Достоинства и недостатки
SYM Orbit 50 экономичен, тяговит, обладает ровным крутящим моментом благодаря четырехтактному двигателю. У него электронное зажигание, надежное сцепление. Прекрасная оптика, большое багажное отделение. Колеса увеличенного диаметра увеличивают проходимость, а широкая резина обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием.
Есть и недостатки. Критичными их не назовешь, они присущи большинству четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Во-первых, с пробегом растет расход топлива. С 2-2,2 литров на 100 км после покупки до 3-3,2 литров после года-двух эксплуатации.
Во-вторых, если эксплуатировать скутер с большими нагрузками, довольно быстро изнашивается поршневая. Как и у всех качественных решений, для SYM Orbit 50 нет вариантов установки запасных частей от других производителей, поэтому в некоторой местности может быть проблема найти новый ремкомплект поршневой.
Если оценивать скутер комплексно – аппарат довольно удачный. Отлично подойдет тем, кто привык чувствовать себя уверенно. Он легко тянет двоих пассажиров, не пасует перед сложными дорожными условиями. Вдобавок, выглядит стильно и даже респектабельно.
Дизайн и качество
Производитель – Тайвань. В отличие от изделий электроники, в области мотоциклов и автомобилей у производителей из этой страны не очень светлая репутация. Однако Sanyang Electrical Machinery плотно сотрудничает с компаниями Хонда и Хюндай, особенно в области производства двухколесной техники.
В результате детище компании, скутер SYM Orbit 50, приобрел целый ряд достоинств.
- Очень качественное и продуманное исполнение пластиковых деталей корпуса.
- Аэродинамичный дизайн и собственный стильный внешний вид с массивными контурами, которые перекликаются с дорожными мотоциклами.
- Багажное отделение обладает хорошей емкостью. Помимо шлема, там может поместиться достаточно полезных вещей.
- Сидение тоже перекликается с мотоциклетным – двухуровневая конструкция для двух человек.
- Большие колеса обеспечивают отличную проходимость, по сравнению с другими скутерами.
По качеству инженерных решений и общей стилистике, SYM Orbit 50 вплотную приближается к изделиям Хонда, Сузуки и Ямаха. Однако в сравнении с ними он продается почти даром.
Мотоциклы и скутеры
Городской скутер SYM Orbit 50
Для того, кто только хочет приобрести свой первый скутер и не готов на него сильно тратиться, зарекомендовавший себя тайваньский производитель Sanyang Industry Co. предлагает модель Orbit 50. Примечателен тот факт, что инженеры, при создании этого скутера, постарались учесть «особенности» российской дорожной действительности.
Для начала обозначим в чем отличия этого пятидесятикубового скутера перед китайскими аналогами (скутеров от множества малоизвестных фирм). Да, цена — не «козырь» SYM Orbit 50 — она заметно выше чем у «менее именитых собратьев» (стоимость этого скутера 40
