Moto Specifications:
Help / Instructions – click here
Instructions Column MIN: The smallest value of a specification item for the TRIAL motorcycles, MAX: The largest value for the TRIAL motorcycles, AVG/#: The average TRIAL / number of motorcycles TRIAL that have this specification item recordedGreen background for the values that are the same with the MIN, MAX or AVGAttention! The specification items you see are the ones we have recorded, if some are missing, that doesnt mean that the specific motorcycle doesnt have it. It may mean that we either didnt find it at the manufacturer / maker / importer website, or that you are not a member to see more specification items like members do, or that we didnt complete yet the research for the specific motorcycle. If you know some missing specification item, or you know a value to be wrong, you can help us by letting us know so we can correct it.
Engine
| MIN | MAX | AVG/# |
Displacement (cm3)
123,30
| 49,40 | 299,00 | 214,67/47 |
Type
4 stroke
Cylinders #
1
| 1 | 1 | 1,00/47 |
Valves / Cylinder
2
| 1 | 4 | 3,00/11 |
Overhead camshafts
1
| 1 | 1 | 1,00/4 |
Overhead camshaft type
SOHC
Bore (mm)
54,00
| 40,00 | 84,00 | 67,93/47 |
Stroke (mm)
54,00
| 39,30 | 60,50 | 56,26/47 |
Cooling
Aircooling
Fuel delivery
Carburator (Carburettor PTK 34)
Ignition
Εlectronics
Starter
YES
Kick starter
YES
Chasis
| MIN | MAX | AVG/# |
Color (Color family)
Black, White, Silver, Red, Gray
Color brightness
Light Color, Neutral
Color Intensity
Strong, Light
Frame Type
Tube
Weight with liquids (kg)
92,00 (Estimated +-3kg)
| 44,00 | 92,00 | 70,60/35 |
Weight without liquids (kg)
86,00
| 24,00 | 86,00 | 62,79/41 |
Transmission
| MIN | MAX | AVG/# |
Clutch Type
Multidisk Mechanical, Wet
Final Drive
Chain
Gears #
5
| 2 | 6 | 5,64/47 |
Fuel
| MIN | MAX | AVG/# |
Fuel tank capacity (l)
4,00
| 2,40 | 4,00 | 2,84/36 |
Exchaust
| MIN | MAX | AVG/# |
Exhausts #
1
| 1 | 1 | 1,00/47 |
Seat
| MIN | MAX | AVG/# |
Persons #
1
| 1 | 1 | 1,00/49 |
Distance from ground (mm)
685,00 (without seat and 800 with seat)
| 385,00 | 685,00 | 628,65/53 |
Suspension
| MIN | MAX | AVG/# |
Front Diameter (mm)
40,00
| 32,00 | 40,00 | 38,20/46 |
Front Travel (mm)
170,00
| 25,00 | 180,00 | 157,56/49 |
Front Type
Telescopic Fork
Rear Number #
1
| 1 | 1 | 1,00/53 |
Rear Travel (mm)
164,00
| 25,00 | 190,00 | 157,69/50 |
Rear Type
Shock absorbers
Brakes
| MIN | MAX | AVG/# |
Front ABS
NO
Front Number #
1
| 1 | 1 | 1,00/53 |
Front Diameter (mm)
185,00
| 160,00 | 185,00 | 182,79/52 |
Front Caliper Pistons #
4 ( 4-pistons Braktec caliper)
| 2 | 4 | 3,87/46 |
Front Type
Blossom, Disk (Galfer wave)
Rear ABS
NO
Rear Number #
1
| 1 | 1 | 1,00/53 |
Rear Diameter (mm)
150,00
| 120,00 | 160,00 | 153,33/51 |
Rear Caliper Pistons #
2 (2-piston Braktec caliper)
| 2 | 2 | 2,00/46 |
Rear Brake Type
Blossom, Disk (Galfer wave)
Combined braking
ΝΟ
Tires
| MIN | MAX | AVG/# |
Front Dimensions
2,75-21 (Pirelli Trial)
Rear Dimensions
4-18 (Pirelli Trial)
Wheels
| MIN | MAX | AVG/# |
Front Wheels #
1
| 1 | 1 | 1,00/52 |
Front Wheel Material
Aluminum
Front Diameter (mm)
533,40 (21in)
| 203,20 | 533,40 | 504,09/52 |
Rear Wheels #
1
| 1 | 1 | 1,00/52 |
Rear Wheel Material
Aluminum
Back Diameter (mm)
457,20 (18in)
| 203,20 | 457,20 | 436,20/52 |
Back Width (mm)
54,61 (2,15in)
| 40,64 | 101,60 | 55,69/40 |
Front Width (mm)
40,64 (1,6in)
| 35,56 | 69,85 | 41,85/40 |
Dimensions
| MIN | MAX | AVG/# |
Length (mm)
2.110,00
| 1.540,00 | 2.110,00 | 1.978,37/46 |
Wheelbase (mm)
1.330,00
| 782,00 | 1.330,00 | 1.258,97/53 |
