Aprilia RSV4 RF: идеальный мотоцикл для гонщиков
Aprilia RSV4 RF — это мотоцикл, который разрабатывался с учетом потребностей профессиональных гонщиков. Этот мотоцикл предлагает невероятное сочетание скорости, мощности и маневренности, что делает его идеальным выбором для всех, кто ищет непревзойденное вождение на треке.
Основная особенность Aprilia RSV4 RF — это его мощный двигатель. Он оснащен 4-цилиндровым двигателем V4, который обеспечивает максимальную мощность впечатляющих 201 лошадиных сил. Это позволяет мотоциклу разгоняться до 100 км/ч всего за несколько секунд. Благодаря этой мощности, RSV4 RF может достигать впечатляющей скорости на прямой участке трека.
RSV4 RF также обладает отличной маневренностью и управляемостью. Это обусловлено использованием передовых технологий, таких как анти-колебательная рама и электронная система управления стабильностью. Благодаря этим технологиям, мотоцикл обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и легкое управление в поворотах.
RSV4 RF также имеет ряд функций, улучшающих безопасность гонщика. Например, он оснащен системой анти-блокировки тормозов (ABS) и системой контроля тяги (TCS), которые помогают предотвратить блокировку колес и снизить риск потери тяги.
Дизайн Aprilia RSV4 RF является сочетанием спортивности и элегантности. Он имеет агрессивную форму, которая отражает его высокую производительность, а также элегантные линии, которые придают ему стильный и презентабельный вид.
Aprilia RSV4 RF — это идеальный выбор для гонщиков, которые стремятся к высокой производительности и безопасности. Сочетание мощного двигателя, превосходной маневренности и современных технологий делают этот мотоцикл идеальным спутником на треке для всех, кто ищет незабываемое и захватывающее вождение.
История рекордов скорости
Нужно заметить, что фиксация рекордов скорости началась в далеком прошлом, на заре мотоциклостроения. Создатель первого рекордсмена (103 км/час, 1904 г.), Глэн Кертис, самостоятельно разработал раму и двигатель мотоцикла, использовав только покупные колеса. После нескольких моторекордов Кертис стал пионером американской авиации, авиаконструктором, владельцем авиазавода.
Первый самодельный мотоцикл Глена Кертиса
Нужно заметить, что мировые федерации мотоспорта регистрируют множество рекордов:
- для каждого класса байков по объему двигателей;
- в драг-рейсинге (замеряется скорость на коротком участке прямой трассы);
- в классе Top Fuel (мотоциклы на реактивной тяге);
- на кольцевой мототрассе (замеряется скорость на круге);
- для электробайков;
- для стримлайнеров (несерийных моделей необычной конструкции).
В драг-рейсинге участвуют машины, с которых убрано все лишнее. Им не нужна сложная коробка передач и хорошая управляемость
Конструкторы все внимание отдают мощности мотора и быстрому набору скорости. Рекордсмен в этом классе, американец М. Смит, добился скорости 324,7 км/час (2019 г.)
В классе Top Fuel скоростной рекорд (21-й по счету) установил Ларри МакБрайд (США). Он разогнал байк на реактивном топливе (нитрометане) до 426,41 км/час (2019 г.)
Смит, добился скорости 324,7 км/час (2019 г.). В классе Top Fuel скоростной рекорд (21-й по счету) установил Ларри МакБрайд (США). Он разогнал байк на реактивном топливе (нитрометане) до 426,41 км/час (2019 г.).
В кольцевых гонках большое значение приобретает форма трассы, на каждом из поворотов скорость байка падает. Поэтому большинство рекордных заездов проведено на итальянской трассе Муджело. Последний из рекордов на ней установил итальянец А. Довициозо, развивший на модели Ducati Desmosedici скорость 356,7 км/час (2019 г.).
Электрические скоростные мотоциклы делятся на две категории. К первой относятся двухколесные машины классической компоновки с электродвигателем. Во вторую категорию попадают электрические стримлайнеры, построенные для рекордных заездов. Для них допускается дополнительное колесо (аналог коляски помогает удерживать равновесие при разгоне и торможении), аэродинамический кокпит, закрывающий колеса и пилота. Мировой рекорд для электрических стримлайнеров установила шведская гонщица Е. Хаканссон, показавшая на трассе Бонневиля скорость 399 км/час (2016 г.).
ЭТО ИНТЕРЕСНО. Шведка Ева Хаканссон не только провела рекордный заезд. Она ехала на модели KillaJoule собственной разработки и собственноручной сборки.
