Mitsuboshi aandrijfriem SYM Joymax / GTS 250
SYM GTS 250 (250) 05-11
Er zijn nog geen Customer Review.
Gemiddelde score
0.0 (0 beoordelingen)
Ремень вариатора.
Не первый раз покупаю именно этот ремень так как он лучше всего подходит на мой скутер Yamaha jog zr evolution. У меня увеличанные задние шкивы и с этим ремнём точный размер которого 16.6-800 старт скутера очень хороший. Ремень кевларовый и очень прочный. Not the first time I buy this belt because it is best suited to my scooter Yamaha jog .
Ремень кевларовый
Ремень очень хорошего качества. Точный размер ремня 800-16.6. Доставка до Московской области заняла 7 рабочих дней. Продавец отправил заказ на следущий день после его поступления на склад.Продовец уведомил меня что данный ремень находится на другом складе.The belt is of very good quality. The exact size of the belt is 800-16.6. Delivery to the .
Item arrive safely
Good Item,long distance use,cheap than any shop,my bike more power after using this best,best belting other than any brand
NBS JAPAN Drive Belt
Установил ремень вариатора на Honda Forza (MF 06).Качество материала хорошее,износостойкий .Легко позволяет набирать скорость 120 км/час.Established a variator belt on Honda Forza (MF 06). Material quality is good, wear-resistant. Easily allows to gain speed of 120 km / h.translated by Google Translator
Ремень дайтона
Получил заказ через 18 дней до Краснодара.Упаковка очень надежная(внутри воздушные пакеты).Единственное что коробка больше упаковки ремня в разы,но это уже не важно.Доставку выбирал с трек номером,поэтому точно знал где находится посылка.На бонусы заказал ещё и ролики.В ближайшее время буду ставить,но не сомневаюсь что будет супер.Спасибо Webike.
Recent bekeken producten
THE LARGEST SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS, SALE, DEALS
FAST, RELIABLE SHIPPING
* The BEST and MUST store to find Japanese parts. * Register now for amazing deals and other special offers! * Over 800,000 listed items. It’s hard NOT to find your parts.
- Please enter email at least 6 characters.
- Please enter a valid email address.
- Email is already in use.
- Your account has been banned.
- Email address and/or password is not match.
- Authentication with facebook fail.Please try again.
- Email is required, please share your email.
- Please enter email at least 6 characters.
- Please enter a valid email address.
- Email is already in use.
- Please select your country.
- Please select How did you get to know about Webike Japan?
Подробнее о принципе работы
Итак… Скутер заведён и работает на холостом ходу. Что происходит в вариаторе? Ведущий шкив вращается на минимальных оборотах. Ремень находится чуть выше от центра соприкосновения щёк. Щёки ведомого сжаты центральной пружиной. Ремень на них движется по максимальному радиусу.
Скутер пришёл в движение. Здесь стоит упомянуть ролики. Они находятся за внутренней щекой ведущего шкива. Когда увеличивается скорость вращения этого шкива, центробежная сила выталкивает ролики к внешнему радиусу, тем самым сжимая половинки ведущего шкива вместе. Ремень между этими половинками смещается наружу — увеличивается радиус его оборота на ведущих щеках.
Тюнинг вариатора
Есть несколько вариантов тюнинга вариатора скутера. Наиболее простой — установка облегченных роликов. Производители ставят более тяжелые ролики с учетом мощности двигателя и веса транспортного средства. Можно устанавливать ролики, которые меньше заводских не более, чем 1,5 грамма. При этом диаметр должен соответствовать заводскому параметру.
Чтобы агрегат прослужил дольше, нужна шлифовка конусов вариатора
Как выполнить замену роликов:
- открутить крышку вариатора;
- снять ремень;
- разобрать вариатор и поменять ролики.
Другой способ — шлифовка конуса вариатора. При правильном выполнении процедура продлевает срок эксплуатации вариатора. Если работа выполнена некачественно, в итоге понадобится замена конусов.