Width (mm)
827,00
| 660,00 | 850,00 | 825,63/46 |
Height (mm)
1.120,00
| 87,00 | 1.350,00 | 1.071,16/50 |
Distance from ground (mm)
315,00
| 265,00 | 325,00 | 309,67/32 |
Мотокросс → Триалбайки Gas Gas TXT Racing и Gas Gas TXT Pro 2014
Испанская компания Gas Gas, лидер по производству триальных мотоциклов, представила новую линейку 2014 года, в частности новые модели TXT Racing и TXT Pro. По словам производителя, новинки являются важным шагом в развитии и представляют собой явный скачок качества в сравнении с предыдущими моделями.
Для начала новые модели 2014 года весят немного меньше предшественников, причем без потери ездовых качеств. В данном случае снизить массу удалось благодаря новым более легким траверсам. Сзади установлен новый амортизатор, в следствии чего изменились параметры настройки задней подвески. В то же время дизайн мотоциклов немного переработан. Также инженеры Gas Gas вернули маслобак и установили его подальше от источников тепла.
Кроме того модернизирована рамы и частично двигатель. Новая конфигурация воздухозаборника обеспечивает лучший ток воздуха и упрощает техническое обслуживание. Среди других новых деталей можно выделить волнистые дисковые тормоза Galfer с суппортами-моноблоками. Помимо всего прочего установлена система питания Keihin, обновлена электроника и настройки зажигания. Также внесены существенные изменения во внешний вид мотоциклов и многих мелких деталей, например: руль Renthal, анодированные компоненты, новый топливный бак (легче на 200 грамм без потери вместительности), новый радиатор (тоже легче и эффективней).
- kim
- Ким
- 11 июня 2013 в 18:04
- 1
- +14
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять . Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
мотоблоги, Мотокросс, Триалбайки Gas Gas TXT Racing и Gas Gas TXT Pro 2014
Другие подборы Motul для этой модели
| Автомобиль | Подбор |
|---|---|
| Подбор масла Motul для Gas Gas TX 125 Randonn? (2011 – ) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TX 200 Randonn? (2014 – ) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT 50 Boy (2009 – ) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT 80 Cadete (2007 – 2013) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT 80 Rookie (2007 – 2013) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT Pro 125 (2005 – 2009) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT Pro 125 (2010 – 2012) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT Pro 125 (2013 – 2014) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT Pro 200 (2005 – 2009) | Смотреть подбор |
| Подбор масла Motul для Gas Gas TXT Pro 200 (2010 – 2012) | Смотреть подбор |
Почему загорается лампочка Check Engine?
С помощью этого видеоурока мы можем понять, почему загорается сигнальная лампа двигателя. Когда загорается желтый свет, это указывает на менее серьезную проблему, однако, когда загорается красный свет, это указывает на более серьезную проблему, поэтому автомобиль следует остановить как можно скорее, чтобы избежать повреждений. Контрольная лампа двигателя загорается, когда один из датчиков, связанных, например, с системой защиты от загрязнения, обнаруживает неисправность (например, слишком низкое или слишком высокое давление в турбине, засорение сажевого фильтра и т. д.). ). Если вы выключите двигатель автомобиля и запустите его снова, а индикатор продолжает гореть, проблема может заключаться в электронной системе. Если свет не гаснет, лучшее, что вы можете сделать, это как можно скорее обратиться к механику для проведения диагностики.