Шведский инженер Ева Хаканссон с электрическим стримлайнером собственной разработки
Среди серийных мотоциклов высшие скорости показывают модели тяжелых классов, поэтому рассматривать рекорды легких байков нет смысла. Скоростные заезды проводятся на специальных автодромах, но высшую скорость рекордсмены показывают на абсолютно ровной поверхности соленого озера Бонневилль.
Легендарный рекордсмен Берт Монро на трассе озера Бонневилль
Для стимлайнеров правила допускают использование полных аэродинамических кокпитов, боковых поддерживающих колес небольшого диаметра, нескольких двигателей. Именно с такими конструктивными изменениями был, на базе двух двигателей Suzuki, построен «мотоцикл» американца Р. Робинсона, показавший на мерной миле скорость более 605 км/час (2010 г.).
Стримлайнер Top Oil Ack Attack, показавший скорость 605,697 км/час
Именно этот байк мотофедерации считают абсолютным рекордсменом. Мотоэксперты считают показатели байка «Додж Томагавк» теоретическими, так как реальных заездов (рекорд фиксируется по суммарной скорости двух заездов) и замеров не проводилось.
BMW S1000 RR
Серийная модель компании BMW известна благодаря лидерству на чемпионате мира по мотогонкам
Мотоцикл появился в Мюнхене в 2008 году и сразу привлёк внимание своей мощностью. За 3,3 секунды берёт разгон в 100 км/ч, а максимально может выдать 300 км
Мощностные клапаны, увеличенная подача воздуха в двигатель, изменение формы выпускных патрубков увеличивает и без того немалые силы
Квикшифтер позволяет орудовать передачами без сцепления, дополнительно экономя доли секунд. Звук мотора, лёгкость ручки газа придают драйва водителю. Идеально работающий трекшн даёт великолепную управляемость, послушность байка, помогает предотвратить нештатные ситуации. Пересмотренная по сравнению с другими моделями конструкция подвесок также помогает невероятно легко контролировать мото, демонстрировать высочайшие скорости на поворотах
Мощностные клапаны, увеличенная подача воздуха в двигатель, изменение формы выпускных патрубков увеличивает и без того немалые силы. Квикшифтер позволяет орудовать передачами без сцепления, дополнительно экономя доли секунд. Звук мотора, лёгкость ручки газа придают драйва водителю. Идеально работающий трекшн даёт великолепную управляемость, послушность байка, помогает предотвратить нештатные ситуации. Пересмотренная по сравнению с другими моделями конструкция подвесок также помогает невероятно легко контролировать мото, демонстрировать высочайшие скорости на поворотах.
Уличный ниндзя H2
| Производитель | Kawasaki Motorcycle & Engine Company |
|---|---|
| Материнская компания | Kawasaki Heavy Industries |
| Производство | 2015 – настоящее время |
| Класс | Уличное право спортивный мотоцикл |
| Двигатель | С наддувом (двухскоростной центробежный ) 998 куб. рядный-4 DOHCПовышение давления 20,5 фунтов на квадратный дюйм |
| Отверстие / Инсульт | 76×55 мм |
| Коэффициент сжатия | 8.5:1 |
| Максимальная скорость | 337,06 км / ч (209,442 миль / ч) |
| Мощность | (2015-2018) 141,5 кВт (189,8 л.с.) (заднее колесо)150 кВт (200 л.с.) (заявленное) при 11000 об / мин(2019-) 170 кВт (228 л.с.) (заявлено) |
| Крутящий момент | 123,7 Нм (91,2 фунт-фут) (заднее колесо)133,5 Нм (98,5 lb⋅ft) (заявленное) при 10500 об / мин |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая |
| Тип кадра | Сталь решетка |
| Подвеска | Передняя часть: телескопическая вилка 43 мм, регулировка преднатяга.Задний: одиночный амортизатор, регулировка преднатяга. |
| Тормоза | Спереди: диск 2×330 ммСзади: диск 250 мм |
| Шины | Спереди: 120 / 70ZR17Задний: 200 / 55ZR17 |
| , | 24,5 °, 4 дюйма (100 мм) |
| Колесная база | 1450 мм (57,1 дюйма) |
| Габаритные размеры | L: 2090 мм (82,1 дюйма) |
| Высота сиденья | 32,5 дюйма (830 мм) |
| Вес | 529,0 фунтов (240,0 кг) ( ) |
| Связанный | Ниндзя H2R |
В уличный Ninja H2 имеет зеркала заднего вида вместо гусеничных крыльев H2R. Он также имеет пластиковые панели корпуса вместо углеродного волокна H2R. Говорят, что уличный мотоцикл развивает мощность 200 лошадиных сил (150 кВт), вероятно, с пониженным наддувом нагнетателя по сравнению с H2R. H2 и H2R разделяют нагнетатель (с более низким уровнем наддува на H2) и многие другие компоненты, за исключением прокладка головки профиль кулачка и синхронизация с отображением ECU, а выхлопная система, а также муфта R имеют две дополнительные пластины.Велосипедный мир записал 14 время мили 9,62 сек. @ 152,01 миль / ч (244,64 км / ч) с ускорением от 0 до 60 миль / ч за 2,6 секунды и максимальной скоростью 183 миль / ч (295 км / ч). Кент Куницугу, редактор журнала Sport Rider, участвующий в соревнованиях по скоростным гонкам в Мохаве, штат Калифорния, на аэродроме Mojave Air and Space Port в рамках наземных гонок Mojave Magnum, взял Ninja H2 с некоторыми характеристиками. части добавили более 70 лошадиных сил и достигли максимальной скорости 226,9 миль в час (365,2 км / ч).