Шлифовка конусов вариатора нужна для того, чтобы агрегат прослужил дольше. Если процедуру не делать, износ ремня повышается из-за перегрева. В процессе износа конусов образуется металлическая пыль, которая забивает зазоры между втулкой и валом вариатора. В результате вариатор сжимается с повышением оборотов.
К другим вариантам тюнинга следует относиться с осторожностью. Например, к расточке вариатора. Он способствует повышению максимальной скорости скутера, но может расшатать корпус вариатора
Он способствует повышению максимальной скорости скутера, но может расшатать корпус вариатора.
Как расточить вариатор на скутере:
- разобрать вариатор и снять ремень с шестерней;
- снять ограничительное кольцо, на некоторых моделях — пластину;
- поставить остальные детали на место.
Как вам статья?
Мне нравится2Не нравится1
как правильно подобрать ремень вариатора?
Как известно, достаточно большое количество китайской мототехники, будь то скутер или снегоход комплектуется автоматической КПП с клиноременным вариатором. Как и в любом узле у него есть слабое место. Как правило, это ремень вариатора, который рано или поздно приходит в негодность и подлежит замене. Стоит заметить, что по регламенту ремень необходимо менять каждые 20 000 км пробега. Но не стоит думать, что под крышку вариатора не стоит заглядывать до прохождения этой отметки. К тому же, если Вы приобрели технику уже не новую и как относился к ней предыдущий хозяин на первый взгляд узнать сложно. Поэтому не ленитесь и проверьте состояние ремня хотя бы перед началом сезона, тем самым, в будущем Вы сэкономите не только потраченное время, но и значительную сумму денег. Итак, как же определить пора менять ремень вариатора или можно еще поездить? Во-первых, нужно тщательно осмотреть ремень, сгибая и разгибая его. На нем не должно быть трещин и разрывов. Во-вторых, измерить ширину ремня
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Ширину ремня нужно измерить в разных точках, поскольку износ мог происходить неравномерно. Минимально допустимый износ 1-1,5мм в зависимости от производителя
В случае, если все-таки требуется замена ремня, то обязательно обратите внимание на его маркировку (см. рисунок ниже)
1 – длина ремня; 2 – ширина ремня; 3 – длина зуба ремня
1 – длина ремня; 2 – ширина ремня; 3 – длина зуба ремня.
В том случае, если Вам не удается прочитать маркировку, то сделайте соответствующие замеры и сообщите продавцу, чтобы он смог подобрать аналогичный ремень вариатора.
Ремни вариаторные для сельскохозяйственных машин.
В параграфе приведены данные ремней по ГОСТ 25379-84, широко применяемых в сельскохозяйственных машинах. По согласованию изготовителя с потребителем ремни изготовляются с формованными или нарезанными зубьями и без зубьев.
Ремни с зубьями при угле клина 26° и малой мощности позволяют получить диапазон регулирования Д=3,5 для симметричного регулирования. В случае вариаторов средней мощности при тех же условиях диапазон регулировании составляет около 2,6. Для вариаторов большой мощности применяют ремни без зубьев, в этом случае диапазон регулирования снижается до 2.
Условное обозначение клиновых вариаторных ремней для сельскохозяйственных машин.
Ремень сечения СВ-25 с расчетной длиной 1000 мм с кордшнуром в несущем слое:
Ремень СВ-25 -1000 Ш ГОСТ 26379-84
То же, с кордной тканью в несущем слое:
Ремень СВ-25-1000 Т ГОСТ 26379-84
Ремень зубчатый сечением СВ-25 с расчетной длиной 1000 мм с кордшнуром в несущем слое:
Ремень зубчатый СВ-25-1000 Ш ГОСТ 26379-84
То же, с кордной тканью в несущем слое:
Ремень зубчатый СВ-25-1000 Т ГОСТ 26379-84
Ремень сечения 45 х 22 (табл. 4) с кордной тканью в несущем слое с расчетной длиной 4000 мм:
Ремень 45 х 22-4000 Т ГОСТ 26379-84
То же, с кордшнуром в несущем слое:
Ремень 45 х 22-4000 Ш ГОСТ 26379-84
Ремень зубчатый сечением 28 х 16 с расчетной длиной 1450 мм:
Ремень зубчатый 28 х 16-1450 ГОСТ 26379-84
Условное обозначение ремней, предназначенных для районов с тропическим климатом, дополняют индексом в соответствии с ГОСТ 15152-69.
