютерная диагностика. Если случай очевидный, то можно обойтись и без этого шага.
Составляем реестр шагов
Изучаются оптимальные варианты: замена или ремонт комплектующих, от завода они или неоригинальные, использование различных методов. Называютсясроки и стоимость работ исходя из выбранной стратегии ремонта.
Обсуждаем ситуацию с заказчиком
Следующий шаг —обговариваниенеисправности с хозяином квадроцикла (во время визита в центр, по телефону или через почту). менеджер описывает владельцу мототехники четкую информацию о проведенной проверке, объясняет возможные варианты и результаты выбора каждого из них. Мастер дает советы, но не настаивает на определенном способе. Право выбора остается за заказчиком.
Выполнение работ
Руководствуясь пожеланиями владельца квадроцикла, мастера приступают к работе над polaris 1000 scrambler xp. Цена услуги, так же как и сроки, в период обслуживания останется той же. Сроки обслуживания не больше 7 дней.
Квадроцикл Поларис – модели 2018 года
В перечень наиболее популярных квадроциклов входят:
- Peg Perego Polaris Sportsman 400. Квадроцикл пег перего поларис предназначен для детей. Осваивая электрический квадроцикл Peg Perego Polaris Sportsman 400, начинающие любители спортивной техники смогут получить первые навыки вождения и насладиться драйвом;
- Sportsman 500 Touring. Оснащенный 500-кубовым мотором, квадроцикл Polaris Sportsman 500 имеет увеличенный до 24 см ход подвески. Квадроцикл Поларис спортсмен 500 комплектуется лебедкой. При езде по бездорожью квадроцикл Поларис 500 не подведет в любой ситуации;
- Ranger 570 Full-Size. Имеет двигатель объемом 567 см3, оборудованный электронным инжектором и развивающий мощность 44 л.с. Модель весит 486 кг, комплектуется штампованными дисками и имеет эффективную гидравлическую тормозную систему дискового типа;
Peg Perego Polaris Sportsman 400
- Polaris Outlaw 90. Квадроцикл Peg Perego эл привод Polaris Outlaw – одноместный детский двухскоростной электромобиль с реверсным переключателем. Квадроцикл Peg Perego Polaris с водителем весом до 50 кг способен преодолевать уклон в 17%. Особенность модели – объединение тормоза и акселератора в одном рычаге;
- Ranger XP 800. Квадроцикл Polaris Ranger XP 800 имеет четырехтактный силовой агрегат объемом 760 см3. Мощный и безотказный квадроцикл Поларис 800 благодаря увеличенному размеру колес и расширенной базе удобен для езды по пересеченной местности;
- Sportsman XP 1000 EPS. Наиболее мощным транспортным средством серии Sportsmen является квадроцикл поларис 1000. Двухцилиндровый мотор с инжекторным питанием способен развить мощность 90 л.с. Модель укомплектована литыми дисками из алюминиевого сплава и весит 374 кг;
- RZR RS1. Внедорожник является одноместным спортивным мотовездеходом, отличающимся динамичностью, маневренностью и легкостью управления. Мощный литровый двигатель на 110 л.с. делает квадроцикл массой 608 кг настоящим монстром;
- RZR XP TURBO EPS Fox Edition. Сердцем внедорожника является двухцилиндровый турбодвигатель объемом 925 см3 с инжекторной системой питания, имеющий мощность 168 л.с. Квадроцикл обладает повышенной проходимостью, благодаря увеличенному до 45 см ходу подвески, колесной базе 2,28 м и клиренсу 34 см.
Среди известных моделей 2018 года – Ranger 570 MidSize и RZR XP TURBO EPS Dynamix Edition, достоинства которых успели оценить любители поездок по бездорожью.
RZR XP TURBO EPS Fox Edition