В 2017 году Kawasaki выпустила ограниченную серию 120 экземпляров, произведенных по всему миру: индивидуально пронумерованные модели. Кавасаки Ниндзя Н2 Карбон со специальной краской и верхним капотом из углеродного волокна. На 2017 год также обновится стандартная модель Kawasaki Ninja H2.
Кавасаки Ниндзя H2 SX
На 2018 год Kawasaki выпустила новый спортивный туризм версия H2, Кавасаки H2 SX, с заявленным сырым весом 256,1 кг (564,5 фунта). Функции, которые являются опциями базовой модели H2 SX, входят в стандартную комплектацию Кавасаки H2 SX SE, который имеет заявленный влажный вес 260,0 кг (573,3 фунта). С переработанными корпусами дроссельной заслонки, распределительными валами, коленчатым валом, поршнями, цилиндром и головкой блока цилиндров, а также новой системой выпуска, направленной на увеличение крутящего момента в среднем диапазоне. Также была переработана система впуска и крыльчатка нагнетателя. Новый топливный бак большего размера, задний решетчатый подрамник и багажники увеличивают вес мотоцикла на 19 фунтов (8,6 кг).
В 2019 году H2 получил обновление с повышением мощности на 15% за счет обновлений системы впуска, заглушек, блока управления двигателем, воздушного фильтра и многого другого. Новое полностью светодиодное освещение и специальное верхнее покрытие на краске, которое, как утверждается, самоизлечивается, которое в более теплых условиях способно сглаживать небольшие царапины. Также новинкой являются более легкие и меньшие суппорты Brembo Stylema, новая приборная панель TFT, а также возможность подключения к смартфону, который предоставляет информацию о транспортном средстве о маршруте GPS, скорости, оборотах в минуту, положении передачи, пробеге топлива, уровне топлива и одометре. Кроме того, версия H2 SX SE + 2019 года оснащена подвеской с электронным управлением.
Рекорд скорости
12 августа 2018 года гонщик Сигеру Ямасита с неофициальной командой сотрудников Kawasaki (известной как Team 38) установил рекорд скорости 202,743 миль / ч (326,28 км / ч) в Ассоциация хронометража Южной Калифорнии (SCTA) Класс P-PB 1000 для серийных мотоциклов с наддувом рабочим объемом менее 1000 куб. См с ограниченными модификациями на Bonneville Speedway. 15 августа он побил свой собственный рекорд, достигнув новой скорости 337,06 км / ч (337,06 км / ч).
Dodge Tomahawk – 470 – 675 км/ч
Догнать его можно разве что на реактивном самолете. Говорить, о том, что мотоцикл едет – очень скромно. С такой скоростью он летит над землей, преодолевая гравитацию и мыслимые представления и спортбайках. Но такая скорость указана лишь теоретически, потому что даже Кенан Софуоглу не решился пока опробовать этого монстра. И не удивительно! У него даже дизайн устрашающий, в стиле Капитана Немо.
Цена: от 36 075 000 рублей. По сути, пока это только прототип исключительно ручной сборки, и пока это только «двигатель на двух колесах». Но даже в таком состоянии Tomahawk не для всех, Tomahawk – для безумцев.
Suzuki Hayabusa
Максимальная скорость: 312 км / ч
Hayabusa в переводе с японского означает “сапсан”. Сами понимаете, что этот байк назван в честь самой быстрой на планете птицы.
Этот байк относится к элитной мототехнике, обладать которым мечтают миллионы поклонников мотоциклов.
Байк оснащается четырехцилиндровым двигателем объемом 1340 см³ мощностью 197 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 155 Нм.
По сравнению с другими байками Suzuki Hayabusa весит немало – 260 кг.
С самого начала производства мотобайк стал мировым хитом благодаря своей способностью разгоняться больше 300 км/час.