Например:
Ремень СВ-25-1000 Ш ГОСТ 26379-84. ТП-П-6О ГОСТ 15152-69
Соседние страницы
- Натяжные устройства ременных передач
- Натяжные ролики ременных передач
- Ремни плоские приводные резинотканевые по ГОСТ 23831-79
- Шкивы плоскоременных передач
- Ремни приводные клиновые нормальных сечений по ГОСТ 1284.1-80 (СТ СЭВ 4481-84)
- Шкивы по ГОСТ 20889-88 для приводных клиновых ремней
- Раздвижные шкивы
От чего зависит стоимость замены ремня вариатора в автосервисе
Диагностика вариатора на СТО делится на 2 фазы осмотра: первичный (визуальная проверка КПП) и вторичный (после монтажа КПП). Определить неисправность сложно, так как ремень находится внутри коробки передач.
- снимут навесное оборудование;
- сольют отработанное масло;
- разъединят КПП и блок двигателя;
- помоют, почистят, просушат все элементы;
- определят детали, подлежащие замене;
- поставят новый ремень;
- соберут и установят КПП.
Стоимость замены вариаторного ремня в автосервисе будет зависеть от марки и возраста автомобиля, стоимости запчастей, вида поломки, срочности выполнения работ, затрат на диагностику, необходимости сопутствующих мероприятий по ТО.
Размеры ремней на Скутеры Ямаха (Yamaha)
На этой страничке мы приводим размеры ремней, на модели скутеров такие как Ямаха (Yamaha). Очень много любителей Скутеров б.у. часто не могут найти, какой именно им нужен размер ремня на их скутер и потому я решил выложил размеры ремней, те которые я смог найти в интернете. Это может значительно облегчить в дальнейшем поиск, нужных запчастей на мопеды.
| Стандартный размер ремня (Шx Д) | Модель скутера | Модификация | Номера рам | Маркировка ремня |
| 16.5 x 750 | BWS 5DA1 | YW50 | SA02J-100101~ | 3AA-17641-00 |
| 16.5 x 795 | Jog 3KJ-5 | CY50D | 3KJ-4719101~4992000 | 3VP-17641-00 |
| Jog 3KJ-7 | CY50H | 3KJ-5729101~5770000 | 3VP-17641-00 | |
| Jog 3KJ-9 | CY50H | 3KJ-6615101~ | 3VP-17641-00 | |
| Jog 3KJ-A | CY50HS | 3KJ-6676101~ | 3VP-17641-00 | |
| Jog 3WF-1 | CY90Z | 3WF-000101~031000 | 3WF-17641-00 | |
| Jog 3WF-2 | CY90Z | 3WF-122101~ | 3WF-17641-00 | |
| Jog 3WF-3 | CY90Z | 3WF-179101~ | 3WF-17641-00 | |
| Jog Z 3YK-4 | YG50Z | 3YK-5096101~5337000 | 3VP-17641-00 | |
| Jog Z 3YK-6 | YG50Z | 3YK-6221101~6342000 | 3VP-17641-00 | |
| Jog ZR 3YK-7 | YG50Z | 3YK-6715101~7323300 | 3VP-17641-00 | |
| Jog ZR 3YK-8 | YG50ZR | 3YK-7323301~ | 3VP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4LV-2 | YJ50S | 4LV-7107101~ | 3VP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4LV-4 | YJ50S | 4LV- | 3VP-17641-00 | |
| 16.5 x 798 | Jog 3KJ-B | CY50 | 3KJ- | 4JP-17641-00 |
| Jog 5BM-2 | YV50Z | SA01J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5EM-1 | YV50Z | SA04J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5EM-2 | YV50Z | SA04J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5EM-3 | YV50Z | SA12J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5KN-1 | CV50 | SA16J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5KN-2 | CV50 | SA16J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog 5SU-1 | CV50R | SA16J- | 5SU-E7641-00 | |
| Jog 5SU-2 | CV50A | SA16J- | 5SU-E7641-00 | |
| Jog 5SU-3 | CV50R | SA16J- | 5SU-E7641-00 | |
| Jog 5SU-4 | CV50A | SA16J- | 5SU-E7641-00 | |
| Jog Poshe 3KJ-C | CY50H | 3KJ- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Poshe 3KJ-D | CY50HS | 3KJ- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Poshe 5GD-1 | YV50H | SA08J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Poshe 5GD-2 | YV50H | SA08J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Poshe 5GD-3 | YV50H | SA08J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog ZR 5PT-1 | CV50ZR | SA16J- | 4JP-17641-00 | |
| 4JP-17641-00 | ||||