by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 – Видеогид
Gasgas Txt 125 Как заменить водяной насос на GasGas TXT 125? Замену водяной помпы ГазГаз ТХТ 125 необходимо проводить, обозначив саму помпу, которая …читать все…Опубликовано 13 Август 2022 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Как заменить водяной насос на GasGas TXT 125? Чтобы заменить водяной насос GasGas TXT 125, вам нужно найти корпус насоса, который находится …читать все…Опубликовано 22 Июнь 2022 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Как заменить сцепление на GasGas TXT 125? Замена сцепления GasGas TXT 125 осуществляется путем ослабления винтов, фиксирующих кожух, …читать все…Опубликовано 8 Май 2022 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Как заменить задний тормозной суппорт на GasGas TXT 125? Чтобы заменить задний тормозной суппорт GasGas TXT 125, необходимо сначала ослабить гайки, …читать все…Опубликовано 21 Январь 2022 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Разборка переднего колеса Gasgas Txt 125 В этом видеоуроке мы увидим, как снять переднее колесо на испытательном автомобиле Gasgas …читать все…Опубликовано 16 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Замена масла ГазГаз ТХТ Включите велосипед на несколько минут, чтобы прогреть масло, которое таким образом …читать все…Опубликовано 6 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Разборка сцепления Gasgas TXT 125 Давайте посмотрим в этом уроке, как разобрать сцепление Gasgas TXT 125, выполнив следующие …читать все…Опубликовано 2 Ноябрь 2021 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Как запустить газовый газ TXT 125 Прежде чем мы сможем начать, нам нужно будет включить наш Gas Gas TXT 125. Итак, давайте начнем …читать все…Опубликовано 28 Октябрь 2021 by ScegliAuto
Gasgas Txt 125 Как заменить топливный кран на Gasgas TXT? Чтобы заменить топливный кран Gasgas TXT, вы должны сначала снять топливный бак с остальной …читать все…Опубликовано 19 Октябрь 2021 by ScegliAuto
проверки и техническое обслуживание (3)Сцепление (2)Моторное масло (1)Насос (2)Колесо (1)
История компании
В 1973 году Нарцисс Касас и Хосеп Пибернат начали управлять мотоциклетной компанией Bultaco в Солт. После финансового краха завода Bultaco в 1979 году Casas and Pibernat начали импортировать итальянские мотоциклы SWM до 1984 года, когда производитель прекратил свою деятельность.
Затем Касас и Пибернат приступили к программе по производству пробных мотоциклов для продажи в их магазине. Компания Gas Gas начала производить пробные мотоциклы в 1985 году, мотоциклы для эндуро и мотокросса в 1989 году, а также квадроциклы в 2002 году. Название Gas Gas буквально означает «заправить газ» (разогнаться, подать газ, повернуть дроссель – чтобы ехать быстрее). Основатели Gas Gas иногда выражали опасения по поводу выбранного названия, поскольку оно вызывает путаницу за пределами Испании. Другие шутили, что Gas Gas настолько хороши, что им пришлось назвать их дважды. Слоган «Gas Gas = Fast Fast» использовался импортером из США, компанией GasGas North America, в 1999–2002 годах, чтобы помочь людям понять уникальное название.
В 2014 году компания Gas Gas объединилась с испанским производителем мотоциклов Ossa и была приобретена Torrot Group в 2015 году. В 2019 году компания Gas Gas была приобретена мотоциклами KTM .
Велосипед для испытаний GasGas Raga 2006 года выпуска
Куда уходят ваши сборы за газ?
Вы можете спросить: «Почему моя транзакция будет подтверждена, если я установлю более высокую плату за газ?» Отличный вопрос!
Когда вы отправляете транзакцию в Ethereum, вы конкурируете с другими людьми, которые также хотят отправить транзакцию. Хотя вы можете отправлять своей маме немного эфира, кто-то в Индии может торговать на Uniswap. Каждый человек пытается выполнить свою транзакцию одновременно. Но только определенное количество транзакций может быть включено в блок Ethereum, и каждые примерно 13 секунд появляются только новые блоки. Фактически в каждом блоке всего 12,5 млн единиц газа. Это означает, что все соревнуются друг с другом за включение своей транзакции в следующий блок. Когда спрос высок, а предложение ограничено, поскольку в блок может быть включено только определенное количество транзакций, цена должна увеличиваться.