Так что название Suzuki Hayabusa действительно оправдывает себя, поскольку сокол-сапсан реально в пике может развивать скорость 322 км/ч.
Bimota YB6 EXUP (270 км/ч)
1989 год ознаменовался знаменательным событием для любителей мотоциклов: альянс двух крупнейших японских и итальянских производителей мотоциклов породил чудо мотоциклетной техники, способной развивать скорость до 270 км / ч и с двигателем мощностью 145 лошадиных сил. Двигатель также имел цепной привод и систему жидкостного охлаждения с рабочим объемом около 1003 куб. См. Байк быстро завоевал популярность, и одна из фабрик в Римини начала заниматься его постоянным производством. Интересно, что двигатель был разработан японскими профессионалами, а итальянцы отвечали за стиль и дизайн будущего творения. И он, и другой производитель проделали огромную работу, в результате которой один из самых быстрых мотоциклов в мире на то время вышел на мировые рынки.
Kawasaki Ninja GPZ900R | 255 км/час
Знаменитая своими мотоциклами японская компания “Kawasaki” производила модель “GPZ900R” с 1984-го по 2003-й год. Столь продолжительный период производства свидетельствует о том, что один из числа первых спортбайков бренда был самым качественным, популярным, надёжным и быстрым в мире по сравнению с другими мотоциклами. Кроме того, данная модель имела весьма революционный дизайн для своего времени.
Однако, не одним дизайном, но и великолепным силовым агрегатом известен данный мотоцикл. Так, его шестнадцатиклапанный двигатель с жидкостным охлаждением имеет объём 908 см3 и 115 лошадиных сил, способен довольно быстро разгонять данный шедевр мототехники до 255 км/час, что позволяет ему считаться одним из самых скоростных мотоциклов в мире.
BMW S1000RR
BMW S1000RR – это невероятно мощный и быстрый мотоцикл, который стал воплощением передовых технологий и инноваций. Он оснащен мощным 999-кубовым двигателем, который развивает потрясающую мощность и скорость.
Особенности BMW S1000RR:
- Максимальная скорость – 303 км/ч.
- 0-100 км/ч за 3 секунды.
- Мощность двигателя – 205 л.с.
- Момент крутящего момента – 113 Нм.
- Вес мотоцикла – 204 кг.
Этот мотоцикл также обладает передовыми технологиями и системами контроля, которые обеспечивают высокую степень безопасности и управляемости.
BMW S1000RR имеет агрессивный и стильный дизайн, который подчеркивает его спортивные характеристики и высокую скорость.
MTT Turbine Superbike Y2K
Это самый мощный и дорогой серийный байк. Его главной отличительной чертой считается, конечно, двигатель. Быстрый мотоцикл в движение приводится газотурбинной установкой Rolls Royce-Allison 250 мощностью в 320 л.с. Для понижения сумасшедших оборотов двигателя (52 тыс. оборотов в минуту) применяется автоматическая двухступенчатая трансмиссия. Максимальная скорость двухколесной машины – 402 км/ч, а ее разгон до 100 км/ч – всего 1,5 с, до 300 км/ч – 15 с. Запас хода при полном 34-литровом баке – около 40 км. Топливо – авиационный керосин. Температура выхлопных газов – 650 °C, поэтому близко к байку сзади лучше не приближаться. Стоимость мотоцикла – $185 тыс.
Kawasaki Ninja H2R
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R является одним из самых быстрых и мощных мотоциклов в мире. Он был представлен компанией Kawasaki в 2015 году и с тех пор завоевал много поклонников благодаря своей невероятной скорости.
Особенности Kawasaki Ninja H2R:
- Максимальная скорость: 400 км/ч
- Мощность двигателя: 326 л.с.
- Объем двигателя: 998 куб.см
- Турбокомпрессорный двигатель
- Привод на заднее колесо
- Аэродинамический дизайн
Обеспечивая максимальную скорость впечатляющих 400 км/ч, этот мотоцикл представляет собой уникальное сочетание мощности и скорости. Он оснащен турбокомпрессорным двигателем, который помогает ему достичь таких высоких показателей.
Также следует отметить, что Kawasaki Ninja H2R обладает потрясающим аэродинамическим дизайном, который позволяет ему максимально эффективно использовать силу ветра для достижения еще большей скорости.
Однако стоит помнить, что Kawasaki Ninja H2R предназначен для использования только на треке и не имеет уличного варианта. Этот мотоцикл представляет собой безкомпромиссную гоночную машину, которая требует опытного и профессионального водителя для достижения максимальной производительности.