| Jog Aprio 4LV-3 | YJ50S | 4LV- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-6 | YJ50 | 4JP-7187101~ | 4JP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-7 | YJ50 | 4JP- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-8 | YJ50 | 4JP- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-9 | YJ50 | SA11J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-A | CV50 | SA11J- | 4JP-17641-00 | |
| Jog Basic 5XN-1 | YL50 | SA24J- | 5SU-E7641-00 | |
| Vino 5AU-(1~7) | YJ50R | 5AU- | 4JP-17641-00 | |
| Vino 5AU- (8,9,A,B,C, D,E,F,G,H,J) | YJ50R | SA10J | 4JP-17641-00 | |
| 17 x 760 | Gear 4KN-1 | BA50 | 4KN-000101~ | UJ03J- 4KN-17641-00 |
| Gear 4KN-2 | BA50ST | 4KN-061101~ | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-3 | BA50S | 4KN-092101~ | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-4 | BA50 | 4KN- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-5 | BA50S | 4KN- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-6 | BA50N | 4KN- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-7 | BA50 | 4KN- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-8 | – | – | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-9 | BA50S | UJ03J- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-A | BA50S | UJ03J- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-B | BA50N | UJ03J- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| Gear 4KN-C | BA50NH | UJ03J- | UJ03J- 4KN-17641-00 | |
| 17.5 x 774 | Grand Axis 100 5FA1 | YA100 | SB01J- | 4VP-17641-00 5FA-17641-00 |
| 17 x 790 | Jog 3KJ-1 | CY50 | 3KJ-1000101~1541000 | 3KJ-17641-00 |
| Jog 3KJ-2 | CY50 | 3KJ-1884101~2020120 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-2 | CY50 | 3KJ-5087101~5095000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-3 | CY50 | 3KJ-2432101~2492900 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-3 | CY50 | 3KJ-4992101~4996000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-4 | CY50 | 3KJ-2416101~2432000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-6 | CY50 | 3KJ-4996101~5084000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-6 | CY50 | 3KJ-6433101~6504000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-8 | CY50 | 3KJ-6504101~6594840 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog 3KJ-8 | CY50 | 3KJ-7323101~7374000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Z 3YK-1 | YG50Z | 3YK-2660101~2780000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Z 3YK-2 | YG50Z | 3YK-3117101~4575000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Z 3YK-3 | YG50ZS | 3YK-4575101~4676000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog EX 3YK-5 | YG50EX | 3YK-5337101~5428000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog EX Aprio 4LV-1 | YJ50EX | 4LV-6342101~6433000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-1 | YJ50 | 4JP-5770101~6221000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-2 | YJ50S | 4JP-6707101~6715000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-3 | YJ50 | 4JP-6896101~7107000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-4 | YJ50SP | 4JP-7168101~7187000 | 3KJ-17641-00 | |
| Jog Aprio 4JP-5 | YJ50SP | 4JP-7187101~ | 3KJ-17641-00 |
Ремни вариатора Mitsuboshi для скутера – выбор модели по маркировке
Раздел: Полезная информация для владельцев скутеров и мопедов
Надежность эксплуатации скутера, эффективность работы вариатора и всей трансмиссии в целом, напрямую зависит от качества ремня. Компания Mitsuboshi Belting LTD является одним из мировых лидеров по производству клиновых ремней для скутеров, автомобилей, мотоциклов, сельскохозяйственной техники, техники специального назначения и др.