Но когда вы отправляете транзакции, где они, прежде чем майнеры их одобрят? Эти транзакции отправляются в пул памяти, сокращение от «пул памяти». Мемпул — это место, где находятся все транзакции, которые были отправлены, но еще не проверены. Короче говоря, мемпул — это очередь ожидания проверки. Майнеры, которые проверяют транзакции перед выполнением, чтобы убедиться, что они не являются вредоносными, выбирают транзакции, которые должны быть включены в следующий блок из мемпула.
«Так почему же майнеры выбирают мою транзакцию из мемпула раньше всех?» Потому что, конечно, я заплачу им больше!
Майнеры выбирают, какие транзакции должны быть включены в следующий блок, исходя из того, насколько высока плата за газ, установленная пользователями перед отправкой транзакции. Чем выше плата за газ, тем выше вероятность, что майнер захочет включить вашу транзакцию в следующий блок. В этой ситуации возникает конкуренция, поскольку вы конкурируете со всеми, устанавливая плату за газ в течение этого периода времени за пространство блока.
Чемпионаты и гонщики
Загон для испытаний GasGas, Дулут, Миннесота, 2004.
В 1993 году Gas Gas удалось переманить многократного чемпиона мира по испытаниям Жорди Тарреса из Беты, и он быстро выиграл три последовательных чемпионата мира по испытаниям (1993, 1994 и 1995 годы) для GasGas.
Совсем недавно Gas Gas дважды выигрывал чемпионат мира по испытаниям на открытом воздухе (2005 и 2006 гг.) С Адамом Рагой . Он также выигрывал чемпионат мира по триалу в закрытых помещениях в 2003, 2004, 2005 и 2006 годах, также выступая на раге.
Gas Gas также успешно выступал на чемпионате мира по эндуро . Пол Эдмондсон выиграл чемпионат мира в 125 куб. См в 1994 году и в классе 250 куб. См в 1996 году, Петтери Сильван – в 250 куб. См и общий чемпионат в 1999 году, а Петри Похьямо – в классе 125 куб .
В 2006 году британский чемпион по эндуро Уэйн Брейбрук , ездивший на бензине, был одним из двух гонщиков, которые финишировали все 80 миль в гонке Red Bull Last Man Standing . 126 гонщиков не завершили гонку.
Было объявлено, что Gas Gas выставит команду из одного гонщика на сезон Monster Energy Supercross 2021 года. Джастин Барсиа проехал на мотоцикле №51 Troy Lee Designs / Red Bull / GasGas Factory Racing и одержал победу в открытии сезона в Хьюстоне .
Технические характеристики
Двигатель
| Число тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 124.8 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 54×54,5 мм |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система запуска | Кик-стартер |
Размеры и масса
| Длина | 2045 мм |
| Ширина | 825 мм |
| Высота | 1130 мм |
| Высота по седлу | 650 мм |
| Колесная база | 1325 мм |
| Снаряженная масса | 66 кг |
| Емкость топливного бака | 2.5 л |
Ходовая часть и тормоза
| Подвеска | |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески | 177 мм |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Ход задней подвески | 164 мм |
| Тормоза | |
| Впереди | Дисковый гидравлический с 4-поршневым суппортом |
| Диаметр | 185 мм |
| Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
| Диаметр | 150 мм |
| Шины | |
| Впереди | 1,6×21 |
| Сзади | 2,15×18 |
| Диски | |
| Впереди | 2,75×21 |
| Сзади | 4×18 |
Двигатель,
Подбор Motul
Продукты Motul
Компания Motul рекомендует следующие продукты для автомобиля Gas Gas TXT Pro 280 (2010 – 2012)
MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING
Ниже вы можете видеть подборку масел MOTUL 800 2T FACTORY LINE ROAD RACING из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing 1 л.
MOTUL 800 2T FACTORY LINE OFF-ROAD
Ниже вы можете видеть подборку масел MOTUL 800 2T FACTORY LINE OFF-ROAD из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
MOTUL 800 2T Factory Line Off Road 1 л.