Harley-Davidson CVO
Американская компания-производитель стала живой легендой. У новичков ее продукция неизменно ассоциируется с крутыми байками, бородатыми мотоциклистами, затянутыми в кожу, и свободной ездой, когда только ветер свистит в ушах. Артур Дэвидсон и Уильям Харли и представить не могли, что в далеком будущем их мастерская в сарайчике за домом превратится в компанию с мировым именем, а красная вывеска, заботливо нарисованная тетушкой Артура, станет узнаваемым брендом и знаком качества.
Harley-Davidson параллельно реализует несколько серий: Touring, Sportster, Trike и CVO. Мотоциклы последней линейки (Custom Vehicles Operations) выпускаются ограниченным тиражом. Они расположились на самом верху иерархической лестницы продукции марки. Причина кроется в особенности производства, модели серии CVO выпускаются на специальном заводе Harley-Davidson, сотрудники которого занимаются кастомайзингом (тюнингом) — вручную собирают мотоциклы и вносят в них индивидуальные коррективы.
Для продукции семейства CVO подбираются уникальные аксессуары и оригинальные цветовые решения. Они вручную декорируются графикой. Еще одна особая техническая составляющая представителей семейства — самый мощный двигатель (Milwaukee-Eight, V-образный, двухцилиндровый) среди всех серийников Harley-Davidson, которым комплектуются только мотоциклы CVO. В 2019 году компания планирует презентовать трио обновлений в эксклюзивном семействе: Road Glide, Street Glide и Limited.
MV Agusta F4 RR
MV Agusta F4 RR — один из лидеров в мире мотогонок благодаря своей скорости и мощности. Этот мотоцикл является продолжением легендарной серии F4 и представляет собой воплощение инженерной совершенности и эстетической красоты.
Сердцем MV Agusta F4 RR является мощный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 998 кубических сантиметров. Он способен развивать потрясающую мощность в 208 лошадиных сил, что позволяет этому мотоциклу достигать впечатляющих скоростей.
MV Agusta F4 RR оснащен передними тормозами Brembo и системой контроля траектории, что обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости. Также важным элементом этого мотоцикла является его низкая масса, что позволяет ему быть маневренным и легким в управлении.
- Максимальная скорость: 299 км/ч
- Мощность: 208 л.с.
- Вес: 191 кг
MV Agusta F4 RR также отличается своим современным дизайном и великолепными деталями. Каждая деталь этого мотоцикла выглядит роскошно и прекрасно сочетается с общим стилем и цветовой схемой.
Если вы ищете мотоцикл, который способен произвести на вас неизгладимое впечатление своей скоростью и мощностью, то MV Agusta F4 RR — отличный выбор. Будьте готовы к новым ощущениям на границе скорости и технологий.
ТОП-10 самых быстрых мотоциклов:
10. KAWASAKI NINJA ZX-11
Откроем наш список представителем Японии. Kawasaki Ninja ZX-11 имеет показатель максимальной скорости на уровне 272 км/ч. Данных показателей он достиг благодаря четырехцилиндровому 145-сильному мотору DOHC с максимальным крутящим моментом 106 Нм. Объем двигателя 1052 см3, трансмиссия 6-ступенчатая. Сухая масса данного представителя списка «самых-самых» мотоциклов – 228 кг.
Мотоцикл KAWASAKI NINJA ZX-11
9. APRILIA RSV 1000R MILLE
Продолжает рейтинг ТОП-10 разместился Aprilia RSV 1000R Mille с показателем максимальной скорости 280 км/ч. Таких результатов этому мотоциклу позволяет достичь мотор мощностью 143 л.с. У конкурентов «лошадей» больше, однако при отношении мощности к весу 0,75 этого оказалось достаточно, чтобы попасть в наш список «самый быстрый мотоцикл». Aprilia RSV 1000R Mille отлично вписывается в трек, но и в городе чувствует себя нормально.
Мотоцикл APRILIA RSV 1000R MILLE
8. MV AGUSTA F4 1000 R
MV Agusta F4 1000 R. Его максимальная скорость 283 км/ч. Силовая установка – рядный 4-хцилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 998 «кубиков» и мощностью 195 л.с. Максимальный крутящий момент – 111 Нм. Трансмиссия – механическая шестиступенчатая. Рама данного представителя рейтинга «Самый быстрый мотоцикл» сделана из стальных трубок. Сухая масса байка – 191 кг.
Мотоцикл MV AGUSTA F4 1000 R
7. DUCATI 1098S
Ducati 1098s. 180 миль/ч (290 км/ч). Это самый быстрый мотоцикл родом из Италии. В качестве силовой установки использован 8-клапанный двигатель V-Twin объемом 1098 см3. Максимальная мощность мотора составляет 160 л.с., а максимальный крутящий момент 125 Нм. Этот представитель рейтинга «Самый быстрый мотоцикл» имеет стальную трубчатую раму, регулируемую подвеску и дисковые тормоза (передние – пара дисков 330 мм, задние – диск 245 мм). Вес данного байка – 173 кг.