Множество гигантов скутеростроения комплектуют свою готовую продукцию ремнями Mitsuboshi, (Suzuki, ряд европейских, корейских, тайваньских компаний). Как правило, размер на ремне не указан (указан лишь заводской код).
Чтобы подобрать подходящий размер ремня или определить размер по заводскому номеру, нужно лишь воспользоваться приведенной ниже таблицей.
Таблица создана в интуитивно понятном формате, где к каждому коду приводится ширина, длина, высота и угол скоса ремня.
В некоторых ячейках после кода можно обнаружить символы:
- * — Cпециальный ремень с повышенной прочностью.
- ° — Ремень с двойными зубьями.
Размеры ремней Mitsuboshi
| Заводской номер | Д | Ш | У | В |
| 27.37001 | 859 | 14,9 | 30 | 8 |
| 27.37011 | 733 | 15 | 30 | 8,5 |
| 27.37061 | 751 | 16,5 | 30 | 8 |
| 27.37081 | 700 | 17,7 | 30 | 8 |
| 27.37101 | 797 | 16,6 | 30 | 8 |
| 27.37171 | 805 | 18,7 | 30 | 8 |
| 27.37172 | 951 | 24 | ||
| 27.37181 | 830 | 18,5 | 30 | 8 |
| 27.37191 | 871 | 23 | 28 | 10,6 |
| 27.37201 | 871 | 23 | 28 | 11,4 |
| 27.37202 | 813 | 19,1 | ||
| 27.37211 | 769 | 18,9 | 30 | 8,5 |
| 27.37221 | 836 | 21,5 | 30 | 10,2 |
| 27.37231 | 832 | 22 | 28 | 9,3 |
| 27.37241 | 893 | 22,7 | 30 | 11,4 |
| 27.37251 | 785 | 18,4 | 30 | 8 |
| 27.37261 | 847 | 22,1 | 30 | 9,2 |
| 27.37271 | 816 | 22,5 | 30 | 10,2 |
| 27.37281 | 779 | 16,9 | 30 | 8 |
| 27.37291 | 785 | 18,4 | 30 | 8 |
| 27.37302 | 919 | 22,5 | ||
| 27.37332 | 797 | 20,1 | ||
| 27.71511 | 724 | 17,5 | 30 | 8 |
| 27.71631 | 804 | 17,5 | 30 | 8 |
| 27.71831 | 828 | 22 | 30 | 9,5 |
| 27.71841 | 736 | 18,3 | 30 | 8 |
| 27.71901 | 834 | 22 | 30 | 9,5 |
| 27.71941 | 732 | 18,5 | 30 | 8 |
| 27.71951 | 848 | 18,1 | 30 | 8 |
| 27.71961 | 850 | 17,7 | 30 | 8 |
| 27.71971 | 861 | 21,7 | 30 | 10 |
| 27.71981 | 774 | 17,7 | 30 | 8,3 |
| 27.71991 | 765 | 18,7 | 30 | 9 |
| 27.72001 | 937 | 22,5 | 30 | 10,2 |
| 27.72011° | 941 | 22,0 | 28 | 12,0 |
| 27.72021° | 1.011 | 27,7 | 28 | 14,0 |
| 27.72041° | 947 | 24,4 | 28 | 14,8 |
| 27.72051° | 892 | 32 | 28 | 14,7 |
| 27.72061 | 1.006 | 23 | 28 | 11,4 |
| 27.72071° | 827 | 22 | 28 | 13 |
| 27.72081° | 1.036 | 28,2 | 28 | 14 |
| 27.72091° | 1.262 | 28 | 30 | 14,4 |
| 27.72101 | 821 | 18,2 | ||
| 27.72111 | 995 | 24,1 | ||
| 27.72121°* | 947 | 24,4 | ||
| 27.72131* | 832 | 22 | ||
| 27.72141° | 913 | 30 | ||
| 27.72151°* | 892 | 32,2 | ||
| 27.72161° | 836 | 22,6 | ||
| 27.72171 | 796 | 22 | ||
| 27.72181° | 1.042 | 24,4 | ||
| 27.72191° | 1.036 | 28,9 | ||
| 27.72201 | 763 | 18,5 | ||
| 27.72301 | 678 | 17,8 | ||
| 27.72401 | 919 | 22,0 | ||
| 27.72501° | 1.244 | 28 | ||
| 27.72601° | 1.008 | 28 | ||
| 27.72701 | 924 | 24,4 | ||
| 27.72801 | 847 | 22,4 | ||
| 27.72901 | 883 | 22,6 | ||
| 27.73001° | 931 | 30,0 |
Как правильно затягивать резьбовые соединения при ремонте скутера
Что такое вариаторный ремень