MOTUL 800 2T Factory Line Off Road 4 л.
MOTUL 800 2T Factory Line Off Road 208 л.
MOTUL 800 2T Factory Line Off Road 20 л.
MOTUL 710 2T
Ниже вы можете видеть подборку масел MOTUL 710 2T из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
MOTUL 710 2T 1 л.
MOTUL BIO 2T
Ниже вы можете видеть подборку масел MOTUL BIO 2T из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
MOTUL Bio 2T 1 л.
MOTUL 510 2T
Ниже вы можете видеть подборку масел MOTUL 510 2T из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
MOTUL 510 2T 1 л.
MOTUL 510 2T 4 л.
MOTUL 510 2T 60 л.
MOTUL 510 2T 208 л.
MOTUL 510 2T 2 л.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим – Нормальный
Интервалы –
Мотоциклы GAS GAS
| MC 65 Cross Country (2010) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS MC 65 Cross Country (2010)”
| Pampera 125 (2007) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS Pampera 125 (2007)”
| Pampera 250 (2004) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS Pampera 250 (2004)”
| Pampera 280 (2006) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS Pampera 280 (2006)”
| Pampera 400 (2006) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS Pampera 400 (2006)”
| Pampera 450 (2008) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS Pampera 450 (2008)”
| SM 125 (2004) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 125 (2004)”
| SM 125 Halley (2009) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 125 Halley (2009)”
| SM 125 Supermotard (2008) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 125 Supermotard (2008)”
| SM 450 Supermotard (2010) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 450 Supermotard (2010)”
| SM 250 (2002) | |||||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 250 (2002)”
| SM 400 FSE (2002) | |||||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 400 FSE (2002)”
| SM 50 (2004) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 50 (2004)”
| SM 515 Supermotard (2008) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM 515 Supermotard (2008)”
| SM450 FSR (2007) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM450 FSR (2007)”
| SM450 Halley (2009) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS SM450 Halley (2009)”
| TXT 125 (2009) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS TXT 125 (2009)”
| TXT 125 Pro (2006) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS TXT 125 Pro (2006)”
| TXT 125 Pro Racing (2008) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS TXT 125 Pro Racing (2008)”
| TXT 200 PRO (2006) | |||||
|
Характеристики “GAS GAS TXT 200 PRO (2006)”
Модели
Эндуро / бездорожье
Мотокросс MC 250 2005 года .
В то время как модели EC («Enducross») и MC (мотокросс) поставляются по всему миру, компания GasGas производит специализированные модели для рынка внедорожников США. Модели XC («Cross Country», выпускавшиеся в 1999–2002 гг.) И DE («Dealer Edition», выпускавшиеся в 2002–2006 гг.) Были успешными попытками настроить продукт для рынка США.
FSE и FSR является впрыск топлива, четыре-тактных эндуро велосипеды похожи по внешнему виду к ЕСАМ моделям.
До 2007 года , каждый цвет на ЕС модельной линии представлял смещение двигателя диапазон двигателя.
- Желтый – 125 куб. См и 200 куб.
- Красный – 50 куб. См, 250 куб. См, 400 куб. См и 450 куб. См.
- Синий – 300 куб. См, 450 куб.
В 2007–2009 годах компания перешла на красный цвет для всех смещений и моделей. Начиная с 2010 модельного года, все стандартные модели EC имеют черный цвет с красными и белыми вставками. В издании «Six Days» используется белый пластик с красными, желтыми и черными вставками. Модели «Racing» белые с черными и желтыми вставками.
Испытания
Модели TXT специально созданы для пробной езды. В модельной линейке TXT для испытаний также использовался цветовой код, аналогичный линейке EC .
Квадроциклы
2005 Газ Газ Wild HP240 Quad
Спортивные квадроциклы GasGas продаются под маркой Wild HP и выпускаются в двухтактных и четырехтактных моделях с впрыском топлива.
До 2007 года квадроциклы серии Wild HP были доступны в синем или красном цвете независимо от рабочего объема. Начиная с 2007 года, линия Wild HP стандартизирована до черного цвета.