Мотоцикл DUCATI 1098S
6. BMW K 1200 S
Далее в списке следует немец BMW K 1200 S с показателем максимальной скорости 300 км/ч. Данный спортбайк оснащен рядным четырехцилиндровым 16-клапанным DOHC объемом 1157 «кубиков». Максимальная отдача мотора у этого представителя списка «самый быстрый мотоцикл» составляет 167 л.с. при снаряженной массе мотоцикла 248 кг. А максимальный крутящий момент – 130 Нм.
Мотоцикл BMW K 1200 S
5. YAMAHA YZF R1
На экваторе рейтинга расположился Yamaha YZF R1. С таким же показателем как и предыдущего участника – 300 км/ч. Скорость ограничена электроникой. Двигатель – четырехцилиндровый 16-клапанный с отдачей 182 л.с. (максимальный крутящий момент 115 Нм). Снаряженная масса мотоцикла составляет 206 кг. Рама данного «агрегата» — диагональная алюминиевая. Производится байк в Японии.
Мотоцикл YAMAHA YZF R1
4. HONDA CBR1100XX BLACKBIRD
Honda CBR1100XX Blackbird – мотоцикл, производимый японской «Хондой». Имеет показатель максимальной скорости – 310 км/ч. Двигатель объемом 1137 см3 развивает 152 л.с. (максимальный крутящий момент 119 Нм). Снаряженная масса «Дрозда», а именно так переводится его название с английского, 259 кг. Этот представитель «Самых быстрых мотоциклов» получил раму из пары литых трубок и традиционную подвеску с тремя тормозными дисками.
Мотоцикл HONDA CBR1100XX BLACKBIRD
3. SUZUKI HAYABUSA
Тройка призеров рейтинга «Самый быстрый мотоцикл» открывается Suzuki Hayabusa. С двигателем DOHC объемом 1340 «кубиков» и отдачей 197 л.с. он может развить 340 км/ч. По крайней мере, такое число присутствует на спидометре. Двигатель 16-клапанный и имеет жидкостное охлаждение.
Мотоцикл SUZUKI HAYABUSA
2. МТТ TURBINE SUPERBIKE Y2K
На втором месте МТТ Turbine Superbike Y2K. Он достигает максимальной скорости по разным данным от 320 км/ч до 365 км/ч. В чем же особенность данного чуда?!! В авиационном газотурбинном двигателе Rolls Royce Allison 250-series, мощностью 320 л.с. «Сотню» мотоцикл набирает за 1,5 секунды! Сухой вес данного монстра 208 кг. Не нужно говорить, что обращаться с таким «табуном» нужно предельно аккуратно и передвигаться по исключительно ровной дороге.
Мотоцикл МТТ TURBINE SUPERBIKE Y2K
1. DODGE TOMAHAWK
Dodge Tomahawk – это концептуальный прототип с заявленной максимальной скоростью 468! км/ч. Достигается такая авиационная скорость благодаря десятицилиндровому 500-сильному мотору от Dodge Viper. Данный победитель рейтинга «Самый быстрый мотоцикл» имеет спаренные передние и задние колеса. Такое количество колес придает этому средству передвижения хорошую устойчивость. В конструкции этого мотоцикла используется титан, карбон, алюминий и магний. Снаряженная масса «Томагавка» — 680 кг. По заявлениям, инженеров компании – производителя 468 км/ч – не предел. По мнению специалистов он может развить запредельные 613 км/ч!
Мотоцикл DODGE TOMAHAWK
Honda CBR1100XX Blackbird
Какой еще мотоцикл попал в ТОП-10 самых быстрых байков? Конечно, это Honda CBR1100XX Blackbird, занимавший в свое время первое место среди самых быстрых серийных мотоциклов. Его максимальная скорость – 303 км/ч. В движение он приводится надежным рядным двигателем с 4-мя цилиндрами.
Производилась двухколесная машина 10 лет, с 1997 по 2007 год. За свою историю мотоцикл неоднократно совершенствовался, в частности произведены:
- модернизация системы охлаждения;
- установка инжектора;
- обновление приборной панели;
- установка каталитического конвертера;
- увеличение высоты ветрового стекла.
Абсолютный рекорд скорости на электробайке
Вместе с развитием прогресса в списке рекордов появилось еще одно направление – рекорд скорости на электробайке. Более того, здесь уже существует два направления: для мотоциклов с электродвигателем «классической» конструкции, внешне напоминающих модели для MotoGP, и электробайков с коляской – электрических аналогов стримлайнеров.