В силу надежности, простоты и эффективности, широкое распространение получили клиноременные CVT, в конструкцию которых включены приводные ремни клиновидной формы.
Из-за высокой нагрузки при работе детали должны быть прочными, жесткими и одновременно гибкими, поэтому были разработаны специальные материалы и технологии производства привода вариатора.
Клиновый ремень CVT сложно устроен. Он состоит из нескольких стальных полос, соединенных между собой упругими металлическими пластинами в форме трапеции. В ходе работы, наиболее зажатый край звена передает толкающее движение от ведущего шкива к ведомому и так далее по цепочке. Такое устройство толкающего ремня позволяет передавать мощность не только той частью, которая бежит к ведущему валу, но и обратной.
Ремень и шкивы вариатора
Для техобслуживания клиновидного ремня используется специальное масло, которое способно изменять характеристики под действием повышенного давления на участках контакта пластин с поверхностью шкивов. В результате заданные усилия передаются без трения и проскальзывания даже при небольшой площади контакта.
Цепная вариаторная КПП — разновидность клиноременной коробки. Здесь ремень заменен на широкую стальную цепь, состоящую из отдельных звеньев. Такой вариатор выпущен автоконцерном Audi под названием Multitronic.
Цепь выдерживает большие нагрузки, отличается повышенным сроком службы и увеличенным уровнем прочности, поэтому чаще используется на грузовых автомобилях.
Вариаторы с цепной передачей крутящего момента широко используются в автомобилестроении. И если с ними вдруг возникнут проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.
Вариаторная цепь
Ресурс работы клиновидного ремня зависит от соблюдения правил эксплуатации вариаторной КПП. Для каждой коробки передач есть собственный срок, который устанавливается производителем. Он зависит от модели автомобиля, пробега или временного интервала, после истечения которого необходимы профилактические мероприятия.
Например, на Ниссан Х-Trail требуется проводить диагностику трансмиссии и ТО через каждые 100 тыс. км пробега, а на вариатор Субару Форестер производитель дает гарантию в 200 тыс. км.
Размер ремня вариатора зависит от модификации КПП. На автомобили Nissan, Mitsubishi, Renault, Suzuki или Jeep устанавливаются вариаторы JF010E, JF011E, JF015E или JF016E. Их производство осуществляет японский концерн Jatco — дочерняя компания Nissan. Европейский поставщик деталей для CVT — немецкая фирма Bosch.
Найти необходимый вид и размер ремня можно на сайтах поставщиков по VIN, типу трансмиссии (указан на маркировочной таблице кузова или КПП), марке автомобиля и каталожному номеру. В описании товара также указываются его ширина, длина, толщина, вес и аналог.
Цена на вариаторный ремень обусловлена следующими параметрами:
- модификация трансмиссии;
- оригинал или аналог;
- производитель;
- курс валют.
При покупке необходимо узнать актуальную стоимость у менеджеров.
Советы по установке
Вариаторный ремень вашего снегохода неотъемлемая часть приводной системы, которая может оказать значительное влияние на поведение и ощущение от движения снегохода. Система привода вариаторного ремня создана для поддержания баланса между работой на холостом ходу и на максимальной скорости, которая при этом оптимизирует переход на более высокую или низкую передачу. Следуя приведенным ниже рекомендациям, вы сможете получить максимальную производительность и увеличить срок жизни вариаторного ремня.
1. Выбирайте подходящий вариаторный ремень. Слишком длинный или слишком короткий ремень уменьшает эффективность приводной системы. Короткий ремень создает разрушающее воздействие на приводную систему. Слишком длинный ремень не дает вариатору работать должным образом.
2
Если в ближайшее время вы не планируете использовать вариаторный ремень или собираетесь убрать снегоход на длительное хранение, важно хранить ремень правильно. Держите его в сухом, прохладном помещении
3. Проверяйте соосность вариатора. К разрыву вариаторного ремня могут привести некорректно установленные диски, неправильная установка двигателя или изношенные элементы двигательной системы. Следует помнить, что существует только одно правильное расстояние от центров ведущего вариаторного вала до центра ведомого вала, и существует только одно правильное положение вариаторного ремня. Избегайте перекос ремня.
4. При установке вариаторного ремня убедитесь, что он установлен на валах правильно. Рабочая ремня это его основа. Она должна находиться или на одном уровне, или чуть выше ведомого вариатора. При установке ремня, отрегулируйте его так, чтобы он всегда находился в этом положении. Это позволит вам получить максимально возможный момент передачи от двигателя к трансмиссии.
5. Шум, вызываемый ремнем, как правило, означает его неправильную установку. Постоянно визжащий звук может означать сильное натяжение ремня. Это можно исправить, ослабив натяжение ремня. Пищащий, скрипящий звук может означать, что ремень установлен слишком свободно. Это может быть исправлено, повышением натяжения ремня.
6. Новый ремень необходимо обкатать к дискам вариатора. Чтобы сделать это Carlisle рекомендует двигаться на снегоходе первые 50 километров на 2/3 от максимально возможных оборотов двигателя. Это позволит ремню принять положение соответственно углу наклона дисков вариатора, создавая наибольший контакт поверхности ремня, что, в свою очередь, позволит ремню передавать наибольшую тяговую силу с максимальной эффективностью.
7. Если по какой-либо причине вам требуется снять ремень с вариатора, то делайте это по направлению его движения. Чтобы это направление было проще запомнить, установить ремень таким образом, чтобы была читаема его маркировка. Не допускается менять направление вращения во время эксплуатации.
8. Проверяйте состояние ремня и приводной системы через равные промежутки времени. Вариаторный ремень и приводы вариатора могут сами сообщить о неполадках, если вы к ним прислушаетесь. В первую очередь, следует посмотреть, как именно сидит ремень, проверить, нет ли чрезмерно изношенных участков. Поверхность ремня не должна выглядеть отшлифованной или потертой. Вариаторный ремень должен быть цельным, гладким, без повреждений корда или трещин.
9. Отшлифованный вид боковых стенок ремня, как правило, означает, что ремень проскальзывает. Это может происходить даже с правильно установленным вариаторным ремнем. Нанесите ацетон или жидкость для очистки тормозов на внутреннюю сторону дисков вариатора, но НЕ на сам ремень. Химические компоненты, входящие в состав этих жидкостей, разрушают структуру ремня и сокращают срок его службы. По этой причине Carlisle не рекомендует использовать никакие реагенты, наносимые непосредственно на вариаторный ремень.
10. Дайте мотору снегохода разогреться перед движением, чтобы разогрелся и вариаторный ремень. Кроме того, не пытайтесь начать движение, если гусеница могла примерзнуть к земле. Предварительно очистите гусеницу от льда.
Следование этим простым правилам позволит вам провести больше времени на трассе и меньше времени в магазине запчастей.