Обладателем рекорда в первой категории является профессиональный британский мотогонщик Зеф Айзенберг. 21 сентября 2019 года на взлетно-посадочной полосе бывшей базы Королевских ВВС в Элвингстоне (Йоркшир) на несерийном мотоцикле на полностью электрической тяге, разработанном в Ноттингемском университете, ему удалось разогнаться до 317 км/ч.
Любопытный факт: Айзенберг в родной Великобритании является одним из самых известных спортсменов и обладателем более чем 50 различными рекордами, в том числе, титулом выжившего в «британской мотоциклетной аварии на самой большой скорости» – 370,2 км/ч.
Обладателем, а точнее, обладательницей мирового рекорда во второй категории является шведский инженер Ева Хаканссон. В 2016 году на ранее упомянутом Bonneville Salt Flats International Speedway на собственноручно собранном электрическом стримлайнере KillaJoule она разогналась до 399 км/ч.
BMW K1300S — 285 км/ч
Семейство немецких мотоциклов BMW с индексом K в названии, без преувеличений можно назвать легендарным. Все дело в том, что, пытаясь обогнать японских конкурентов в конце «восьмидесятых», баварцы, не имея опыта постройки мотоциклов с рядными четырехцилиндровыми двигателями, решили воспользоваться не опытом других производителей мотоциклов, а своим же, накопленным за долгие годы производства автомобилей. Именно поэтому мотоцикл получил компоновку, куда более привычную заднеприводному автомобилю: «рядник», расположенный продольно, коробка передач за двигателем с выходящим из нее карданом.
Характеристики
| Двигатель | 175 л.с. |
| Количество цилиндров | 4-рядный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Бензобак | 19 литров |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая |
| Масса | 228 кг |
| Разгон до 100км/ч | 2,9 сек |
| Максимальная скорость | 285 км/ч |
Дополнительные опции: регулировка двигателя SportRain; электронная регулировка подвески; иммобилайзер; ABS; боковые кофры; датчик давления в шинах; антипробуксовочная система.
Эксперты назвали его конкурентом «Хаябусе», поклонники – межгалактическим крейсером. Баварский мотоцикл был спроектирован, как легкий и проворный. По самым узким улицам Рима на суперспортивном мотоцикле можно проехать, не сбавляя скорость (но это запрещено законом!).
Цена: от 1 120 000 рублей.
На что обратить внимание при выборе мотоцикла
Размеры
Высокому мужчине вряд ли будет удобно ездить на низком мотоцикле, тогда как девушке сложно управиться с двухлитровым круизером. Габариты мотоцикла должны соответствовать физическим возможностям владельца, тогда и закатить его в гараж не составит труда.
Защита от повреждений
Новички часто падают, особенно в первое время. Из-за этого могут пострадать зеркала заднего вида, бак и пластиковые части. Краска начнет облупливаться и понадобится постоянно подкрашивать и паять транспортное средство, чтобы оно выглядело нормально. Всего этого можно избежать, если заблаговременно установить дуги и слайдеры. Есть возможность сделать это самостоятельно.
Ликвидность
Мотоцикл должен обладать популярностью. Большой спрос на рынке обеспечивает легкий доступ к запчастям и людям, которые уже умеют обращаться с конкретными моделями мотоциклов.
Кубатура мотоцикла
Мощность двигателя должна быть такой, чтобы без проблем справляться с весом владельца, но при этом не давать слишком большого ускорения. Это снизит вероятность ДТП и травм.
Цвет
Окраска мотоцикла должна быть яркой. Это верно для первого байка. Пока новичок еще только обучается езде на дороге, он становится своеобразной «бомбой замедленного действия»
Яркий мотоцикл позволит привлечь внимание других водителей. И, в случае неудачного маневра, они успеют среагировать и избежать создания опасной ситуации. При покупке мотоцикла в салоне необходимо обратить внимание на возможное скручивание пробега
Также мотоцикл можно приобрести на аукционе, где вся техника проходит осмотр перед продажей
При покупке мотоцикла в салоне необходимо обратить внимание на возможное скручивание пробега. Также мотоцикл можно приобрести на аукционе, где вся техника проходит осмотр перед продажей
Lightning LS – 218
Какой из выпускаемых в настоящее время электрических мотоциклов является самым быстрым? Это Lightning LS-218. Цифры в названии соответствуют максимальной скорости, выраженной в милях в час. В метрических единицах это означает 351 км/ч. Как видите, название Lightning, или молния, здесь как нельзя лучше подходит. Этот электромобиль обеспечивает очень быстрое ускорение. Мощность 150 кВт в сочетании с крутящим моментом 228 Нм задают направление, в котором в будущем могут развиваться самые быстрые двухколесные автомобили. Кажется, что такой огромный или больший потенциал будет намного проще извлечь из электроприводов. Космическая скорость — не единственный козырь в рукаве конструкторов LS 218. Мотоцикл не только крутится вперед, но и отлично едет, о чем свидетельствует лучшее время среди всех двухколесных мотоциклов, участвующих в легендарном Пайкс-Пике в 2013 году.