Устройство вариатора скутера
Вариатор — деталь, отвечающая за плавное изменение скоростного режима. Он представляет собой агрегат из двух шкивов (ведущий и ведомый), скрепленных с ремнем. Степень нагрузки на главный вариатор зависит от интенсивности вращения двигателя. При езде на высокой скорости количество вращений максимальное, из-за чего детали вариатора изнашиваются быстрее.
Ремень прикрепляется к шкиву боковыми частями. Если втулка вариатора изнашивается, ремень глубже врезается в шкив. При работе ведущего шкива ремень плавно сжимается и разжимается. Спортивный вариатор на скутере совершает больше оборотов. Замена ремня может потребоваться раньше.
Из-за неправильной эксплуатации со временем может выйти из строя даже новый скутер
Размеры ремней вариатора скутера
С подмогою предоставленной таблицы Вы сумеете определить типичные размеры ремня вариатора вашего мотороллера. Подбирайте свою марку скутера и смотрите величины (показаны в миллиметрах). Первая цифра это ширина ремня, 2-ая — длина.
Размеры ремней вариатора некоторых скутеров
| МОДЕЛЬ СКУТЕРА | ТИПОРАЗМЕР РЕМНЯ (мм) |
| Aprilia | Aprilia |
| Aprillia SR 50 ( 2000 г.в. ) | |
| Aprilia Amico, Rally (Air), Rally LC | 16,5 x 747 |
| Aprillia SR 125-150 | |
| Atala | Atala |
| Atala Hacker | |
| Beta | Beta |
| Beta | |
| Gagiva | Gagiva |
| Gagiva City | |
| Derbi | Derbi |
| Derbi Vamos | |
| Gilera | Gilera |
| Gilera Runner 50 | |
| Gilera Runner 125-180 | |
| Gilera Stalker | |
| Honda | Honda |
| Honda Bali, SFX | |
| Honda CN 250 Helix | |
| Honda Lead | |
| Honda Lead 50 (AF 20) | 18х705 |
| Honda Vision, Dio SP | |
| Italjet | Italjet |
| Italjet Dragster 125-180 | |
| Italjet Formula 50 LC | |
| Italjet Formula 50 LC 2 | |
| Italjet Formula 125 | |
| Italjet Velocifero | |
| Kymco | Kymco |
| Kymco DYX DYY | |
| Malaguti | Malaguti |
| Malaguti Centro, F12 Phantom, F15 Firefox | |
| Malaguti Crosser | |
| Malaguti F12 ( 92-94 г.в.) | |
| MBK | MBK |
| MBK Booster, Nitro, Ovetto, Rocket | |
| MBK Evolis, Fizz, Forte, Target | |
| Peugeot | Peugeot |
| Peugeot Speedfight, Buxy | |
| Peugeot Metropolis | |
| Peugeot ST Rapido | |
| Peugeot SV 50 Geo, Zenith | |
| Peugeot SV 125 | |
| PGO | PGO |
| PGO Big Max | |
| Piaggio | Piaggio |
| Piaggio ET2 | |
| Piaggio ET4 125 | |
| Piaggio Free | |
| Piaggio Hexagon 125 | |
| Piaggio Hexagon 150 | |
| Piaggio Hexagon 250 | |
| Piaggio SKR 125-150 | |
| Piaggio NRG | |
| Piaggio NRG DD | |
| Piaggio Sfera ( 94-95 г.в. ) Zip FR | |
| Piaggio Sfera 1 ( 93 г.в. ) Zip | |
| Piaggio Sfera 125 | |
| Piaggio Sfera 2 | |
| Piaggio Sfera 80 | |
| Piaggio TPH 125 | |
| Piaggio TPH 80 | |
| Piaggio TPH , Storm | |
| Suzuki | Suzuki |
| Suzuki Address, Sepia | |
| Yamaha | Yamaha |
| Yamaha Axis, Breeze, Zest, Jog | |
| Yamaha Aerox, Slider, Spy | |
| Yamha BW’s, Zuma, Neo’s |