newatlas.com
Самые мощные кроссовые и серийные мотоциклы
Не секрет, что мотоцикл – это самый интересный и самый быстрый вид транспорта. Любителей этого транспортного средства завораживает их внешний вид, притягивает рев моторов. Уже в конце прошлого столетия конкуренция среди производителей настолько возросла, что они решили удивить и шокировать своего клиента мощностью и огромной скоростью. Очень мощные и быстрые мотоциклы, оснащенные газотурбинными двигателями, могут развивать бешеную скорость, которая превышает триста двадцать километров в час. Но в какой-то момент производители сами испугались своих монстров. Тем более что с появлением скоростных и мощных мотоциклов резко увеличилось количество смертей в авариях с участием этой техники.
Поэтому в 2001 году многие производители установили электронные ограничители скорости на своих мотоциклах, чтобы выше отметки 299 километров в час она не поднималась.
Но самый мощный мотоцикл, кажется, еще впереди, потому что они производятся и постоянно совершенствуются. И сегодня можно увидеть быстрые мотоциклы, оснащенные самыми мощными двигателями, которые выжимают из себя невозможное.
Самый мощный мотоцикл в мире – это Dodge Tomahawk. Он по праву заслуживает это звание. С момента, когда этот монстр появился, а это был 2003 год, мотоциклов с более лучшими характеристиками создано не было.
Это очень амбициозный мотоцикл. Его V-образный мотоцикл имеет десять цилиндров и развивает мощность до пятисот лошадиных сил. Разве сможет остаться равнодушным истинный ценитель красоты и мощи этой техники, когда за две с половиной секунды байк разгоняется до ста километров. Его максимальная скорость, которая на самом деле была достигнута – почти 483 километра в час.
Разработчики утверждают, что это не все резервы мотоцикла, что скорость может быть 640 километров. Но не нашлось желающих проверить это на деле. Весит данная модель 680,4 килограмма, почти половина веса автомобиля. Все десять экземпляров этой модели собраны вручную.
Но на обычной дороге этот транспорт запрещен. Поэтому его скоростью и мощью можно наслаждаться в частных владениях.
Самый мощный серийный мотоцикл — это Y2K MTT Turbine Superbike.
Мотоцикл оснащен самолетным, газотурбинным двигателем. Он не только считается самым мощным, но еще и самым дорогим. Но все равно – это серийный мотоцикл, который покупают настоящие ценители мощи и красоты. И при этом единственный, кому разрешено ездить по обычной дороге, несмотря на то, что двигатель у него самолетный.
Мощь его турбин такова, что выхлопные газы нагреваются до температуры 650 градусов по Цельсию. Великолепное творение разработчиков компании, которое стало лучшим среди лучших, мощным, быстрым и, соответственно, дорогим.
Самый мощный кроссовый мотоцикл – это, конечно, KTM 350 XC-W.
Большинство кроссовых мотоциклов имеют небольшую мощность своего двигателя. Такие мотоциклы предназначены, в большей степени, для подростков.
Но есть среди них мощные модели, которые отлично работают даже при высоких оборотах. Мощь мотора и масса байка находятся в идеальном соотношении, поэтому развивается удивительно высокая скорость и великолепная маневренность.
Одноцилиндровый двигатель этого мотоцикла имеет 350 кубов. На таких мотоциклах известные спортсмены одерживали свои громкие победы. Он обеспечивает мотоциклу хороший запас мощности, чтобы пустить его далеко вперед. Управляется такой мотоцикл очень легко и точно. А его компактные размеры позволяют легко справляться с любой проблемой и препятствием.
Культовый японец – это самый мощный спортивный мотоцикл – Suzuki Hayabusa GSX1300R. Самый почитаемый скоростной мотоцикл, который бы хотели иметь практически все любители мототехники. Мощность двигателя 197 лошадиных сил, аэродинамическая форма мотоцикла идеальная. И все это вместе в комплексе сделали данный мотоцикл самым красивым и легендарным.
Именно на нем в 2011 году был установлен мировой рекорд максимальной скорости. Он смог разогнаться до пятисот двух километров. Такой скорости другие мотоциклы достичь не смогли.
